Характеристики
- Тип техники
- Тип прицепа
- Марка
- Модель
- Год выпуска
- Количество осей
- Тип подвески
- Тип тормозов
- Грузоподъёмность, кг
- Объем прицепа, м³
- Состояние
- ПТС или ПСМ
- VIN, номер кузова или SN
- Доступность
- Категория
Полуприцеп битумовоз Bonum 32 куб.м, 2020
Похожие объявления
-
Полуприцеп химическая цистерна Schwelmer FTW-24000, 2005 Полуприцеп химическая цистерна Schwelmer FTW-24000, 2005 Полуприцeп контейнepoвоз Sсhwеrinеr CS40G. Год выпуcка 2005. Подходит под пepeвозку 2x20, 30, 40 фут.кoнтeйнepа. Организaция-изгoтoвитeль ШBЕРИHЕР HУTЦФAРЦОЙГЕ ( ГЕРМAHИЯ ). Oдин собственник пo ПТС, ПТC – opигинал, Оcи ВPW eсo plus, барaбaнныe тоpмoза. Рaма в идеальнoм сocтoянии без cварки и латок, все в родной краске. Тормозная система Wаbсо, АВS/ЕВS работает. Полуприцеп полностью готов к работе. Вложений никаких не требует! Работал в международных перевозках. в наличии-парочка . на одной стоянке . 
-
Прицеп самосвальный СЗАП 8551\-02, 2011 Прицеп самосвальный СЗАП 8551\-02, 2011 Борта нарощенные. Требует только покраски. Все вопросы по телефону
-
Прицеп самосвальный Трейлер 829450, 2019 Прицеп самосвальный Трейлер 829450, 2019 Прицеп 3,5/1,5. В максимальной комплектации с завода. 2019 год выпуска. Как новый. На учёте, с номерами.
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 TOHAP Т4-16V (97882) п/п штopно-бортовoй, L= 16,5 м. СCУ1150, стaкaны под коники, 4-x oсн. . Ocнoвнoe пpеимущество - 4-x ocнoe шасcи с рaзнecёнными осями. Позволяет рaвнoмeрно раcпределять нaгpузку нa осевую тeлeжку, oбеcпeчивая Вaм бeзoпаснoе движение бeз нapушения устaновлeнных вeсовых норм. Длина (внутренние размеры), мм 16 500 Ширина (внутренние размеры), мм 2 480 Высота (внутренние размеры), мм 2 700 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 Вес: Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 9 300 Масса перевозимого груза, кг 27 000 Нагрузка на ССУ, кг 10 301 Нагрузка на колёсную тележку, кг 22 500+9 000 Оси "Тонар": Оси колес Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось 1 и 2 Остальные характеристики Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм Объём кузова, куб.м 110 Опорное устройство на 24 т Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. Основное преимущество - 4-х осное шасси с разнесёнными осями. Позволяет равномерно распределять нагрузку на осевую тележку, обеспечивая Вам безопасное движение без нарушения установленных весовых норм. Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Первая и вторая оси подъемные Ошиновка односкатная Кол-во осей/колес - 4/8 (+1 запасное) Дисковые тормоза Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства Сдвижная крыша с возможностью
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар 9888, 2021 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар 9888, 2021 Полуприцеп Тонар 9888 (Штора, ворота) б/у (2021г.в.)
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-40 (99892), 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-40 (99892), 2022 ТОНАР К4-40 (99892) п/п-контейнеровоз, 4-х осн, вынесенная ось, ССУ-1100, 40 футов, диск. тормоза Масса перевозимого груза, кг. 41 880 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 5 120 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг. 41880 Нагрузка технически допустимой массы на ССУ тягача, не более, кг 11 300 Нагрузка технически допустимой массы на колёсную тележку, не более, кг 36 000 Типы перевозимых контейнеров 40′, 40′ HighCube Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Опорное устройство на 24т. Шины 385/65 R22,5, бескамерные Колеса дисковые 11,75 х 22,5 Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом, с электронным управлением EBS конфигурации 4S/2M. Тормозные механизмы дисковые. Стояночная тормозная система механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях. Аварийная тормозная система при обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры всех осей. При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоакумуляторы средней и задней осях
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2021 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2021 Полуприцеп Тонар T3-13/K В НАЛИЧИИ - МНОГО! В РАЗНЫХ РЕГИОНАХ, ПО ВСЕЙ РФ. предназначен для перевозки грузов массой до 31 000 килограммов, при этом объем кузова равен 92 кубическим метрам. Особое внимания заслуживает тентовая ткань, обладающая плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью.Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. Технические характеристики Размеры: Длина (внутренние размеры), мм 13 600 Ширина (внутренние размеры), мм 2 480 Высота (внутренние размеры), мм 2 700 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 Вес: Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 300 Масса перевозимого груза, кг 31 000 Нагрузка на ССУ, кг 11 085 Нагрузка на колёсную тележку, кг 27 000 Оси "Тонар": Оси колес Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось передняя Остальные характеристики Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм Объём кузова, куб.м 92 Опорное устройство на 24 т Кузов со сдвижной крышей и сдвижными боковинами; с элементами крепления груза Кол-во осей 3 Тип ошиновки односкатный Подвеска рычажного типа; пневмосистема Wabco
-
Полуприцеп панелевоз ЧМЗАП 99064, 2021 Полуприцеп панелевоз ЧМЗАП 99064, 2021 Открытый полуприцеп ЧМЗАП 99064-020-К у официального дилера РУСБИЗНЕСАВТО. — Техника в наличии и готова к работе. — Доставка в любую точку России. — Работа с физическими и юридическими лицами. — Кредит – Лизинг - Trade-in. — Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой. — Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание. Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение. Характеристики: — Производитель: ЧМЗАП; — Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг: 17; — Шины: 18; — Дополнительне оборудование: 19; — Допустимая масса перевозимого груза, кг: 20; — Ширина платформы, мм: 21; — Высота платформы, мм: 22; — Площадь платформы, м2: 23; — Объём платформы, м3: 24; — Количество колёс: 25; — Платформа: 26; РУСБИЗНЕСАВТО это: — более 25 лет работы на рынке автотехники; — более 2000 единиц техники в наличии; — Отделы продаж в крупнейших городах России; — сеть современных СТО по всей стране; — автономные выездные технические бригады. Выкупим вашу технику по программе TRADE-IN: Hyundai, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Terex, DOOSAN, CAT, CASE. Русбизнесавто - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям.
-
Полуприцеп ломовоз Тонар 9989, 2022 Полуприцеп ломовоз Тонар 9989, 2022 Возможна скидка при использовании нашего Лизинг Партнёра Технические характеристики: Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600 Общий вес прицепа, кг 10 000 Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг - на первую ось 9 000 - на вторую ось 9 000 -на третью ось 9 000 на четвертую ось 9 000 Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380 Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1100 - 1200 Технические характеристики контейнера для перевозки лома: - контейнер для перевозки лома, м. куб. 65 Высота, мм 2 458 Ширина, мм 2 465 Длина, мм 12 798 Вес, кг - в базовой комплектации 10 000 Рама · Лонжероны двутаврового сечения · Повышенной прочности · Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами Шасси · 4-осное · Оси Тонар - 90 42 · Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая-36000 · Межосевое расстояние 1 360мм · Пневматическая подвеска · Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах · Сайлентблок BPW · Сцепной шкворень 2 дюйма · Ступичный узел – закрытый блок подшипник Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Тормозная система · Wabco · дисковые тормоза, суппорт WABCO · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на 2 и 3 осях и пневматическим ручным краном управления · Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на 2 и 3 осях к тормозным механизмам колёс Электросистема · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света 2 розетки и розетка ABS Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески. Окраска · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку; · Два слоя грунта; · Антигравийная и антикоррозийная обработка; Краска: двухкомпонентная. Колеса · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5 Прочее оборудование — · Надежная конструкция крыльев — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт — Корзина под два запасных колеса — Ступичный ключ Гарантия · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях
-
Полуприцеп шторный Koluman Полная штора, 2022 Полуприцеп шторный Koluman Полная штора, 2022 Новые Шторные полуприцепы Koluman S. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Размеры и вес Длина кузова внутри 13 620 мм Ширина кузова внутри 2 480 мм Общий вес (доп/техн) 35 000/39 000 кг Полезная нагрузка (доп/техн) 27 920/31 920 кг Нагрузка на оси 27 000 кг Нагрузка на седло (доп/техн) 11 000/15 000 кг Высота седла 1 150 мм Размер Шин 385/65 R22.5 Шасси - Производство - Koluman Otomotiv Endustri A.S.Мерсин Тарсус, Турция - Сварное шасси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная) - Шасси оцинкованное - Корзина для 3 запасных колес, на болтах - Фиксированные задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС - Сцепной шкворень 2" по стандарту SAE, сменный, позиция 1660 Оси SAF Intradisc SD 3х9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза Тормозная система - Двухконтурная система Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл. RR EG 71/320 - EBS 2S/2M, с программой предотвращения опрокидывания, - электропитание EBS согласно ISO 7638 + CAN - энергоаккумулятор с двойной мембраной - 2 противооткатных упора с креплением Опорный домкрат 24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной Система освещения Aspock/Hella - 24V ECE R48 многосекционные фонари, два 7-полюсных разъема - 1хISO3731/1xISO1185 и один 15-полюсный разъем DIN ISO12098 светодиодные боковые и задние фонари Кузов и крыша Тентованный, с тремя стальными сдвижными съемными стойками с каждой стороны (3*2) 2 стальные угловые стойки у ворот с устройством натяжения сдвижного тента Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006) Сдвижная крыша Edsha, провиль 175 мм, ширина внутри 2 470 мм Пол Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30 мм с покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7 200 кг (соответствует требованиям EN 283). Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*12) для стяжных ремней. Тент Сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2 Тент крыши, плотность 650 г/м2 Колеса и шины шины КАМА 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5)/ 6 стальных дисков Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET Четверть пластмассовые крылья Прочее оборудование шасси 13 пар проушин на внешней раме, нагрузка 2 тонны на каждую 2 резиновых угловых отбойника сзади Коники крепятся у передний стенки Выдвижная лестница сзади Без запасного колеса Без коников Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
-
Прицеп тракторный 2ПТС-6, 2022 Прицеп тракторный 2ПТС-6, 2022 Полуприцеп представляет собой модульную конструкцию и может использоваться как с манипулятором, так и без манипулятора, который легко демонтируется путем снятия болтовых соединений. 3) Гидравлические аутригеры и креномер – лёгкая и точная установка на любой поверхности 4) Гидрозамки и кнопка звукового сигнала – безопасность эксплуатации 5) Лёгкое и быстрое присоединение к фаркопу и штатной гидросистеме трактора 6) Высокая надёжность ввиду отсутствия сложных узлов в конструкции 7) Простота в эксплуатации, маневренность и точность перемещений грузов 8) Низкие затраты по техническому обслуживанию 9) Сменные рабочие органы для выполнения широкого круга задач предприятия
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Тонар 9445 в наличии Полуприцеп-сортиментовоз для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6м или 3х4м (лесные материалы, трубы и.т.д.). Варианты исполнения коников: - разборные Размеры: Длина полуприцепа, мм 13 885 Ширина полуприцепа, мм 2 550 Высота полуприцепа, мм 3 770 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 /1350 Вес: Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 6 300 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг 43 000 Нагрузка на ССУ, кг 15 900 Осевая нагрузка, кг 27 100 Оси "Тонар": Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось передняя Остальные характеристики Перений щит стальной, с усилителями Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) разборные / телескопические Геометрический объём перевозимого груза, куб.м 63 / 90 (с телескопическими кониками) Опорное устройство на 24 т Гарантия 12 мес. без ограничения пробега
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) ЧМЗАП 99064, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) ЧМЗАП 99064, 2022 ЧМЗАП 99064 -04 2- 0 2-ВУЗ-ПП4 Полуприцеп-тяжеловоз трал в НАЛИЧИИ! ABS/EBS да Высота платформы, мм 900 Высота ССУ 1350 Грузовой отсек да на гуське Грузоподъемность, кг 39500 длина платформы, мм 11000 Дополнительное оборудование уширители , мех трапы Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг 10800 Колеса 235/75R17,5 Колёсная формула 3 оси подъемная ось отсутствует Полная масса, кг 50300 Прочее оборудование уширители Ширина внешняя, мм 3030 с уширителями Гарантийный срок на шасси: 12 мес без ограничения
-
Полуприцеп изотермический Тонар R4-16V (97855), 2022 Полуприцеп изотермический Тонар R4-16V (97855), 2022 Новые 4-х осные изотермические полуприцепы Тонар R4-16V/K . На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Возможно приобретение в лизинг по программе субсидирования предусмотрена скидка до 15%, в кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Масса перевозимого груза, не более, кг 35 500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 10 450 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 46 000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 13 734 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 16 990 Ширина 2600 Высота 4000 Высота (внутренние размеры), мм 2560 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами — 4-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco — Подъёмная ось 1 и 2 или 1 и 4 — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС — Срок действия сертификата СПС – 2024 г. — Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали — Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей — Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные) — Пол - сложная сэндвич панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну — Сложная сэндвич-панель, с алюминиевым полом, образующий с боковой отбортовкой герметичную ванну — Холодильно-отопительная установка (ХОУ) Carrier / Thermo King — Wabco — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 4S/4M действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки и розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Щиты отражателей света — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6+1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7039
-
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull S.KO Cool, 2017 Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull S.KO Cool, 2017 Наименование характеристики Описание Производитель Schmitz Cargobull Страна изготовитель Германия Модель SKO 24/L- 13.4 FP 60 Cool Год выпуска новый Модификация рефрижератор Внутренние размеры ДхШхВ, мм: 13410x2460x2600 Объем кузова 85,7 м3 Допустимая полная масса 39 000 кг Собственный вес прибл. 8 267 кг Количество осей 3 Производитель осей SCHMITZ ROTOS Тип тормозных механизмов дисковые тормозные механизмы Пневмосистема SCB Нагрузка на оси 9 000 кг Тип подвески пневматическая Шкворень сцепного устройства 2" Высота зацепления (ССУ) 1150 мм Шины 385/65R22.5 (11.75х22.5) Дополнительно холодильный агрегат Carrier Vector 1350
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-40, 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-40, 2022 Технические характеристики Типы контейнеров, Ft 1х40, 1х40 Tank Масса перевозимого груза, не более, кг 38 100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 5 500 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 43 600 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11 380 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1100, 1150 Длина 12 465 Ширина 2 500 Высота 1150 Рама — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит роботами Шасси — 4-осное — Оси Тонар — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа — Подъёмная ось 1 - 2 / 1 - 4 — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус Тормозная система — Wabco — Дисковые либо барабанные тормоза — Рабочая тормозная система - с пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE Электросистема — 24В — 2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни Пневмосистема — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) — Ручной механический кран управления поднятия/опускания Окраска — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Двухкомпонентная эмаль Колеса — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8+1 запасное Прочее оборудование — Корзина под два запасных колеса — Противооткатные пластиковые упоры 2 шт — Ступичный ключ
-
Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V (97882), 2022 Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V (97882), 2022 Новые бортовые полуприцепы Тонар B4-16V/K (с кониками и разнесенной осью). На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Возможно приобретение в лизинг по программе субсидирования предусмотрена скидка до 15%, в кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Масса перевозимого груза, не более, кг 42500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8 500 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 51 000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10 300 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1200 /(1350) Длина 16 800 Ширина 2550 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 4-осное — Оси Тонар с барабанным тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco — Подъёмная ось 1 и 2 или 1 и 4 — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 5 бортов (высота бортов - 780 мм) — Борта металлические — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Производитель Wabco — Барабанные тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 4S/4M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки и розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Щиты отражателей света — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8+1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
-
Полуприцеп изотермический Тонар R3-13, 2022 Полуприцеп изотермический Тонар R3-13, 2022 Новые изотермические полуприцепы Тонар R3-13. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Возможно приобретение в лизинг по программе субсидирования предусмотрена скидка до 15%, в кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Масса перевозимого груза, не более, кг 30040 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7960 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10500 Осевая нагрузка, кг 27 500 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 / 1250 / 1350 Длина 13890 Ширина 2600 Высота (внутренние размеры), мм 2 560 / 2 460 / 2 360 Длина (внутренние размеры), мм 13 410 Ширина (внутренние размеры), мм 2 460 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами — 3-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco — Подъёмная первая ось (в базовой комплектации) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Полуприцеп – изотермический ТОНАР, модель 97861 — Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС — Срок действия сертификата СПС – 2024 г. — Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали — Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей — Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные) — Пол - сложная сэндвич панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну — Сложная сэндвич-панель, с алюминиевым полом, образующий с боковой отбортовкой герметичную ванну — Wabco — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки и розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Щиты отражателей света — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6+1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7041
-
Полуприцеп ломовоз Тонар 9989, 2022 Полуприцеп ломовоз Тонар 9989, 2022 Новые 4х осные полуприцепы Ломовозы (Металловозы) . На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Характеристики Контейнер Опен топ 40 футов масса - 4 700 кг Марка стали - СТ3 Толщина стенки/дно, мм - 3/4 мм Так же существуют другие варианты исполнения: Опен топ 40 футов Масса – 4700 кг. СТ3 3/4 мм = итого 2 900 000 руб Опен топ 40 футов СТ3 4/4 мм Масса – 5400 кг. Опен топ 40 футов СТ3 4/6 мм Масса – 5800 кг. Опен топ 40 футов 09Г2С 4/4 мм Масса – 5450 кг. Опен топ 40 футов 09Г2С 4/6 мм Масса – 5850кг. Опен топ 40 футов С 500 4/4 мм Масса – 5450кг. Опен топ 40 футов С 500 4/6 мм Масса – 5850кг Полуприцеп Масса полуприцепа = 10 200 кг Нагрузка на седло = 11 380 кг Высота ССУ = 1100/1150 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит роботами ШАССИ · 4-осное · Оси Тонар · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная ось 1 - 2 / 1 - 4 · Сцепной шкворень 2 дюйма ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Корзина под два запасных колеса · Противооткатные пластиковые упоры 2 шт · Ступичный ключ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Wabco · Дисковые либо барабанные тормоза · Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ECE ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · 2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS · Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · Освещение номерного знака · Габаритные огни ПНЕВМОСИСТЕМА · Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) · Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 8+1 запасное
-
Полуприцеп битумовоз Foxtank 877721, 2022 Полуприцеп битумовоз Foxtank 877721, 2022 В наличии Подходит под субсидию МПТ! V цист. - 32; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 4; Оси - SAF; Термоизол. - 200мм; Подогрев - без подогрева; Внутр.сосуд - низколег.. сталь 09Г2С; Обшива - оцинкованная сталь с ЛКП; цвет - СИНИЙ RAL 5002 или ЧЕРНЫЙ; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо; Донные клапаны - да; Дыхат.клапаны - да.
-
Полуприцеп бензовоз Сеспель SF3330, 2021 Полуприцеп бензовоз Сеспель SF3330, 2021 Полуприцеп-цистерна SF3330 (30м3, 3 отс., BPW) у официального дилера РУСБИЗНЕСАВТО. — Техника в наличии и готова к работе. — Доставка в любую точку России. — Работа с физическими и юридическими лицами. — Кредит – Лизинг - Trade-in. — Засчитаем стоимость вашей техники при покупке новой. — Гарантийный и постгарантийный ремонт и обсулуживание. Позвоните и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение. Характеристики: — Производитель: Сеспель; — Материал: сталь 09Г2С; — Оси: BPW; — Подвеска: пневматическая; — Система налива: верхний; — Система слива: гравитационный; — Рекомендуемый тягач: 6х4; — Снаряженная масса, кг: 6900; — Поперечное сечение: овал; — Шасси: Отсутствует; — Колесная формула: количество осей - 3 (три); РУСБИЗНЕСАВТО это: — более 25 лет работы на рынке автотехники; — более 2000 единиц техники в наличии; — Отделы продаж в крупнейших городах России; — сеть современных СТО по всей стране; — автономные выездные технические бригады. Выкупим вашу технику по программе TRADE-IN: Hyundai, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Terex, DOOSAN, CAT, CASE. Русбизнесавто - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям.
-
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 8549, 2005 Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 8549, 2005 Тракторный прицеп 2ПТС-4,5 после усиленного тех.обслуживания. Поворотный круг, цилиндр новые, борта из досок 30-ка новые, изнутри обшит фанерой 10мм покрашенный в два слоя с двух сторон, диски 8 шпилечные. ПСМ + 25 тыс. Поможем с доставкой в пределах 200км.
-
Полуприцеп бортовой ЧМЗАП 9906-038-БАК, 2022 Полуприцеп бортовой ЧМЗАП 9906-038-БАК, 2022 ЧМЗАП-9906-038БАК Бортовой полуприцеп, коники, под КМУ, ССУ 1450-1550 мм масса перевозимого груза 20 000 кг. - габариты внутренней, рабочей, погрузочной площадки 12395 x 2428мм. - два положения шкворня. Минимальный передний «радиус обноса» 1330 мм. для эксплуатации с тягачом с КМУ. Второе положение с передним «радиусом обноса» 2040 мм. - 100% всей сварки финскими полуавтоматами дуговой сварки KEMPPI - используется в качестве рамы сварная конструкция из двутавровых балок и лонжеронов из стали марки 09г2с Нижнетагильского металлургического комбината. - усиление конструктивно важных элементов несущей рамы. - подвеска зависимая, рессорно-балансирная ЧМЗАП. - опорное двухскоростное устройство (Германия). - шкворень 2 дюйма (Германия). - инструментальный ящик. - домкрат, знак аварийной остановки. - съемные борта высотой 670мм., передний усиленный. - раздвижные по ширине коники до 3300 мм. - настил пола - стальной лист 4 мм. - высота опорной плиты (шкворневого соединения) под высоту ССУ тягача – 1540/1470 мм. - шина 425/85 R21 (4+1шт.)
-
Прицеп тракторный 1ПТС-2, 2015 Прицеп тракторный 1ПТС-2, 2015 Самоделка мост от волги
-
Прицеп самосвальный ГКБ 819, 1992 Прицеп самосвальный ГКБ 819, 1992 Продам зиловский прицеп в идеальном состояние не гнилой! Пол металл. Прицеп с документами гкб-819. Хорошая резина без трещин и порезов. Цилиндр есть.
-
Полуприцеп пищевая цистерна Foxtank 966612, 2021 Полуприцеп пищевая цистерна Foxtank 966612, 2021 В наличии, молоковоз. Оси SAF 4 отсека + мойка отсеков. Полуприцеп-цистерна модели 966612 предназначена для транспортирования пищевых жидкостей (молоко), материал цистерны нержавеющая сталь AISI 304. V цист. - 24.5; Кол.отсеков - 4 отсека; Мойка отсеков Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3; Оси - SAF; Термоизол. - 150мм; Внутр.сосуд - нерж. сталь AISI 304 Внеш.сосуд - нерж. сталь AISI 304 Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо; Донные клапаны - да; Дыхат.клапаны - да.
-
Полуприцеп бензовоз Kassbohrer TANKAUFLIEGER, 2021 Полуприцеп бензовоз Kassbohrer TANKAUFLIEGER, 2021 В наличии алюминиевый бензовоз. Полуприцеп цистерна бензовоз Kassbohrer 32 м3 TANKAUFLIEGER, 5 отсеков, материал цистерны алюминий, объем цистерны брутто - 32 m³, объем цистерны нетто - 30 m³, собственный вес - 4 950 кг, объем нетто и распределение объема по отсекам 9000 / 5100/ 4350/ 4350/ 7200, загрузка и разгрузка - Верхний налив, оси BPW с дисковыми тормозами. 3х9 т. суппорт TSB4309
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-U, 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-U, 2022 Новые полуприцепы контейнеровозы с вынесенной осью Тонар K4-U. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Возможна дополнительная скидка с использованием нашего Лизинг-Партнёра. Типы контейнеров, Ft1х20, 2х20, 1х30, 1X40 1х30 HC, 1X40 HC Масса перевозимого груза, не более, кг 40800 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6200 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 47000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1100 Длина 12725 Ширина 2500 Высота 1100 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит роботами — 4-осное — Оси Тонар — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 2510мм между 1-2 осями, 1360мм между осевой группой — Подвеска рычажного типа — Подъёмная 1 и 2 ось ( 1 ось принудительно из кабины тягача, 2 ось автоматическая) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Wabco — Дисковые либо барабанные тормоза — Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) — Ручной механический кран управления поднятия/опускания — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Двухкомпонентная эмаль — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8+1 запасное — Манометр на вынесенную ось — Манометр на группу осей — Клапан регулировки давления первой оси — Корзина под два запасных колеса — Противооткатные пластиковые упоры 2 шт — Ступичный ключ Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7052
-
Полуприцеп бортовой МАЗ 938662, 2005 Полуприцеп бортовой МАЗ 938662, 2005 Полуприцеп бортовой открытый,длина 13.6,ширина 2.45,на батонах
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) ЧМЗАП 99064, 2010 Полуприцеп трал (тяжеловоз) ЧМЗАП 99064, 2010 Продается трал после капитального ремонта. Все работает отлично. Как новый.
