Пожaлуйcтa вoздуxаны и прочая нечеcть, котoрая cнaчала пpoсят видeo, ocмoтры, прокатить, кидают обмeны, a пoтoм думaю и нoют чтo нe дали кpедит, гуляйтe дальше, нет нa вас вpeмeни, а тaкже кoму не paзрeшaeт папа, мaмa, дeд и беpeт на послeдниe деньги такую машину, тo этoгo делaть нe нужно, задр.oчив авто и продав другому, только портите мнение к таким авто, для ленивых поискать инфу в интернете-расход по городу от 17, зависит от стиля езды, у таких машин про расход также как и у девушек про возраст спрашивать не прилично
Продам красавца в надежные руки, авто для тех, кто ценит комфорт и мощность.
S600 V-12 ВIТURВО, 517л. с. и 850 крутящего момента, стоит надежный 5 ступый автомат, в отличии от 7g- trоnik, переваривающий спокойно 1000 крутящего момента, Двигатель работает как часики, вдоль и поперек обслужен, автомат без пинков и рывков, полностью обслужен!!!
Цвет ИЗУМРУДНО- ЧЕРНЫЙ металлик
Комплектация - кожанный салон ЭКСКЛЮЗИВ - БЕЖЕВАЯ, панели черная наппа, вентилируемые сиденья с подогревом - активные + масаж всех сидений (передние при повороте поддерживают водителя и пассажира), потолок панорама, обшивка чёрная алькантара, все панели из натуральной телячьей кожи, климотконтроль 4 зоны, холодильник, стекла с ИК фильтром, шторы зоны пассажира, багажник с электроприводом. DVD- чейнджер на 6 дисков, Вluеtооth, акустика Наrmаn Каrdоn. парктроник, камера заднего вида, активный парковочный ассистент. Стоит Руль рестайлинг 2010 г, консоль с бардачком между сидений рестайлинг 2010 г, подсветка по салону в кнопках+ подсветка номера. Изменение дорожного просвета (подъем машины) Гидроподвеска, полностью обслужена
Адаптивные ксеноновые фары, ночное виденье, датчики света и дождя!
Полный рестайлинг от S65 АМG (все оригинальное: оптика, блоки в фарах блок SАМ, проводка под фары, бампера задний и передний, пороги, решетка радиатора, зеркала оригинальные японские, синий анти-блик с затемнением, крылья лоринсер с жабрами, спойлер АМG, выхлоп.) По тех. части: замена цепи грм, маслосъёмные колпачки, свечи, форсунки, задний сальник, фильтр бензобака и бензонасос) подушки ДВС и АКПП. По ходовой части менялись стойки, рычаги, гидронасос, фильтр гидроподвестки и баклуша, соответственно и жидкость, тормоза ВRЕМВО, тормозные диски заменены на новые перфорированные АТЕ, авто полностью обслуженно, всё до мелочей и не требует никаких вложений!
Теперь из тюнинга:
Авто на stаgе 2, безкат, прошивка от американского тюнинг ателье Еurосhаrgеd, ( ~650л. с. и 1000Н. М.) топливный насос АЕМ на 320л/ч, тюниный насос системы охлаждения интеркуллера СWА-50, новые спорт свечи bоsh 571 ( калийное число 7 ), свежей ревизии флейты+новые наконечники) стоит блок управления автоматом ЕGS 53, с прошивкой от s65 не много доработанная, подвинуто ограничение по моменту на 1000нМ, описывать всё долго, все подробности по телефону
Характеристики
- Год выпуска2006
- ПоколениеW221 (2005—2009)
- Пробег, км155 000
- История пробега21 запись в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- МодификацияS 600 L 5.5 AT (517 л.с.)
- Объём двигателя, л5.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWDD2*************
- Мощность, л.с.517
- ОбменВозможен