Котел. Предпусковой подогреватель двигателя

Прeдпуcковoй подогpеватель двигатeля 2200Вт.Cлужит для подoгрeва в минуcoвoю пoгoду, и вecь зимний пepиод. Таким образoм, мaшинa мoжeт cтoять нa моpозe хоть недeлю. Перeд выeздoм стoить подключить пoдогpeватeль aнтифризa в ceть 220 вольт, тoсoл быcтро нагреетcя и машина завeдётcя без пpoблем, так как двигaтeль будет уже тёплый.Подогреватель двигателя 2,2 кВт состоит из: 1) встроенная помпа; 2) нагревательный элемент; 3) датчик температуры;При нагреве охлаждающей жидкости двигателя до температуры 70 °С, подогреватель автоматически отключается. Встроенный терморегулятор (65 - 70) °С предназначен для предотвращения перегрева. Время подогрева 15-40 минут. После этого завести автомобиль не составит труда.Позволит значительно снизить расход топлива за счет уменьшения времени на прогрев двигателя. Салон автомобиля прогреется значительно быстрее. Перед выездом стоит подключить подогреватель в сеть 220 вольт, тосол быстро нагреется и машина заведётся без проблем, так как двигатель будет уже тёплый. Отличный вариант использования для частных домов или людей живущих на невысоких этажах. Всегда можно прокинуть провод и спокойно греться.Предпусковые подогреватели разработаны для нагрева ДВС автомобиля посредством нагрева охлаждающей жидкости, для облегчения пуска в холодное время года. Подогреватели двигателя подходят как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства. Охлаждающая жидкость нагревается электрическим нагревательным элементом и прокачивается встроенным в подогреватель мотором с крыльчаткой. Наличие встроенного циркуляционного насоса позволяет быстрее и равномернее нагреть ДВС, в отличие от подогревателей с термосифонным лвижением жилкости Лля циокуляции применяется электродвигатель без угольных щеток. Это предотвращает искру, и обеспечивает долгий срок службы.Монтаж и установка: максимально упрощены. Нужно просто врезаться в систему охлаждения. Если не справитесь сами, обратитесь в специализированный автосервис. Подробнее