Вaшему вниманию пpедлaгаю хороший вaриaнт китайского "мoтопpoма" BSE Z6 Y c ПTC, колёса 21/18, для езды как по дopoгaм oбщeгo пoльзовaния так и пo бездорoжью.
У него зaвoдoм устaновлeн втоpoй бак, пo этому бензинa xватaет на длитeльныe покатушки.
Прoдаю в cвязи c жeланиeм сменить тип мотоцикла. Haкатaлcя на нем 2 сезона, теперь хочу что то другое.
Готов рассмотреть ОБМЕН С ДОПЛАТОЙ с моей стороны.
Что было сделано с мотоциклом за время владения:
- заменил резину на резину "двойного назначения" что бы легче и безболезненно передвигаться по асфальту. В наличии есть родная резина, "злые шипы";
- в наличии есть запасные баллоны на оба колеса;
- есть две пары буксаторов (старые снял когда менял резину, новые просто допом есть, итого две пары);
- заменил АКБ на литиевый (гораздо легче, с мониторингом напряжения на самом АКБ) (старый отдам впридачу);
- масло вместе с прочисткой фильтров, очистителем двигателя менялось:
1)2023г - в начале сезона (апрель);
2)2024г - в начале сезона (апрель);
3)2024г - в июле (для профилактики).
- цепь заменил на японскую, старая так же в придачу;
- зеркала три набора тоже отдам (если починить крепления то можно использовать как запасные);
- есть машинка лёгкого выжима сцепления с короткой ручкой сцепления (снял ее, поставил родные ручки, при желании можно установить);
- заменил тросик сцепления месяц назад;
- заменил подшипники заднего колеса тоже месяц назад;
- двигатель обслужен;
- карбюратор тоже разбирался прочищался;
- клапана отрегулированы по мануалу (впуск 0.6 выпуск 0.8);
- пластик как и положено эндуро - в некоторых местах был треснут, но эстетически отремонтирован стяжками (могу фото покупки предоставить, так придумал предыдущий владелец, на ездовые х-ки не влияет);
- заменил банку китайскую на акропович, с тремя регулировками по громкости (сейчас стоит как прямоток);
- в запасе есть новые тормозные колодки (текущие ещё живые, просто новые в упаковке отдам как запасные);
- заменил поворотники, задний стопарь на новые диодные;
- установлен багажник с сумкой;
- установлены гарды защитные для рук.
-в сентябре 2024, для увеличения передаточного числа (и скорости) заменил заднюю звезду и цепь. Большую звезду (ведомую) с 53 заменил на 41. Фото прилагаю.
- так же заменил ловушку цепи на новую.
- поставил новое реле стартера.
Вообще много чего ещё с ним делал, так как делал для себя. Крышку защиты ведущей звезды снял вместе с лапкой кикстартера, отдам все вместе комплектом. Пробег у него 3.5 тыс. И ежедневно растет так как я на нем передвигаюсь.
Так же возможно в комплекте с ним отдам подставку под мотоцикл (тут уже при встрече обсудим).
ТОЛЬКО с переоформлением, снимаю с учёта сразу после продажи.
ТОРГ никто не отменял;)
Приоритет - сообщения в приложении.
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаКросс и эндуро
- ТипКроссовый
- МаркаBSE
- МодельZ6Y
- Страна происхождения брендаКитай
- Год выпуска2020
- Пробег3 500 км
- Тип двигателяБензин
- Мощность21 л.с.
- Объём двигателя250 см³
- Подача топливаКарбюратор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов4
- Количество цилиндров1
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- ОхлаждениеВоздушное
- СостояниеБ/у
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- VIN или номер рамыL3BS*************
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер
- КатегорияМотоциклы и мототехника