Mazda 6 2.0 AT, 2013, 146 000 км

Авто был приoбретен в декабре 2014. С пpобeгом 13 000 км. Забрал у знакомoвa. По фaкту я втopoй влaделец. 2 ключа. По документaм aвтo чиcтый. Иcтopия aвто пpозpачная. Нa «драйв2» у aвтo cвой блoг котoрый вeдeтся 6 лет. Тaм укaзаны вcе вмeшатeльcтва за веcь cpoк экcплуaтaции. Bсе TO делaлoсь вoвpемя. Имеется сервисная книжка, пока авто был на гарантии. Также вся история по всем ремонтам и доработкам есть на «драйв2» Установлена шумо-вибро изоляция: - пластик в салоне в антискрипе - колесные арки в 9 слоев шумки - днище - двери - стойки Декоративные элементы в салоне в бронепленке. Салон на коже, сиденья с электроприводом и памятью. Память привязывается к ключам. В салоне никогда не курили. Отдаю один комплект родных колес на резине R17. На фото ковка оригинал Япония R18, эти я оставлю себе и в связи с этим я снизил цену объявления на 100к Авто прошит: - сняты все заводские глюки - сняты заводские блокировки по лошадиным силам - у педали газа отклик отличный - настроена коробка Пробег авто на 70% трассовый. Пробок практически не видел, тк сам передвигаюсь по городу в основном в позднее время. На запчастях никогда не экономил. Все стоит либо оригинал либо более качественный и дорогой аналог. Техническое состояние авто идеальное! Расход трасса - в среднем 7 л Расход город - до 10 л Налог - 4 000 Авто не требует вложений. Сел и поехал. Завидую тому кто ее возьмет, таких предложений на рынке просто нет. Было 2 легких дтп. Одно 9 лет назад по правой стороне морды, другое 4 года назад заехали в пассажирскую дверь по левому борту. Повреждение коснулось только кузовных элементов. Геометрия не нарушена, безопасность не срабатывала. В обоих случаях кузовные детали не ремонтировались, производилась замена на новые + окраска, шпаклевки на авто нет. Авто несколько раз красился для устранения мелких дефектов по лкп, на «драйв2» есть отчеты по проделанной работе. _____________________________ «Пару сток от себя» Продаю мазду тк заказал себе новую машину. С продажей не спешу. Авто не в идеальном состоянии, а в превосходном, 9.9 из 10! Денег на ние никогда не жалел, тк скупой платит дважды Да есть мелкие еле заметные глазом царапки, но я сразу об этом пишу чтобы потом не было «да ты что, вчера ее не было» Покупая это авто я выбирал между Камри ХV50 и Маздой. И не пожалел что взял Мазду. Динамика, ускорение, удержание дороги особенно на трассе, настройка подвески, расход полива, всеми параметрами Мазда лучше чем Камри. Мазда 2.0 едет бодрее чем 2.5 Камри. Салон это отдельная история, качество материалов на порядок выше чем у камри. У авто не было ни одной внештатной поломки за весь срок эксплуатации! Когда делали регламентную замену деталей, то в сервисе удивлялись почему старая деталь в таком хорошем состоянии и всерано меняли, под гидом «пусть будет» Я не особо хочу расставаться с тачкой, и в мыслях не было ее продавать. Хотел летом отдать ее жене, в связи с этим вылизал авто от капота до багажника, чтобы отдать ее конфеткой, но у жены нет опыта вождения авто и она переживает что покоцает ее. Такие дела. ————————————————————————— АвитоПоиск# Мазда 6, Мазда gj, купить мазду, Мазда 6 Астрахань, Мазда 6 Краснодар, Мазда 6 Волгоград, Мазда 6 Ставрополь, Мазда 6 Ростов Подробнее