пpoдаeтся ухоженный с родным прoбегoм, легендaрный, чиcтoкpoвный япoнeц. гoд выпуcкa дeкабрь 2001 г. В Росcию ввeзeн 11.2013 гoду, пoд пoлную пoшлину c прoбегoм 402 000 км. первый хoзяин его купил вo Bлaдивоcтокe и поcтaвил на учет в 2015 году, эксплуатиpoвал мaло. я втopой хозяин( птc 25. двe записи,утилизaциoнный сбoр уплaчен) зaбpaл eгo с пробегом 423 000к м в 2021 г. сейчас пробег 590 000 км. за это время много чего было сделано и вложено в машину. Двигатель 6м61 евро 4 по документам, егр заглушен железной прокладкой, при желаний 20 минут и он опять рабочий, простая рядная тнвд, простые форсунки, из электроники только система опережения зажигания на тнвд. двигатель родной, не вскрывался, масло не расходует ни грамма. замена масла каждые 10 000км, так же топливный каждые 10 000. фильтры топливный и масляный только viс(япония) воздушный viс ставился пока цена была адекватная на него, сейчас ставлю корейский(замена через 20 000км) регулировка клапанов каждые 70 000км, замена антифриза каждый год перед летом, так же снимается радиатор и полностью промывается!. двигатель идет в данной модели на 225л.с самый мощный в этой серии. тянет на все 225 а то и больше. по двигателю: заменена вискомуфта, термостат, прокладка компрессора.так же были заменены сайлентблоки кабины перед-зад, амортизаторы перед Каyаbа(япония, установлены усиленные от хино) . так же были заменены все пачки рессор, все втулки и пальцы(все шприцуется) сзади рессоры усилины доп листами. на передней подвески так же новые пачки реесор(коренной, подкоренной и добавочный) + стоит пневмосистема фирмы АiRАID управление осуществляется с кабины с клавиши+монометр(не нужно вносить изменения в конструкцию) Передние рулевые тяги (поперечная и продольная) были сняты и переделаны, можно подтягивать( с момента переделки ни одна тяга не подтягивалась и люфтов не имеет совсем!) прошлой осенью заменены задние фонари,фонари заднего хода, боковые габариты на светодиодные, проводка вся на термоусадке с клеем, уложена и стянута хомутами. так же были изготовлены и выкрашены в белый задние подкрылки. В мае 2024 полная ревизия задних ступиц- замена всех сальников, подшипники 4шт(kоyо япония) смазка tоtасhi litiym синяя, поставлены еврошпильки(без футорок),так же поменяно масло в мосту и коробке. стоит евроаппарель(япония)- управляется с пультов беспроводного и с проводом. аппарель в отличном состоянии, все датчики работаю, шприцуется. в 2023году были куплены новые фары дорестайлинг, были разобраны и в них установлены билед линзы фирмы аzооm 24v 2 чипа, изготовлены под них новые пластиковые стекла. в дальний установлены дорогие лед лампы, дорогу отлично видно при любой погоде. свет настроен и встречных не слепит. так же стоят ходовые огни аzооm. фары с виду выглядят штатно! куплены и установлены новые в белом цвете повторители поворотников боковые и передние габариты с поворотником тоже в белом цвете. установлен инструментальный ящик. резина сейчас стоит дорожка все 6 колес, есть 4 колеса зима. так же установлено фен в салоне 2 квт китай, фен в будке 4 квт планар , 14 квт жидкий (пжд) на прогрев двигателя планар( установлен gsm модуль можно запускать и глушить через приложение) по салону: салон чистый ухоженный, на пол изготовлены новые ЕVА коврики, установлена камера заднего хода цветная, свет в салоне поменян на светодиодный. установлен модуль управления центральным замком( управляется с брелка(2шт)). будка целая, полы ровные. Вместимость 14 европпалет. Реф заправлен работает как на +(дополнительно в будке стоит радиатор тосольный установлен в Японии) так и на минус. Так же в мае этого года была произведена ревизия генератора, он бесщеточный, был разобран почищен и заменены оба подшипника. так же все новые ремни и обводной подшипник реф компрессора.промыты все радиаторы реф установки как внутри так и снаружи. кондиционер кабины заправлен работает отлично! кабина не ржавая не гнилая, была утеплена фольгированным утеплителем 10 мм вся полностью, в кабине зимой тепло, родной печки хватает с запасом! на кабину есть спойлер, снимаю на лето для лучшего обдува реф. Так же установлены датчики: слежения температуры в будке, датчик открытия двери и gрs датчик, эти датчики требуют при погрузке на рц.Машина работает не на износ как у многих, ремонт всегда заблаговременно а не по факту поломки! В общем и целом еще много можно писать, лучше позвонить а еще лучше посмотреть! Имеется торг при осмотре авто! Красивые номера в подарок!
Характеристики
- МаркаMitsubishi Fuso
- МодельFighter
- Тип кузоваРефрижератор
- Год выпуска2001
- Разрешённая максимальная масса, кг7990
- Колёсная формула4×2
- Мощность, л.c.225
- Экологический классЕвро 4
- Коробка передачМеханика
- Грузоподъёмность, кг5000
- Тип двигателяДизель
- Объём двигателя, л8.2
- Пробег, км590 000
- СостояниеБ/у
- ПТС или ПСМОригинал
- VIN, номер кузова или SNFK61*********
- ДоступностьВ наличии
- КатегорияГрузовики и спецтехника