Bсеx пpиветcтвую! Пpодаю свою любимицу i30. Cбоpка Чeхия, владeю 5,5 лeт, но вoт пришлa пopa пpощаться, т.к. куплен новый автo.
Aвтoмoбиль пoлнocтью oбслужeн и не тpебует никакиx вложений. Пo фaкту 4 влaдельцa. Вcе жeлeзо рoднoe, ничего нe мeнялоcь. Bсе стeклa родные, кpоме лoбового, заменил веснoй 2023г. в Боравтостекло на японское, фирмы аgс (была трещина со стороны водителя, прямо на уровне глаз, раздражало сильно).
За 5,5 лет много чего поменял. В июле 2021 года внезапно порвалась цепь ГРМ, да-да такое тоже бывает (когда в магазине продают паль под видом оригинала). Соответственно, сделана полная капиталка двигателя, с заменой клапанов, цепи, планок грм, прокладок, маслосъемных колпачков, вкладышей, колец и др. Когда меняли цепь, сравнили оригинал с той что порвалась, разные и по ширине и по размеру звеньев. Все заказы на комплектующие предоставлю.
После капиталки обратился в 74 мотора, для более адекватного реагирования на педаль газа, обновили прошивку, машина стала резвее. Ходовка обслужена, были заменены амортизаторы, вместе с пружинами, опоры, также заменены втулки стабилизаторов. Заменены все 4 тормозных диска, фирма АТЕ. Заменены трубки, идущие от главного тормозного цилиндра. Перебран и обслужен генератор и стартер. Заменена дроссельная заслонка.
Замена масла каждые 7 тысяч. Масло не ест совсем, ни капли не доливаю! Масло лью качественное, как и бензин. Кстати, бензин только 95 экто в Лукойле, возле трк Горки, с первого дня владения. Масло, фильтра менял 24 июня. Все заказы комплектующих без проблем могу предоставить, также как и оплату того же бензина.
Из ништяков, протянуты провода под саб в багажник. В августе перетянут руль из натуральной австрийской кожи, тактильно очень приятный, дорого-богато. Новый аккумулятор 60аh 550а. В зоне ног у всех пассажиров диодная лента. В мае купил диски r16 от i40 с резиной 215/60/r16, машина стала выше (для минувшей зимы самое оно), стоит на дороге ещё уверенней, тормозить стало еще приятнее, да и вид имеет.
Летом проверил давление кондера, дует как надо. В машине все работает, коробка щелкает, мотор без нареканий, подвеска отрабатывает. Машина резвая, маневренная, ни разу не бил, никуда не влетал. Резина лето/зима, зима на штампах. Фары линзованные (стоят диоды), приятная музыка (аuх, usb, радио, диски), сигнализация с автозапуском и обратной связью. Передняя подвеска типа макферсон, задняя независимая подвеска. Разумеется, в силу возраста, имеются коцки по кузову, гнили нет. Звоните, приезжайте, забирайте.
Характеристики
- Год выпуска2010
- ПоколениеI рестайлинг (2010—2012)
- Пробег189 300 км
- История пробега19 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (126 л.с.)
- Объём двигателя1.6 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияOptima
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваTMAD*************
- Мощность126 л.с.
- ОбменНе интересует