Трос для лебедки синтетический Dyneema 6 мм * 18 м

Tpoc для лeбeдки синтeтический Dynееma 6 мм * 18 метpов Tроc для лебедки синтeтичecкий 12-типpядный Диaмeтр - 6 ммДлина троса - 18 мeтpoв Cтaльнoй тpoс: — Cталь — идeальный тип матеpиала для иcпoльзoвания в гpязи, камняx и пеcкe, она мeнеe подвержена cтиpанию и износу. Cтaль являeтcя бoлee дocтупнoй, и трeбует наименьших затрат.Но все же со стальным тросом работать намного сложнее. И дело не только в его большем весе: со временем из-за частого использования на тросе возможно образование заусенцев, которые легко могут травмировать руки, поэтому с ним нужно работать только в перчатках и при этом следить, чтобы перчатки не зацепило и не затащило в барабан при наматывании. — При неправильном использовании на стальном тросе могут образовываться заломы, которые впоследствии приведут к обрыву, а, оборвавшись, стальной трос буквально сметает все вокруг и может нанести довольно серьезные травмы вплоть до летального исхода. Так же это затрудняет правильное наматывание на катушку лебедочного барабана и тем самым уменьшает прочность. Некоторые водители рекомендуют наносить тонкий слой смазки для цепи или WD-40, это обеспечивает защиту от влаги и дальнейшей коррозии. Синтетический трос: — Синтетический трос лишен этих недостатков: он намного легче, поэтому не перекручивается и не деформируется, легко наматывается, не соскакивает с барабана при правильной фиксации и имеют низкий коэффициент натяжения. Но самым главным, практически неоценимым преимуществом синтетических тросов является их безопасность для рук. Изготавливается синтетическая продукция на высокотехнологичном оборудовании из жесткого крепкого синтетического волокна, поэтому соответствуют мировым качествам стандарта и способна выдержать серьезные нагрузки в самых суровых условиях. По надежности и прочности синтетика совсем не уступает металлическим аналогам, а даже превосходит их по многим параметрам. Главное — правильно им пользоваться и хранить, чтобы синтетика прослужила долго. Малый вес также дает им преимущество на транспортных средствах, которые очень чувствительны к весу, особенно при нагрузке на переднюю ось. — Несмотря на то, что синтетический трос для лебедки, имеет более высокую прочность, чем стальной, это не означает, что его невозможно порвать. В отличие от стали, если синтетические волокна разорвутся, их можно починить, имея приспособление для оплетки. Кроме того, еще одно преимущество, он способен держаться на воде — не тонет и практически не впитывает влагу. — Еще один недостаток синтетических волокон заключается в том, что хоть и частично, но он может удерживать воду, внутри плетения, которая может добавить вес, или даже замерзнуть в холодную погоду, превращая вашу лебедку в бесполезный кусок льда. — Волокна также должны быть скручены надлежащим образом. Потому что песок и грязь могут проникнуть внутрь, очень важно ухаживать за тросом и мыть его время от времени. Это особенно важно после использования в песке или грязи, когда абразивный материал может проникнуть вглубь волокон, и ослабить их изнутри. JЕЕР-МАRКЕТ - интернет-магазин запчастей для тюнинга внедорожников. Если Вы хотите прокачать свой внедорожник и сделать его по-настоящему уникальным, загляните в наш интернет-магазин. Мы гарантируем высокое качество товаров, профессиональную консультацию и удобные условия покупки. - Вне рабочее время звонки не принимаем. На сообщение отвечаем круглосуточно! - Оплату принимаем как наличным так и безналичным расчетом. Можем заключить договор! - Осуществляем доставку в разные регионы с помощью транспортных компаний Энергия, Деловые линии, СДЭК и другими (по согласованию с менеджером). - Наличие и стоимость всегда уточняйте у менеджеров. Время работы: По Барнаульскому времени: ПН-СБ 10:00 - 19:00 Самовывоз осуществляется только по предварительному звонку. Подробнее