Nissan Teana 2.5 CVT, 2010, 134 000 км

Объявление найдено в городе Белгород

Цена: 850 000 руб.


Прoдaю свoй любимый и нaдежный автомобиль, зарaнеe извиняюсь зa фотo (помыл - машина облeдeнeлa). Пocтараюсь дaть paзвepнутое oписаниe, дaбы oтпало много вопрocoв и не нужных мне лиц. Прoчитайте, пожaлуйcтa описание, прежде чeм звoнить. Машину бpaл у cвoего хорошeгo дpугa ровно год назад, видел как он пользовался ей и ездил на ней около 7 лет, поэтому не раздумывал брать, когда он решил её продавать. Друг 3 собственник, взял её на пробеге 70 000. Настоящий пробег 100% реальный, помимо того, что верю другу, сам проверял на платформах автотека и.т.д., которые и Вам в помощь для проверки! Машина в хорошем состоянии, не пишу в очень хорошем, специально для хейтеров, которые скажут, что в очень хорошем не может быть, обслуживалась своевременно, все заменено, помененно и.т.д. По ходовой и мотору и коробке ничего делать не надо. На 95 000 менялось маслов коробке, то есть по-хорошему на 145 000 надо поменять. Вариатор работает отлично, тьфу, тьфу, не газовал, никого не тащил. На рядовое ТО записан в понедельник. За время моей эксплуатации сделал (помимо ТО) следующее:поставил сигналку с автозапуском;привел в порядок все кожаные сидения, насколько это было возможным (состояние кожи хорошее, ничего нигде не порвано);поменял в круг стойки, диски, амортизаторы, колодки, два передних ступичных подшипника; поменял ксеноновые лампочки; поменял везде натяжные ролики. 1,5 года назад машина полностью полировалась. За мою эксплуатацию и эксплуатацию друга не билась, не красилась, до этого не знаю, но вроде прошлись измерителем толщины не билась (для меня это не супер принципиально). Про расход бензина. Бензин 92, заправляюсь только на Лукойле, не потому что нравиться заправка, а потому что только на ней (не знаю почему так) классный расход: Если говорить реально, без иллюзий: лето (пробки, город, стояние) 12 литров, трасса 9, зима 13 или 13,5 литра, трасса 9,5. Сейчас средний расход стоит 12, 1 литра. В общем если не газовать, при спокойной езде смело 12 литров, я удивился, если честно. Не могу описать ощущение от эксплуатации таких машин, понятно, что на вкус и цвет товарищей нет, но когда я её брал, знал что ожидать: длинная красивая, валкая, очень мягкая подвеска, но с возможностью придавить газу если надо. Каждый день езжу как в первый, кто в теме, тот поймет... Сразу о небольших минусах, которые на поверхности и видны, чтобы вы сразу имели представление и не удивлялись: -нет комплекта летних шин (были голые выкинул); после установки сигналки с автозапуском горит значок ключа и чек (ездил 2 раза к электрикам, говорят ошибка несовместимости машин с кнопкой старт/стоп и автозапуска, убирал за 1,5 рублей 2 раза но через неделю появляется опять, больше не стал тратить деньги, ни на что не влияет); по кузову есть совсем незаметные 2 коцыка и 2 маленькие вмятинки (на крыше и за правом крыле), нужно присмотреться чтобы увидеть, понятно, что можно все убрать за 10 000 рублей, но меня не напрягало и я не собираюсь делать предпродажную подготовку);-резиновый уплотнитель задней двери иногда отходит зимой (проблема решается возвращением его обратно);-иногда (в основном в сырую погоду) свистят натяжные ролики ремня ГРМ, несмотря на то, что они совсем новые, отдавал за них 7 000 5 месяцев назад. В принципе все. Также сразу хочется обговорить принципиальные моменты, вопросы и ситуации с которыми я много сталкивался так как много раз покупал и продавал машины себе, жене, отцу и тестю: ОТВЕТ НА ЛЮБИМЫЙ ВСЕМИ ВОПРОС: а если все хорошо, зачем продаете? Такой же простой ответ - кредиты и ипотека, учитывая, что это 2 машина в семье, в которой мы более не нуждаемся. НЕ НУЖНО звонить по телефону и говорить что я за 680 возьму хоть прям щас уже готов приезжать и.т.д Мало того, что я не отдам её менее чем за сумму поставленную в объявлении, я ещё и не приемлю торги по телефону с виртуальным покупателем. НЕ НУЖНО говорить мне, что оставить пока пустого покупателя, а потом заполним, это касается перекупов, не тратьте свое время, продажа только реальному покупателю с документами удостоверяющими личность. НЕ НУЖНО привозить с собой "супер" разбирающегося друга или подругу (сбивателей цен), который приедет с чемоданом инструментов для проверки толщины и.т.д., и вместо того, чтобы просто уехать если машина не понравиться (все бывает, я здраво пониманию, проверяйте, не нравится не берите) начинать говорить мне какая у меня плохая машина и вы готовы её взять за 600 000 рублей, а за другую сумму её не возьмут. Как я указал выше я знаю цену своей машине. НЕ НУЖНо предлагать мне поставить в салон и салоны не звоните. УВАЖАЕМЫЕ, ДОРОГИЕ друзья, это цена окончательная, с учетом всех торгов (разве что только на обмывку покупки) ЕСЛИ КОМУ ПОКАЖЕТСЯ ЭТО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНОЙ, ТО НЕ ТРАТЬТЕ ВРЕМЯ, ОЦЕНИТЕ СИТУАЦИЮ НА АВТОРЫНКЕ, И НОВАЯ ИДЕАЛЬНАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ МАШИНА , БЕЗ СКОЛОВ, И.Т.Д, ЗА 2,2 млн ЖДЕТ ВАС в салоне!

Характеристики

  • Год выпуска
    2010
  • Поколение
    J32 (2008—2011)
  • Пробег, км
    134 000
  • История пробега
    2 записи в отчёте Автотеки
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.5 CVT (182 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2.5
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Вариатор
  • Привод
    Передний
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    Z8NB*************