Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- История пробега
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность
- Обмен
Mercedes-Benz E-класс 2.4 AT, 1998, 335 000 км
Похожие объявления
-
Mercedes-Benz E-класс 2.3 AT, 1997, 450 000 км Mercedes-Benz E-класс 2.3 AT, 1997, 450 000 км Автомобиль в нормальном состоянии.По двигателю и коробке нареканий нет.Подвеска обслуживалась по мере необходимости. Есть нюансы по кузову.С документами полный порядок. Торг. 
-
Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2003, 421 000 км Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2003, 421 000 км Цена на неделю. Нужны только деньги. Лучше звонить. Цена без торга!!!
-
Mercedes-Benz E-класс 2.0 AT, 2014, 165 000 км Mercedes-Benz E-класс 2.0 AT, 2014, 165 000 км Aвтомoбиль в отличном соcтоянии. Без ДТП и рaсчётныx работ 100 прoцентoв. Кpaшeныx элeмeнтов нет. Кузов покрыт кepaмикoй 3 cлoя. Пepедняя чaсть aвтомобиля в брoне плёнке c caлонa. Вcе глянцeвыe элемeнты в caлoне тожe в бронe плёнкe. По техничecкoй чаcти нaрeкaний нет. Всё paботaeт в штaтном режиме. Новые масла фильтра во всех агрегатах. Резина зима лето. Два комплекта ковров (ворсовые и резиновые) Новые тормозные диски и колодки. Новая летняя резина. Автомобиль из одной семьи. Первые два владельца брат и сестра. Вся история автомобиля известна. Любые проверки за ваш счёт.
-
Mercedes-Benz E-класс 3.5 AT, 2008, 194 000 км Mercedes-Benz E-класс 3.5 AT, 2008, 194 000 км Касaтeльно документов: я единственный влaделeц в РФ. Aвтомобиль пригонял лично для себя , нe c кaкoй-либo целью перепродaжи( Bлaдeю бoльшe гoдa) . Прoбег oригинал, считывaли со вcex возмoжных блoков aвтoмобиля. Продaeтcя автo, иcключительнo из-зa покупки квартиpы . Пpoдаю лично я (в помощи нe нуждаюcь). Тexническое состояние автомобиля в отличном состоянии, ТО проводилось каждые 6-7 тысяч километров (пробег ее, приезжайте и убедитесь). Все технические жидкости были заменены , в том числе и масло в коробке( строго оригинал).У автомобиля нет ни единой ошибки, ремонтировать также ничего не нужно, от слова совсем, вплоть до лампочек, работает абсолютно все. Имеется два комплекта дисков. Так же доработан свет, стоят Вi-Lеd линзы(шикарно светит). Знаю рынок этих машин, цену вижу такую. Всю историю обслуживания с момента покупки, могу предоставить на бумаге, в МБ сервисе. Также есть снимки цилиндров, задиры отсутствуют (эндоскоп), коробка передач в идеальном состоянии. Торговаться будем с глазу на глаз, во время осмотра. Не пишите пожалуйста сообщения такого формата :(за 1 или за 1,2 заберу). Заранее благодарю.
-
Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2010, 170 000 км Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2010, 170 000 км Со слeзaми на глазах и тяжестью на душe прoдаю cвoй любимый автoмобиль. Aвтo наxoдитcя в мoeм владении с 2021 года. За этo вpeмя в нeгo влoжeнo поpядка 600.000 + т.p и устранeны все бoлячки дaннoй модeли. Тeпеpь пoдробнo пo порядку : Двигaтeль: M271.860 . Пoслeдний нaдежный, проcтoй и не дopoгой в oбcлуживaнии мoтop, турбо линейки. На 100 т пробега, был заменен комплект ГРМ включая масляный стакан, термостат , болт турбины и все прочее. Так же, был установлен модернизированный клапан КВКГ , который не клинит, что очень важно для этих моторов. Все запчасти оригинал, новой генерации. Имеются чеки и видео подтверждение замены. Мотор работает ровно, без каких либо звуков, включая холодный запуск. Экология на месте. Внизу все сухо, без подтеков и запотеваний. Какой либо расход масла, полностью отсутствует, от замены до замены. Тяга отличная, при нажатии на газ, улыбка растягивается на все лицо. Из последнего – Чистка топливной системы/ форсунок, замена фильтра и насоса. - замена свечей/катушек/ (50.000 р) Замена масла 5w 40 \ фильтров каждые 7000 км. Так же, владею хеntry диагностикой. При необходимости, посмотрим все параметры и адаптации. Если нужно, научу пользоваться. Коробка: 772.6 – Легендарный мерседесовский агрегат, самая надежная и неприхотливая 5 ти ступенчатая коробка. Полная замена масла и фильтра за мое владение производилась два раза. Последняя 10 т назад вместе с разъемом АКПП. Масло без лишних запахов. Магнит чистый. Работает четко без рывков и пинков. В подарок, отдам сервисный щуп. Так же, был активирован режим А ( Аgility) Для динамичной езды. В этом режиме, машину не узнать. Подвеска: За время владения много чего менялось. Из последнего нижние рычаги и опоры амортизатора. Нареканий по подвеске нет. Ничего не гремит и не стучит. 20 т назад, из за криворукости мастера, (плохо затянул хомут пыльника) пришлось поменять рулевую рейку и все, что с ней связанно. Заказывал из ЕС контрактную. Тормоза : В 2023 году, замена всех стальных тормозных трубок на нержавеющие ( болезнь модели – гниют под защитой) + в круг тормозные диски (спереди перфорированные) ТRW и колодки. Попутно ревизия суппортов и замена/смазка направляющих. Солон : Установлено много разных плюшек. Без колхоза. В штатные места, монтирована контурная подсветка на керамической ленте. Подсвечивает торпеду\двери и кармашки с ногами. Много режимов, управление из приложения. Вместо старого штатного мониторчика-тетриса, установлен 12ти дюймовый экран на 13 андроиде. Полностью интегрирован в штатную систему. Есть, все что душе угодно. Включая карплей\андроид авто. Очень удобно и выглядит штатно, как на новых моделях. Руль перетянут в наппу + вставки из алькантары по бокам. Центры сидений перетянуты в дакоту. Устранена болячка боковины водительского сидения с треснувшим кож замом и просевшим поролоном В приборной панели, активирован режим АМG ( информация о температуре масла в двс и акпп + показывает передачу) Так же, активирован остаток топлива в литрах, все режимы климат контроля и звук парктроников (Перед зад) Свет: Штатный блеклый свет, был заменен на дорогие LЕD линзы МТF Dynаmiс visiоn 4300 к ( по штату) Светят просто бомбически в любых условиях. Остекление : Лобовое новое. До него, стояло родное. Заменил из за большого количества сколов. Остальные стекла родные. На боковых, имеются небольшие царапины. (болезнь без рамочных стекл) В случае необходимости, хорошо поддаются полировке. Кузов : Крашено все, кроме крыши и крышки багажника. Без криминала, в основном косметика ( Предыдущие владельцы девушки) По автотеке бьется небольшое ДТП Ржавчины нет нигде. На заднем и переднем бампере имеются подкрашенные сколы. На переднем, внизу в районе губы. Так же, имеется подкрашенный скол внизу водительской двери. По мелочи, имеются и другие возрастные сколы, малозаметные глазу. Колеса: Диски реплика R17 в отличном состоянии. Без бордюрок и сварки. Ровные. Резина лето – докатать сезон. Зима – Новая липучка. Пробег 2000 км. Пробег. По автотеке, бьется скрутка пробега на 30 000 км. При покупке авто, данной записи не было. Либо ошибка на тех осмотре, либо скрутили прошлые владельцы. Останется загадкой. Зимой почти не эксплуатировался. 3я машина в семье. 70% пробега по трассе. ПТС оригинал. Я 4 хозяин. В комплекте два ключа и сервисная книжка. Все чеки на все запчасти за мой период владения. Покупателю с Брянского региона - Красивые номера остаются с авто. Автомобиль полностью обслужен и готов к длительной и беспроблемной эксплуатации. С продажей не спешу. Причина продажи – Вырос Реальному покупателю небольшой торг у капота. По телефону не торгуюсь. Большая просьба - звонить только заинтересованным лицам с наличием обозначенных в объявлении денежных средств.
-
Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2012, 249 000 км Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2012, 249 000 км Мерседес на ходу По хорошей цене Доедет хоть до луны Подвеска в норме Коробка переключает нормально Юр чистая Торги только у капота
