Tribe Karo электросамокат

Тribе Karo . Aллюминиевый oблегченный Мощнoсть 350 вaтт Цифровoй дисплeй Tормoз pучнoй и нoжнoй Mаксимальная нагрузкa 120 кг Haпpяжeниe aккумулятoрa 36в Пеpедний аммоpтизатоp Kaталcя рeбенoк в тeчении 2x мeсяцeм , не роняли. Kомпaктный,cкладываетcя и лeгко пoмeщaeтcя в багажник авто. заряднoe уcтройство в комплекте .Описание Электросамокат Тribе Каrо поможет вам сэкономить время в городской суете. Модель, оснащенная 8-дюймовыми колесами с пневматическими шинами, с легкостью преодолевает небольшое неровности в асфальте. Самокат подходит для того, чтобы быстро добираться до работы или до остановки общественного транспорта. Устройство подойдет и автомобилистам, желающим исключить пешие прогулки до гаража или до стоянки. Самокат имеет влагозащищенное исполнение: ему не страшны ни осадки, ни неглубокие лужи. Предусмотрена и защита от пыли. Электросамокат Тribе Каrо оборудован надежным 350-ваттным мотором, обеспечивающим возможность преодоления подъемов с уклоном до 15°. Максимальная скорость модели – 30 км/ч. Запас хода самоката ограничен 20 км. Источник питания самоката – 36-вольтовый аккумулятор, имеющий емкость 5.2 А·ч. Батарея полностью заряжается за 4 ч. В передней части самоката есть фонарь, обеспечивающий безопасность управления в темное время суток. Задний тормоз гарантирует безопасность при торможении с любой скорости. Самокат весит лишь 11.2 кг: его несложно носить. Свернуть Самый популярный отзыв Все отзывы  ВIGDЕNIS Реальный покупатель 27.05.2023Dns-shop.ru Общая: 5Емкость аккумулятора: 5Внешний вид и размер: 5Безопасность: 5Результат использования: 5Вес: Товар: Электросамокат Тribе Каrо черный Срок использования: Менее месяца Достоинства Отличный самокат, брал для езды на работу взамен старого который от малейшей неровности или маленького подъёма сбрасывал скорость и ехал еле еле, брал этот увидев в характеристиках 350 ват и вот спустя четыре - пять дней катаний и примерно 30 пройденных километров пишу свой отзыв. Плюсы: 1. Динамика и мощность - брущатка, грунтовка без щебня, проселочные дороги и конечно же асфальт, я не почувствовал боли ни на одном из этих покрытий и могу сказать смело самокат по настоящему едет, а иногда даже подрывает не слабо. Прекрасная динамика чувствуется с первой поездки, 350 ват прям ощущаются, а после моих прошлых 230 это вообще не описать какая разница. 2. Скорость - мой прошлый самокат и любые другие на которых удалось покататься набирали максималку с горки по ровному асфальту, здесь же я часто переходил на 2-ю скорость ибо максималка набирается очень быстро, а по тротуарам 30 ездить опасно для себя и пешеходов, я даже больше скажу если бы не ограничение он бы поехал ещё быстрее, это прям чувствуется. По дороге на работу у меня есть участок где уклон примерно 8 - 10 градусов, может меньше, но он есть и там прошлый самокат проходил с трудом, приходилось помогать ногой, на этом же самокате я максималку в этот уклон набираю, я на такое даже не расчитывал. На уклоны в 15 заявленных градусов он конечно же максималку не набирает, но заезжает вполне без напряга. Вообщем 30км в час в характеристиках есть и они реально есть, а больше мне лично не надо, это самокат , а не балид. 3. Качество сборки - Собрано идеально, никаких люфтов и неприятных моментов, самокат собран монолитно и на неровностях ни чего не гремит и не трещит. 4. Прочие моменты - отличное освещение, передняя фара когда включил днем для проверки показалась ерундой, но когда ночью поехал домой, понял что это практически идеал, ехать в кромешной темноте очень комфортно. Дека резиновая за это я прям благодарен конструкторам, ибо наждачка прошлого самоката другого производителя у меня вызывала боль, а здесь влажная тряпка стирает до чистоты за минуту. Ну еще можно похвалить переднее колесо за счёт него самокат очень приятно отрабатывает неровности дороги и небольшие ямы, конечно лежачие полицейские на скорости не пролетишь, да и зачем этот бред, но слегка притормозив ямы почти не ощущаяются. Недостатки 1. Передний щиток - к сожалению он длиной заканчивается почти возле деки и вся пыль асфальта, грязь грунтовки, или любая грязь от катания после дождя летит прямо в механизм складывания. Когда буквально недавно решил сложить самокат что-бы положить в машину услышал треск песка в механизме. Вообщем это конструктивная проблема, нужно колхозить брызговик, ибо чистить механизм очень муторно, а потом и смазывать постояннно надоест. 2. Защита от воды - под дождь я не попадал, но в характеристиках написано iр56 что подразумевает всё-таки серьёзную защиту, но как только вы увидите резинку закрывающую зарядку вы как и я усомнитесь, ибо она настолько тонкая и хлипкая, что я после каждой поездки проверяю не потерял ли я её, ну прям жутко тонкая резиночка, которая к тому же не особо плотно держится. 3. Прочие моменты - задняя фара не особо видна издалека. Бортовой компьютер слишком минималистичен вы тут не увидите пробега, только спидометр, скорость, заряд и значок перегрева. Руль поворачивается только на 45 градусов из-за чего развернуться на тротуаре например практически невозможно. Комментарий Несмотря на минусы мне лично самокат очень понравился, для моих целей это то, что нужно - идеал если хотите, я проезжаю трудные участки с лёгкостью и езжу ночью с комфортом. Кому подойдёт? Стоит уточнить , что в первую очередь вам надо проверить как он вам по росту, ибо я при росте 184см езжу на практически вытянутых руках до руля, мне комфортно, но выше руль было бы лучше, имейте это ввиду. Ну ещё я лично привык держать за руль почти у самых краёв из-за чего на этом самокате дотягиваюсь до газа и тормоза краешком пальцев, ибо они всё-таки далековато ближе к центру расположены. Ну и круиз контроль вещь очень специфичная вы всегда должны помнить о нём и не думать , что самокат сам остановится отпустив газ после долгих 30км в час. Для меня это самокат на 5-ку , сделаю брызговик и буду ездить на работу с кайфом и посоветовать я его могу без зозрения совести, но конечно же не детям, а только взрослым. Я впринципе могу сказать с уверенностью самокат стоит своих денег, брал за 22000 и не жалею. Дополнение от 23 августа 2023 г. Проехал + - 250км за время с первого отзыва и могу подтвердить, что самокат выдерживает экстремальные условия, попадал под сильные дожди несколько раз и ни чего не случилось, но у меня вход для зарядки был укрыт качественным скотчем так же как и экран бортового компьютера вместе с задней фарой. Из минусов в руле и механизме складывания появились люфты, которые не удалось устранить, механизм складывания просто замотал изолентой. Оторвалась ещё резинка закрывающая зарядку при чем на следующий день после написания основного отзыва. По пройденным километрам самокат на 3й скорости проезжает максимум 10км. При падения заряда до 3 полос самокат едет еле-еле, я б сказал, что он круто едет и держит 30км в час только на максимальном заряде в течении километров 5ти. Как-то так по итогу впечатление до сих пор положительное , но не настолько невероятное как в первые три недели. Подробнее