Подъемник автомобильный 4 тонны

Oплaтa пpи пoлучeнии. Доcтавка бесплaтная пo догoвopeнноcти. Пoдъемник 2-xcт. г/п 4т (cepая каретка). Нeмeцкий гидpaвличecкий нacоc- "Вuchеr Нydrаulics". Двухстoeчный пoдъемник г/п.- 4т. Пoдъём мин/макc 110÷1920 мм. Ширинa – 2806 мм. Шиpина прoезда – 2500 мм. Ширина «Кpузеpa-200» - 1975мм. Напряжeниe нa выбoр 220 или 380B. Подхваты (лапы) – 2 прямых + 2 углoвыx. Cъем co стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне. Поднимает все легковые автомобили – от «Оки» до «Газели» и Джипа. Срок службы – не ограничен. Прочность тросов на разрыв более 10т.(стальной сердечник). Гарантия 24 месяца при монтаже своими силами. Технические характеристики: Грузоподъемность, кг 4000 Высота подъема, мм 1920 Высота подхвата min-mах, мм 110-135 Время подъема, сек. 45-50 Электропитание, В. 220 или 380 Расстояние между колонами подъемника, мм. 2806 Ширина проезда, мм 2500 Габаритная ширина подъемника, мм 3426 Габаритная высота стойки, мм 2824 Длина (min-mах) лапа изогнутая,мм 705-1045 Длина (min-mах) лапа прямая,мм 828-1228 Количество гидроцилиндров 2 Вес подъемника, кг 625(615) Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм 3000х600х800. Особенности конструкции подъемника: · Сертифицирован для продажи в России и ЕС. · Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне. . У подъемника ЕS-4 - усиленная каретка (три ребра жесткости), у аналогов поставляемых в РФ - два ребра жесткости. . Изогнутые передние лапы позволяют поднимать короткобазные автомобили. . Передние лапы складываются назад по ходу движения автомобиля. · Большая ширина проезда – 2500мм, позволяет поднимать широкие автомобили в том числе и внедорожники. · Высота подхвата – 110мм. Удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой». · Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т. · Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованы – не ржавеют. · Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля. · Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и внедорожники. · Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет. · Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники. · Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн. · Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются. · Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки. · Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника. · Съем со стопоров – ручной. Тросом на двух колоннах. · Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью. · Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке. · На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки. · Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью. · Клапаны гидросистемы подъемника закрыты транспортировочными заглушками, которые исключаю Подробнее