Электро Квадроцикл 60v, отс, Большой, Двухместный

Здpавствуйтe, продaю отличный большой квадрик oт компaнии Еleсtric-mаshines модeль ЕM-04 Пo зaкoну элeктрички с мощьностью двигатeля дo 4000вт нe нужнo cтaвить нa учeт. Нoвый такoй квадрик в сaмой дешeвoй кoмплектaции и с киcлотными бaтaреями cтoит от 344000 рублeй ( фoто2 ) 369990рублeй ( Фoто 20 ) без учетa цeны за доставку, что eще примeрно 10-15000рублeй. На фoтографиях именно он, в видео тоже он, сам лично снимал выкладывал на ютуб, для обьявления. Цена в обьявлении меняется несколько раз в день, если не менять то авито не показывает обьявление потенциальным покупателям по этому приходится играть с ценой. Квадрик в городе, приезжайте смотреть в любое время,места есть можно прокатиться. Производство китай, переоборудование и сборка в России. (Еlесtriс mаshinеs) ( Фото 7 ) Состояние отличное. На квадрике установлен огромный кофр ( Фото 1,3,4,5 ) из толстого мягкого пластика на 90-100литров два мото-шлема и куча всякой всячины, помещаются без проблем. также кофр оборудован защелками с замками на ключ, и мягкой спинкой для пассажира. ( Фото 10 ) У нас в семье было много квадриков но эта серия особенно заинтересовала, сделан с большим запасом по прочности, рама толще чем на любом другом квадрике до 350-400кубов. Регулируемая по жесткости подвеска. Большой дорожный просвет 28см. ( Фото 17 ) также внешний вид, красивый, строгий, темно зеленый, черные бампера, багажные платформы, и кофр, Пластик перекрашивал в темно зеленый цет называется ( зеленый мох ) ( Фото 11 ) очень красивый цвет +500 баллов к внешнему виду. Пластик снимался замывался грунтовался в два слоя грунтовкой, потом антигравий для придания легкой шероховатости, потом два слоя краски, и два слоя прозрачного матового лака, внешний вид просто ( Бомба ). Тяги и мощьности хоть отбавляй, тянет в любую горку за счет не большого веса, и шин сверх низкого давления ( 0,25 атм), проходимость отличная. Обьем топливного бака 15 литров, не знаю зачем и по чему его оставил производитель но он там есть, в принципе если подойти с художественной смекалкой то можно из него сделать обьемный бардачек для всякой всячины, я с этим не заморачивался так как есть кофр. Привод задний. ( огромный мост с диференциалом и установленным на нем электро двигателем, ( Фото 6 ) там где у обычных квадриков стоит тяжелый двигатель с коробкой передач на моем стоит батарея, изготовлена на заказ из li-iоn аккумуляторов от nissаn lеаf. Коробка передач автомат, ( Фото 9 ) нажимаешь кнопку вперед, едешь вперед, нажимаешь кнопку назад, едешь назад, по середине нейтраль. !!!!!!!!! Тяга тепловозная !!!!!!!!!! Есть два режима, режим ЭКО это режим ограниченной мощьности хорошая тяга плавный старт максимальная скорость ограничивается на 28кмч . Второй режим это режим ( Чуп дыбом ) или режим максимальной мощьности и скорости в этом режиме если до упора крутануть ручку газа квадрик набирает 50км/ч за 1-2 секунды и делает это с таким напором что даже не верится что такое вообще может быть, по ощущениям может со старта уделать какой ни будь 500-600 кубовый квадрик. При чем это ограничитель по скорости, если прошить контролер то по ощущениям должен 70-80 поехать может даже и больше. Мы ездили в эко режиме с дочей там и мощьность и скорость не нужны да и дорога особо не позволяет быстро ехать. Индикация включения передач на цифровом щитке приборов. ( Фото 9 )там же спидометр, счетчик пробега. и индикатор включения света и поворотников. Задний тормоз гидравлический , управляется педалью на правой подножке, и тросиковый на второй паре колодок, управляется на левой ручке на руле. ( Фото 18 ) управление передними гидравлическими дисковыми тормозами на руле с права, там же ручной тормоз. ( Фото 19 ) Тормозит как вкопаный. На этом квадрике моя 6-ти летняя доча может нормально останавливаться благодаря мягкой педали на подножке. Запуск квадрика поворотом ключа на панели приборов, ( Фото 9 ) пульт на левой ручке управляет включением света, ( габариты, ближний, дальний) звуковой сигнал. ( Фото 18 ) Яркие фары с переключением ближний/дальний. Поворотники работают Внешне выглядит на 6+ из 5ти. Установлены красивые литые диски R12 со сверловкой 4×110мм Выглядит лучше нового. Заряжается от обычной розетки с помощью быстрой зарядки 60 вольт 7 ампер, по времени зарядки не подскажу мы с дочей его не разряжали до 0, в основном после наших покатушек заряжается в районе 2-3х часов, ездием с дочей по магазинам ну и так по роще катаемся да по полям. Катались по дачам и до речки, впервые сев на электро основная мысль которая меня постоянно терзала это то что он заглох. ну и сногсшибательная тяга по началу очень не привычно. Также не обычно то что он полностью бесшумный, т.е двигаясь по дороге слышно шелестение шин, побрякивание пластика, и т.д. катаясь с пасажиром можно разговаривать в пол голоса, катаясь на бензинке не редко приходится даже кричать, что бы тебя услышали. Состояние лучше нового, ни каких гвоздей и проволочек вместо шплинтов нет, если очень захотите можете установить гвозди вместо шплинтов самостоятельно. Подвеска мягкая, едет плавно и класно, за счет огромных ходов подвески, и большого размера колес. Очень маневренный и верткий может развернуться на 3х метровом пятачке. Шины перед. 25×8×12 дюймов. Шины зад. 25×10×12 дюймов. В этом году поменял соски на дисках шины установил на герметик, давление держат не спускают состояние по протектору как у новых. Также установил новую защиту кистей рук на руль. Заводится с ( пол-оборота ) едет бодро не напрягаясь, открутив руль и положив его на пластик, и сняв кофр, ( наверно ) влезет в авто типа универсал, но надо примеряться, я его увозил на газеле, в газель залетает со свистом, вес примерно около 160кг, грузили в двоем с начала закидываеш перед потом зад и готово. шикарен для использования на даче, в деревне, мы с дочей гоняли на нем на речку, само то для поездок за грибами, ягодой, и на рыбалку. Приезжала в гости племянница по теснившись сели в троем не очень удобно но сиденье позволяет. Расход бензина не замерял ( шучу это ж электричка. ) В комплекте. 1)Сам квадрик. 2)Кофр 3) Канистра бензина. ( шучу о нем можно забыть ) 4) Новый рем комплект для шин с ключиками. 5) Быстрая зарядка, 60вольт7ампер. 6) Лопата Размеры. Длина 200 см. ( Фото 13 ) Ширина 115 см. ( Фото 12 ) Высота 132 см. ( Фото 14 ) Шины диаметр 63см. От земли до подножек 30см. Длина сиденья 63см. Высота сиденья от земли 87см. Если выбирать по размеру то ничего такого же по размерам до 300000р не найдете, в основном квадроциклы данной ценовой категории имеют узкий и короткий пластик, они меньше по габаритам и из за выступающих из под пластика колес постоянно кидаются грязью и камнями в лицо и спину. От центра переднего колеса до центра заднего колеса 127см. Могу отправить через Транспортную компанию но будьте готовы к дополнительным затратам, ТК без деревянной обрешетки не возят еще и страховку требуют. Звоните. Пишите. Торг. на доставку через тк. Обмен, на компьютерные комплектующие. Подробнее