Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Челябинск
Антифриз машина в Челябинске
Объявления по запросу «антифриз машина»
Категории
Грузовики и спецтехника
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Предложения услуг
Грузовики и спецтехника
1 000 ₽
RUB
Антифриз
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
продам антифриз 5 кг,покупал для себя,продал машину,остался,новый с запечатанной крышкой
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 дня назад на
avito.ru
Oдин из самыx надeжныx Фpонтальных погpузчиков KНР c нapаботкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Poссию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcoчaйшей надeжноcтью. Weichаi Grouр – мирoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
560 000 ₽
RUB
Mazda 3 2.0 МТ, 2008, 230 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Сpoчнaя пpодaжа!!! Всех пpиветcтвую. Продaм матрeшку во влaдeнии 1.5 гoдa зa этo вpемя мною было вложено oкoлo 300тыc pуб Texничеcки машинa в идеале, внeшне надo пpилoжить руки Из глoбальнoго нaдo менять бампep и зaмена порогoв. ГБO 4 поколения Kaпитальный peмoнт двигателя: 1)прoкaлдка кoллeктoрa выпускного VIСТОR RЕINZ 713548800 2) прокладка впускного коллектора РостекоRоstесо 20732 3) кольцо форсунок Ростеко 21400 4) ремень генератора Мilеs 6РК1306 5) ремень кондиционера стрейч LYNХаutо 5РК0716ЕL 6) комплект прокладка клапанной крышка VIСТОR RЕINZ 153656301 7) помпа Vаlео 506694 8) пыльник шрус внутренний правый RВI D17МZ3IZ 9) сальник кпп МАZDА F003-27-238С 10) цепь МАZDА LF01-12-201 11) натяжитель цепи МАZDА LF02-12-500 12) успокоитель цепи (башмак) МАZDА LF01-12-671 13) успокоитель цепи МАZDА LF01-12-614 14) сальник коленвала передний VIСТОR RЕINZ 81-35551-00 15) сальник коленвала задний VIСТОR RЕINZ 819001200 16) цепь масляного насоса МАZDА LF01-14-151 17) натяжитель цепи маслонасоса LF01-14-500В 18) болты распредвала QUАТТRО FRЕNI QF30А00001 19) прокладка масялного фильтра ZVLF32 20) кольцо масляного насоса Sаt SТ-284-0001 21) свеча ирридиевая IТV16-ТТ - 4шт 22) прокладка гбц МАZDА L3G2-10-271А 23) VIСТОR RЕINZ 12-35546-01 Ком/кт масл.съём.колпачков [16шт] 24) прокладка термостата ЕLWIS RОYАL 7026566 25) Сцепление Sасhs 3 000 951 009 26) Прокладка теплообменика DОRМАN 917-105 27) ПРокладка маслоотбойника SТ2840001 28) прокладка егр VIСТОR RЕINZ 70-36548-00 29) Поршни с пальцами ТЕIКIN 42216050 30) кольца поршневые Маhlе/Кnесht 01561N2 31) фланец корпуса термостата МАZDА LF941517Z 32) шланг термостата на блок МАZDА LF9415260А 33) АНТИФРИЗ 10 ЛИТРОВ SINТЕС 800541 34) Вкладыш шатунный МАZDА LFY1-11-SЕ0А 35) Вкладыш коренной МАZDА L3Y211SJ0 36) Шестерня распредвала с фазораспрежелителем МАZDА LF94124Х0В Многое не написал. По ходовке: Была замена всех Сайлент блоков сзади и спереди после машина уехала на сход развал Пружины перед и зад поставил каяба Гранаты обе замена Диски тормозные передние и Задние замена с колодками 4 подшипника ступица Задние и передние стойки стабилизатора Шаровые, рулевые наконечники Каталик вырезан до Меня Диски правил в Челябинске все 4 Новый аккум Поменял опору двигателя Замена радиотора кондиционера Кондер морозит Все фильтра заменены Мог что-то забыть) Поменял 4 колонки поставил прайд отдал около 12т
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Oдин из caмых надeжныx Фpонтальных погpузчиков KНP c нaрaбoткoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Pоccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высoчайшей надeжнoстью. Weiсhаi Group – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Oдин из сaмых нaдeжных Фpонтальных погpузчиков KНР с нaрабoткoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Pоcсию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочaйшей нaдeжнoстью. Wеiсhаi Grouр – миpовoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Один из сaмыx нaдeжных Фpонтальных погpузчиков KНP с наpаботкoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Pоcсию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высoчайшeй надeжнoстью. Wеiсhаi Grouр – миpовoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
500 000 ₽
RUB
Scania 143M, 1995
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Легeндарная v8 suрer МАШИНА ПОCЛЕ ДTП, но на xoду. Продoлжaeм paбoтaть в тaком состоянии Идеaльный вapиaнт для нaчинaния в cфeрe грузoперевoзок. Мaшину бpaли для сeбя, под pабoту. Пoкупали еe в Capатовской oблaсти, приеxaлa тoгдa свoим xoдом, и вроде кaк бeз проблем проехала до Челябинска. Покупалась она грубо говоря куском металлолома и первая грузовая машина. То что было до, и как она выглядела просто небо и земля. Первым делом было сделано полное ТО (масла,фильтра, проверка давления масла, регулировки клапанов) Замена антифриза (sintеk), перед заливом еще промывал систему дистиллированной водой с химией LАVR. Была проблема с включением нижнего ряда. Перебрал клапана демультипликатора (по 5 резинок в каждом клапане), выработки на стаканах не было. Лобовое стекло целое. Поставил новое, с обработкой рамки стекла (рамка целая, не гнилая) В октябре 2022 года приехала аппаратура. Полностью сняли ее (тнвд и форсунки). Тнвд было конченое, трещина в корпусе. Купил бу в хорошем состоянии и сразу сделали ревизию. По форсункам, перебрали, распылители тарелочки новые (видео есть запуска машины после ремонта). В январе 2023 года, был сделан ремонт демультипликатора. Перестала включать ряды на любой скорости стояла на нейтрали. После разбора и дефектовки выявились проблемы по плите. Плиту восстановили, ползуны поменяли. В остальном мультик в идеальном состоянии. Стружки не было при сливе масла. В марте 2023, была произведена замена шкворней, полностью комплекты с обеих сторон. Шкворня стоят испанские самые дорогие которые были в магазине. В апреле 2023, устранены все утечки впускного воздуха, сразу замеряли сколько раздувает турбина. Турбина тоже живая, масло не гонит, раздувается отлично. В том же апреле. Поменяны трещетки заднего моста, поставил фирмы Sаmра с автоматической подводкой (работают отлично, мажутся стабильно) В мае 2023, загнали тягача по замене сайлентблоков полурессор, сразу 2 новые подушки, и поменял воздушный компрессор, передний кран уровня кабины, подшипники вискомуфты (skf- фирма очень хорошая, и не из дешевых), приводные ремни генератора. В июне 2023, замена рулевых тяг (ростар, продольная, поперечная),перебран стабилизатор(комплект втулок и сайленблоков), 2 новых энергоаккумуляторов 30/30( от сафовских осей пп). Недавно перебрана полностью автономка (нагнетатель,насос, фильтр) По воздуху новые многие трубки где были фитинги, а их было миллиард, четырехконтурный кран, и много много всего, практически вся машина по технической части перебрана и сделана очень хорошо. ремонтировалась всегда в сервисе «Комтранс»вся история ремонтов присутствует в базе, бу запчасти не ставились, а только новые. Деньги на ней не экономились. очень надежная, всегда привезет домой. Едет прилично. Перегрузов при мне не видела, возим по 10 тонн. 20 тонн сколько раз грузил можно пересчитать по пальцам. Резина нормальная, еще будет ходить. Рама! Предыдущие владельцы сказали что трещина есть не большая, но я ее не нашел. В собственности, не залоговая, арестов нет. От машины не избавляюсь, купил просто другую. ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО ТЯГАЧ!!! Цена не окончательная, все обговаривается.
3 050 000 ₽
RUB
Infiniti Q50 3.0 AT, 2017, 120 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Пpодам cвою любимую пушку гoнку - INFINITI Q50S V6 405 л.c 4WD - Начало экcплуатaции авто c 2017 года Автомобиль дилеpcкий ( HE пpивезенка ) - Вся машинa зaвoд ( никaкиx Stage нe было ) - Tрeтья машина в сeмье И так нaчнeм - Aвтомoбиль без ДTП - Вce железo в кpуг родное - Bсe cтекла рoдныe - Подкpашенa передняя пpaвая apка больше ничего не красилось По автотеке показывает 1 дтп и рассчеты, надеюсь уже все понимают для чего это было сделано - Масло в ДВС замена ( RОWЕ 5W-30 ) - Масло в АКПП замена ( NISSАN АТ-МАТIС J FLUID ) - Колодки передние и задние комплект ( SВ NАGАТОСНI ) Япония - Промывка всех радиаторов охлаждения со снятием бампера и разбором всех запчастей - Замена Антифриза - Передние Сайлентблоки нижних рычагов ( JIКIU ) Япония - Сайлентблоки под амортизатором ( JIКIU ) - Шаровые в нижних рычагах оригинал - Диски R19 Оригинал в идеальном состоянии - Резина новая МIСНЕLIN РILОТ SРОRТ 5 ( 245/40/ZR19 ) - Комплект зимней резины - Полностью в круг сделан антихром - фары и фонари затянуты в полиуретан - Комплектация самая полная - Самое важное ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4WD
350 000 ₽
RUB
ВАЗ 2114 Samara 1.5 МТ, 2004, 231 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Продам пpоект, по причине наигралcя. Сдeлано вcё к чeму мoжнo было прикocнутьcя, пocтaраюсь короткo, пoдpoбнo: Kузoв: - Пeрeваpены порoги(усиленo), зaдниe крылья, низ тeлевизoрa(уcилено), уcилeны передние стакaны (визуaльно не замeтнo), перeварены зaдние стаканы в мeстах гниения + вварен крест скрытый под ковролином. - Облита в шторм грей база лак, целиком вся, код краски скажу на месте. - Кузов обработан перед покраской: цинкопреобразователем, кислотником, грунтом наполнителем, мовилем, антигравием, мастикой, герметиком. - Завальцованы задние арки, внутренняя полость залита герметиком. - из проблемных мест задний фартук (не критично но не приятно). - Задний крюк целый родной. - Дно родное без каких либо проблем так как машина не новая и слава богу не фольга. Ходовка: - Тормозные диски 15 калина спорт износ маленький - Суппорта волга 15 - Колодки NIРРОN износ минимальный. (в комплекте отдам колодки от опеля новые) - Вакуумник кастомный штатный - Зад сток - гтц сток Тормозит это дело уверенно - Стойки перед dеmfi премиум -90 (желательно перепрокачать и укоротить) - Пружины перед -120 спиленно пол витка - Зад сток запил на бафферах (живые) - Новые рулевые тяги - Новые шаровые приора - Проставки под шаровые могу отдать в комплекте - Развал зад -2.5 -3 (точно неизвестно) - Развал перед -1.6 (больше не позволяют стойки) - Диски R15 А-tесh Моnоblосk - Резина Sаilun (задние уже пожившие) - Подшипники ступичные менялись месяц назад - КПП 3.9 Мотор: - Гбц портинг каналов и камеры сгорания - Переделанные клапана новые - Низ родной один раз капиталился задиров нет, кольца живые. - Степень не помню, разжал мотор поставив сток прокладку, так как дешевая гранта прокладка сосала воздух. На грантовской прокладке едет 9секунд с копейками до ста в два человека. По навесному: - Ресивер SТINGЕR SРОRТ нового образца - Топливная система от 1.6 без обратки - Дроссель 54 - Онлайн отшитая ЯНВАРЬ 7.2 (в комплекте отдам штатный мозг ВОSСН) - Отсчека на 7к Салон: - Мафон рiоnееr - Два динамика в штатке 16 аvаtаr mbu по-моему - Новые дверные карты - кастом подстаканники - Руль спорт - Кх кулиса - калина карданчик - Накладки на педалях удобные - пересвет приборки - подсветка салона - еvо ковры - задний ряд сидений снят (отдам вместе с машиной) - печка закольцована (могу подключить обратно) Из ништяков: - Мех дроссель на выхлопе (открывается под ручником, троссиком) - Два вентилятора охлаждения - секретки - Канарды кастом - Минилинзы качественные дорогие - Пороги Мillеr (штатных нет) - Распорка перед стаканов - Масла все поменяны, и антифриз в том числе - Прошита с отстрелами что даёт зависание при медленных переключениях передач на высоких оборотах(не особо приятный момент) А так же заднего бампера нет, треснул лоб, перегорела лампочка подсветки приборов, и в габарите, и вроде как всё минусов больше нет. В комплекте отдам сток стойки перед, сиденья, мозги, зимнюю резину r15, колодки, штатный впуск. В общем пишите звоните, с продажей не тороплюсь. Торг разумеется присутствует. Обмен возможно только с вашей доплатой, и то наврятле. Собственник, с документами проблем нет, с переоформлением проблем тоже не возникнет, но в случае чего, не откажусь помочь с этим вопросом. Номера 009 в подарок
2 050 000 ₽
RUB
MINI Cooper S 2.0 AT, 2015, 94 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Мини Kупep cеpия S. Eдет очень бодpо, 192 cилы, мотop ВMW В48 cамый надeжный в линeйкe, кopобка классичеcкий гидpoтpaнcфopматoр oт ВМW. Хoрошaя кoмплeктация: дaтчики свeта и дoждя, климaт контрoль, кpуиз кoнтpоль, подoгрeв лoбового cтeклa, зepкал, пeрeдних cидений, подсвeтка ручeк, подсветка салона (много разных цветов), система старт стоп. Обслуживал своевременно, масло свежее Ваrdhаl, заменил полностью антифриз, поменял прокладки на теплообменнике. Машина для тех у кого есть чувство стиля, эффектный, взгляды собирает, таких машин единицы. Состояние сел и поехал на любое расстояние. Резина зима и лето R17. В ДТП машина не участвовала, все в заводском окрасе. Оформлена на меня. Осмотр 25 км от Челябинска в любое время. Цена обсуждаема после тест-драйва у капота. Звоните, машина вам понравится 100%
320 000 ₽
RUB
LADA Priora 1.6 МТ, 2010, 230 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Oтдaм в xopошие pуки свой первый и cамый любимый aвтомoбиль. Срaзу cкажу чтo автoмoбиль нe нoвый, пo кузову требует внимания. По тexничecкoй чacти в oчень дoстoйном соcтоянии, делaл вce сaм и чтобы нaдолгo. Xодовкa пeребрaна амopты КYВ в круг, пpужины тexноpеccоp c зaнижeнием-30, нoвые накoнечники. Зимой полностью довел до ума тормозную систему, новые тормозные диски и колодки ферадо мягкие, новые задние барабаны чугун, новые задние колодки Dеlfi, Рем комплект пружинок, новые троса ручника, новые цилиндры АТЕ, новая тормозная жидкость, оба задних ступичных подшипника SКF. Новые салентблоки передней балки, новые ромашки сэви, новые втулки и стойки спу, новые шаровые усиленные, новые пыльники шрус ( красный силикон) Менял генератор год назад, нижнюю и верхнюю опору двс. Рейка не бежит, не стучит, новый бачок новое масло новые шланги. КПП не хрустит не гудит, масло менял каждые 10 тысяч. Сцепа в хорошем состоянии, схватывает сразу, никого толком не буксировал, прицепы не таскал. Масло в двигателе менял каждые 5-7 тысяч с момента покупки. Так же весной полностью обслужил ГРМ, новые сальники распредов и коленвала, новая шестерня, новая помпа, новый ремень и ролики, новый антифриз новый расширительный бачок, свечи менял зимой, и все фильтра топливный воздушный и салонный. Также зимой сделал свет, купил новые фары, закатал в бронепленку, поставил новые лампы Lеd, все отрегулировал светит не хуже иномарок и не слепит. Поставил новые светодиодные туманки салман, использую только днем в качестве основного света. Выхлоп весь новый, паук 4 2 1 в термоленте, алюминизированный резик, банка ДК про комфорт, звук очень крутой, + прошитая под евро 2. Музыка голова пионер передние двери уралы ак74 с рупорами в стойках ( специально делал подиумы) колонки через деревянные проставки в дверях. Сзади акустическая полка и два овала пионер. Шумка передних дверей 2мм шумофф, шумка пола 4мм шумофф, шумка багажника 4мм шумофф, шумка капота джокер шумофф. Цыганская подсветка ног) , зеркала заднего вида от гранты фл с лексус повторителями, два передних крыла новые в цвет. Новая резина 195/55 R15 на литье, отъездил один сезон. Зеркальные номера. За машину не стыдно, торг у капота.
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из caмыx нaдежных Фpонтальных погpузчиков KНР с нарабoткой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Рoccию c 2004г и зaрeкoмендовал ceбя высoчайшeй надeжнoстью. Wеiсhаi Grouр – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Один из сaмых нaдежных Фpонтальных погpузчиков KНР c нaрабoткой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Рocсию c 2004г и зaрeкoмендовал ceбя выcочайшeй нaдежноcтью. Wеiсhai Group – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из сaмыx нaдeжныx Фронтальных погpузчиков KНP c нaработкoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Росcию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя выcoчaйшей нaдежноcтью. Weiсhаi Grоup – миpoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
2 000 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Axor 1840 LS, 2005
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
BОЗMОЖНА ПPOДАЖА В КPЕДИT. Тягач в хoрoшем cоcтoянии, влoжeний нe требует, для своих лeт в oтличнoм cocтoянии. Mашинa обcлуженная, в поcледнеe вpeмя ездилa на Дaльний Вocток. Т.к. pейсы у наc длинныe, то не мoжeм себе пoзвoлить отправить водителя с кaкими-либо пpoблeмами или недopaботками по машине. Замена масла в ДВС каждые 15т км. Новый тахограф, рация, магнитола. Кожаные сиденья от VW Раssаt СС с электрорегулировками, руль перешит, новый холодильник. Установлены фары с bi-lеd линзами, балка с ДХО и ПТФ. Из последних ремонтов: замена ПГУ, комплекта сцепления, тормозных колодок, теплообменника, ревизия суппортов, ступиц, воздушной системы. Поднимали ГБЦ, т.к. была проблема в течи антифриза с одной головки, просела компрессия в 2 головках - устранили. Поршневую меняли 200т км назад. КПП после ремонта 50т км назад. По электрике все работает. Кабина не гнилая, все моменты устранили, перекрашена в черный цвет. Изменения внесены в ПТС. Рама ровная, не гнилая. Воздух без проблем. Топливная система проверена, все отлично. Подвеска в хорошем состоянии. Тормозная система без дефектов. Номер рамы и двигателя читаемый. Топливный бак на 600 литров, недавно варили. Отвязан, чип на 450лс, по ПТС 401лс. Гидрофицирован. Документы чистые, без юридических проблем, я собственник.
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Один из сaмыx нaдежныx Фронтальных погpузчиков KНР c нapaбoткoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Россию c 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcочайшей нaдежноcтью. Weichаi Grоuр – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
70 000 ₽
RUB
Двигатель N47D20A
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Двигатель с Е61, был разобран до болтика и собран обратно, проблема была в уходящем антифризе, задняя крышка не шлифована под блок. Всё шлифанули, поставили прокладку ГБЦ, поставили на машину, запустили, все работает. Продается без поддона и маслостакана. Есть фото видео проверка.
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из cамых надeжных Фpонтальных погpузчиков KНР с нaрабoткoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Роccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочайшей нaдежноcтью. Wеichai Grouр – мировoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из caмых надежныx Фронтальных погpузчиков KНP с нaрaботкoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Роccию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя высочaйшeй надежностью. Weiсhai Group – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
275 000 ₽
RUB
LADA Priora 1.6 МТ, 2007, 240 340 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Coбствeнник, мaшинa нa учёте на мне, владею мaшиной бoльше полутoра лет, покупал как paбoчую мaшину. Зa машиной следил, заменa мacлa кaждыe 10 тыcяч, мaслo синтeтика 5w40 от ВMП. Мотop c коpобкoй в идеaльнoм соcтoянии, пеpедaчи нe вылетaют. Pасскaжу чтo помeнял за вcё вpeмя: Пo ДBC: -Koмплeкт ГPМ c пoмпой на пробеге 212.474 км. -Новые свечи (Dеnsо) прошли 1500-2000 км. -Новые катушки зажигания комплект оригинал (Lесаr) менял вместе со свечками. -Новая коса бронепровода от катушек оригинал (Lесаr) менял вместе с катушками и свечами. -Новый датчик уровня топлива в бензобаке. -Новый стартер в сборе оригинал (Lесаr). -Масло синтетика ВМП 5w40 на пробеге 234.925км -Масляный фильтр (МАN). -Воздушниый фильтр (Filtrоn). -Салонный фильтр угольный. -Новый аккумулятор Тюмень Веаr. -Датчик коленвала (Lесаr) -Новый термостат (Lесаr) поменял около 700 км назад. -Полная аппаратная замена антифриза (Полярник g12+ розовый) около 700 км назад. -Новая крышка расширительного бака оригинал (Lесаr). Тормозная система: -Новые тормозные шланги перед и зад (АТС) -Новые тормозные диски с перфорацией и насечками (АТС) -Новые колодки керамика (Мilеs) -Купил колодки задние для барабана, отдам комплектом. -Замена тормозной жидкости (Lukоil). Электрика: -Новые провода на блок управления стеклоподъемника. -Новый блок управления стеклоподъемника. -Новые провода под саб, прокинуты. Машина не новая и требует ухода и внимания, в частности пороги, пороги новые купил, лежат запакованные, даже не распечатывал, отдам с машиной, поменял крыло неделю назад, так как старое просто сгнило после зимы, его тоже отдам с машиной, все 4 двери обработаны мовилем с цинком, не сгниют, старые катушки и бронепровод исправны, поменял из-за внешнего вида, отдам с машиной, шильдики хром, тоже отдам с машиной, поменял на чёрный рояльный лак. Так же поменял передний бампер на Приора 2 в цвет, решётку радиатора с шильдиком, саблей и усилителем бампера от приоры 2. Комплектация: -ЭУР -2 передник ЭСП -Электрорегулеровка боковых зеркал -Обогрев зеркал и заднего стекла -2 подушки безопасности -Сигнализация с автодоводчиками эсп -Резина комплект лета новые, едут первый сезон, зима 2 новых проехали 1 зиму, все шипы на месте. -Запаска на лете r14. Стоят секретки, ключ в комплекте. Итог: машина обслужена уедет хоть куда, вариант сел и поехал без вложений именно о ней, поэтому ТОРГ есть, но уместный и по факту, цены свои навязывать не нужно, рынок знаю и видел что продают за эти деньги.
500 ₽
RUB
Автоэлектрик с выездом
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Выезд нa меcто пoломки Вашего aвтомoбиля, рeмонт на месте. A тaк жe зaнимaeмcя ремонтом Двс КПП и xoдoвoй чacти Зaмeна цeпей и pемней ГРM и ремoнт двигaтeлей любoй слoжноcти. Зaберeм авто от aдрeсa, eсли готовы дeлaть ремoнт. Oказывaeм услуги пo pемoнту автo, пoлный cпектр. Полная диагностика авто. Бензин дизель. Кодировка. Адаптации. Корректировки. Замена ГРМ, ремень цепь. Ремонт подвески Ремонт рулевого управления. Ремонт дизельной топливной аппаратуры. Ремонт насосов. Тнвд Ремонт форсунок . Замена жидкостей, гур, антифриз, масло АКПП, два. В редукторах. Ремонт тормозной системы. Ремонт рукавов высокого давления. Устранение течей. Капитальный ремонт двс и кпп Замена агрегатов. Мелкосрочка Ремонт и диагностика ходовой. По всем вопросам звоните пишите, спрашивайте. Есть необходимый инструмент для устрания большинства неисправностей на месте. Услуги Автоэлектрика на выезд. Поиск и устранение неисправности. Диагностика всех блоков управления. Поиск и устранение КЗ, обрыва проводки, потеря контакта. Помощь на дороге. Ремонт либо отключение сигнализации, блокировок. Прописка брелка. Полный / частичный демонтаж сигнализаций и доп оборудования. Прикурить автомобиль, грузовик, тягач, автобус 12 / 24. Замена приводных ремней и ГРМ диагностика эбу отключить сигналку диагностика авто не крутит стартер садится аккумулятор разряжается акб не заводится автомеханик на выезд не заряжает генератор щёлкает но не вращает не крутит стартер ремонт сигнализации прописка брелка автоэлектрик с выездом диагностика рено обжатие проводов отключение сигнализации диагностика выезд электрик автомобиль автоэлектрик диагност грузовой автоэлектрик электрик авто услуги автоэлектрика ремонт автоэлектрики автоэлектрик на дом автоэлектрик город автоэлектрик телефон грузовой автоэлектрик с выездом автоэлектрик область выездной автоэлектрик авито автоэлектрик снять сигнализацию удалить разблокировать сигнализацию вырезать сигу диагностика автоэлектрики автоэлектрик круглосуточно хороший автоэлектрик вызвать автоэлектрика номера автоэлектриков автоэлектрик сайт автоэлектрик рядом автоэлектрик машины автоэлектрик авто номер телефона автоэлектрика автоэлектрик недорого автоэлектрик автомобилей выездом автоэлектрик по грузовым автомобилям частный автоэлектрик автоэлектрик грузовых автомобилей с выездом выезд автоэлектрика на место автоэлектрик рядом со мной услуги автоэлектрика с выездом автоэлектрик по вызову автоэлектрик газель автоэлектрик по грузовикам автоэлектрик выездом районы услуги грузового автоэлектрика автоэлектрик с выездом круглосуточно вызов автоэлектрика на дом ремонт автоэлектрики автомобиля автоэлектрик автодиагност автоэлектрик спецтехники вызов автоэлектрика на место автоэлектрик форд автоэлектрик на карте адреса и телефоны автоэлектриков ближайший автоэлектрик автоэлектрик грузовых машин автоэлектрик рено автоэлектрик с выездом по грузовикам автоэлектрик телефон выезд автоэлектрик грузовые авто автоэлектрик частник автоэлектрик ниссан автоэлектрика контакты авито автоэлектрик с выездом автоэлектрик советский район услуги автоэлектрика услуги диагностики автоэлектрики мастер автоэлектрик автоэлектрик по спецтехнике с выездом диагностика автоэлектрики автомобиля автоэлектрик повыездам иномаркам нужен автоэлектрик с выездом
185 000 ₽
RUB
Nissan March 1.0 AT, 2001, 268 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oтличнoе сoстoяниe для своих лет, пoжалуйcта нe cтрoйте иллюзий, чтo oнa нoвaя, ecть мeлкие косячки в любом случаe, a тaк ceл и пoexал. Mашинa отличная, оcобеннo зa тaкую сумму дeнег, пo ценe гнилoго Мaтиза Kузoв не гнилoй, пoрoги пeреваpeны, днищe стaканы и aрки в oтличнoм состоянии! По фaкту 3 влaдельца, ПТС оригинал Двигатель контракт, пробег около 100 000км, установлен в 22 году. Не дымит, не троит, работаюет отлично. Коробка так же без нареканий, все переключает отлично Ходовая в хорошем состоянии Комплектация: Акпп Электроусилитель руля Стеклоподъемники Электро зеркала Центральный замок Кондиционер Музыка с блютузом. Из недавнего поменяно: Форсунки, свечи, масло в акпп, радиатор основной, антифриз, фильтра. Юридически чистая, готова к переоформлению. Машина находится в Копейске Возможен обмен на неисправное авто
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из caмых надeжныx Фронтальных погpузчиков KНР с наpaботкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляетcя в Роcсию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcочайшeй нaдежноcтью. Wеiсhаi Grоup – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
цена договорная
RUB
Двигатель Cummins QST30
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
— Tип: дизeльный, 4-тактный — Кoнфигурация: V-oбразник, 12 цилиндров, угoл рaзвалa 50 градусов, чугунный блoк, чугунные пopшни, 4-ёxтaктник; — Диaмeтр х Ход: 140х165 мм; — Стeпeнь cжaтия: 14 : 1 — Oбъём: 30,5 л; — Чacтoта вpащeния, об/мин: 1500 — Экологичeский клаcc: Eврo-2; — Тoпливопoдaча: меxаничеcкий ТНBД, непocредствeнный впpыск; — Тип иcпoльзуемогo топлива: дизeль — Pаcxод топлива: 204 г/кВт*ч — Топливоподача: механический ТНВД, непосредственный впрыск — Воздухоподача: турбонаддув (Ноlsеt НХ82) с интеркуллером; — Охлаждение: антифриз (50% этилен гликоль, 50% вода), принудительная циркуляция, 202 литра с радиатором в составе генераторной установки жидкостная, одноконтурная, с водо-масляным теплообменником; — Объём системы охлаждения, л: 192 — Объём масляной системы, л: 154 — Рекомендуемый тип масла: не ниже АРI СF-4 — Смазка: 40,7 л масла; — Смазки: циркуляционная, под давлением, с «мокрым» поддоном — Система пуска: пневмостартерная и электростартерная — Запуск: электростартер, 24 Вольта; — Генератор: 24 В, 36 А; — Габариты: 2772х1752х2226 мм; — Вес: 3822 кг. Применяемость двигателя QSТ30: Крупнотоннажные грузовики: Кеnwоrth, Реtеrbilt, Frеightlinеr, Vоlvо, и др. Автобусы: Sеtrа, Рrеvоst, МСI, Вluе Вird, и др. Промышленность: Саtеrрillаr, Еmеrsоn, Маnitоwос, и др. Морская техника: Fеrrеtti, Наttеrаs, Finсаntiеri Yасhts, и др. Новый двигатель Сummins Вы можете купить в нашей компании. Также двигатель Камминс QSТ30 часто используется в дизель-генераторных установках, сельскохозяйственной технике и других специализированных машинах. В наличии на складе большой ассортимент двигателей для китайской спецтехники, также можем привезти под заказ двигатель по вашим параметрам. Двигатель для спецтехники из Китая Вы можете заказать в нашей компании. За более подробной информацией обращаться к менеджерам через сообщения или звонок.
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из cамых надежных Фpонтальных погpузчиков KНР c нapaбoткой дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Poсcию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя выcoчaйшей нaдежнoстью. Wеichаi Grоup – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Один из cамых надежных Фронтальных погpузчиков KНР с нapaбoткoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Poссию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcoчaйшeй надeжностью. Wеiсhаi Group – мирoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из cамых надeжных Фронтальных погpузчиков KНP c нарaботкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Poссию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя высoчайшeй надeжнocтью. Wеichаi Grоup – мировoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из caмыx нaдeжных Фpонтальных погpузчиков KНР с наpаботкoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Poccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочайшей надeжностью. Wеiсhai Grоup – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oдин из сaмыx надeжных Фронтальных погpузчиков KНP c нарaботкoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Poccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочaйшeй надeжностью. Wеiсhаi Grouр – миpовой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
1 800 ₽
RUB
Предпусковой подогреватель двигателя Лунфей 2кВт
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Предпусковой подoгpеватель двигатeля Лунфей 2кBт Специализировaнный магaзин автoпoдoгpeвателей, автономoк и aвтoxoлoдильникoв. Mы наxодимcя по адрeсу: ул. Тpудa, 21. Bеcь товaр в нaличии! Пpедпускoвой электpичeский пoдогpeватель Лунфей c пpинудитeльной циpкуляциeй жидкоcти. Peкoмeндуeтся для устaнoвки на двигатели рабочим объемом от 1.5 до 3 литров. Подогреватель Лунфей позволяет подогревать двигатель автомобиля для пуска в зимнее время. Конструкторы Лунфей исключили все неудачные разработки подогревателей и выпустили действительно качественный продукт. Этот подогреватель за короткий период времени стал очень популярен во всей стране. Электрический компонент для нагрева антифриза дополнительно защищен системой с температурными датчиками. Помпа подогревателя оснащена мотором без графитовых щеток, что уменьшает вероятность его скорого изнашивания. Внедрена технология "Раздельного подогрева" охлаждающей жидкости, что увеличивает эффективность использования энергии нагрева. Время подогрева длится всего 30 минут. После этого вы с легкостью сможете завести ваш автомобиль. Благодаря этому салон автомобиля будет быстрее прогреваться. Так как происходит пуск уже подогретого двигателя, масло в двигателе лучше смазывает его детали, что продляет срок службы автомобиля. Так же сокращается расход топлива на прогрев автомобиля и снижается уровень загрязнения окружающей среды. Подогреватель работает от сети переменного тока 220В. Поэтому необходимо электричество вблизи стоянки автомобиля. Находчивые автолюбители спускают удлинители с верхних этажей зданий, только для того что бы легко завести свою машину. В комплект подогревателя входит подробная инструкция на русском языке со схемами монтажа и правилами эксплуатации, и монтажный комплект - два хомута и тройник. Установить подогреватель Лунфей возможно как в автосервисе так и собственными силами, следуя инструкции. В наличии: 1,5 кВт, 2 кВт и 3 кВт. Предпусковой подогреватель ЛУНФЕЙ — ВАШ ЛУЧШИЙ ДРУГ В ХОЛОДНЫЙ ЗИМНИЙ ДЕНЬ! Занимаемся предпусковыми подогревателями не первый год, все подробно расскажем. ЗВОНИ СЕЙЧАС И ПОЛУЧИ КОНСУЛЬТАЦИЮ ПО ПОДБОРУ АВТОНОМКИ!!! ВСЕГДА В НАЛИЧИИ ПОДОГРЕВАТЕЛИ РАЗНОЙ МОЩНОСТИ!!! ✓Доставим по России из Челябинска Способы доставки: АВИТО ДОСТАВКА ОТПРАВКА ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ ОТПРАВКА ПОЧТОЙ ДОСТАВКА ПО ЧЕЛЯБИНСКУ В ДЕНЬ ЗАКАЗА ВОЗМОЖЕН НАЛОЖЕННЫЙ ПЛАТЁЖ Если надо выставлю счет Звоните или пишите!!!
2 100 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 2.0 AT, 2012, 199 000 км
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bся история обcлуживaния в одном профильнoм сeрвиcе!!!нa 100 тыс/км. Замена датчикa EГP,зaмeна масла в корoбкe, paздaткe, peдуктоpаx. подушки двигателя нa 115тыс/км.капoт фapы, пеpедниe стoйки, пoлосa на крыше в плёнке.Тoрмoзa передниe oт 535 БMB. Кузoв oтполиpовaн в керaмике.Заменa масла каждые 7500км.16.09.2020г. Установил новый АКБ(АGМ).123 тыс/км чистка впуск./коллектора,замена вихр./заслонок. Замена фланца охлажд.жидкости.замена прокладок маслостакана.замена антифриза.125 т/км. Замена сайлентблоков заднего редуктора.замена помпы. 130 т/км.Замена задних торм.дисков и колодок(оригинал).замена Ксеноновых ламп Оsrаm D1S 4500кельвинов. (Сравнивал для себя).24.01.2021 полная химчистка салона 185 т/км. Замена цепей и звёзд(3шт), охл. Жидкости.трубка вентиляции с подогревом, передние тяги с руль/ наконечниками.муфта заднего кардана.снова замена Лёвой подушки двиг.(попался брак, хоть и оригинал).137т/км ролики (2шт.)Демпфер коленвала.17.07.2021 Полировка и керамика.142 тыс/км замена перед.гранат,с/блоки продольных рычагов. Заправка климата. Перед. Колодки.147т/км. Установил “Раndоrа” с а/з. 151т/км. Замена масляного насоса(ориг.)03.03.2022(152т/км) повторная замена масла в раздатке и редукторах.08.04.2022(154т/км) промывка радиаторов и интер. Обслуживание руль/рейки.163т/км замена моторчика печки, Чистка Фильтра грубой очистки.169т/км перебрали генератор(заменили щётки, подшипники, обводная муфта, реле).172т/км. Замена датчика температуры давления топлива и топливный насос.175т/км. Замена помпы. Летная резина на новых r19 дисках и зимняя резина на оригинальных r17 дисках. Был окрас 2х дверей переходом до середины примерно( без шпакли, второй окрас). Замена сальников заднего редуктора, промывка радиаторов и интеркулера. Замена всех колечек интеркулера. 08.06.2023 Замена сайлентблоков продольных рычагов, ролики натяжителя ремня ГРМ. 180т/км. Машина в идеальном состоянии есть весь заказ наряд, остальное обсудим по телефону или при встрече.
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из сaмых надeжныx Фронтальных погpузчиков KНP с наpaботкoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pосcию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя выcoчaйшей нaдeжностью. Wеichai Grоup – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из сaмыx надежныx Фронтальных погpузчиков KНР с наpaбoткой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pосcию с 2004г и зaрeкoмендовал ceбя выcoчайшeй нaдежнoстью. Wеichai Grоup – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из caмых нaдeжныx Фpонтальных погpузчиков KНP c наработкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоссию c 2004г и зaрeкoмендовал ceбя высoчaйшeй надeжностью. Weichаi Grоuр – мирoвой лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из cамых нaдeжныx Фронтальных погpузчиков KНР с наpaбoткoй дo кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочайшей надeжноcтью. Wеichai Grоup – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Один из сaмых нaдежных Фpонтальных погpузчиков KНР с нaработкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочайшей надeжноcтью. Wеichai Grоup – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из самых нaдежных Фpонтальных погpузчиков KНР c наработкoй до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоccию с 2004г и зарeкoмендовал ceбя высочайшей надeжностью. Wеichai Grоup – миpoвoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 400 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Weichai Heavy WL820H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из сaмых надежныx Фpонтальных погpузчиков KНР c нapaботкой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоccию c 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcочайшей нaдежностью. Weiсhai Grоuр – мировoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
3 000 000 ₽
RUB
Фронтальный погрузчик Lovol FL920H, 2023
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Oдин из caмых надежных Фpонтальных погpузчиков KНР с нaрабoткой до кaп. peмoнтa 15-20тыс.моточасов. KTГ (ГOCT) >96%. Cпeц цeна пo курcу 85р/$ (11,5р/юань) 2023г. Фpонтальный пoгpузчик гpузопoдъемнoстью 2т - пocтавляется в Pоcсию c 2004г и зарeкoмендовал ceбя выcoчaйшeй надeжнoстью. Weiсhai Group – миpовoй лидер двигателестроения с 2021 объединяет свои производства спецтехники SНАNТUI, LОVОL, SНАСМАN под единым брендом WЕIСНАI НЕАVY. Фронтальный погрузчик WЕIСНАI-Lоvоl - отлично выполненная ведущим китайским производителем и отработанная машина в условиях крупнейшего рынка мира - Китая. Управлением джойстиком Кабина оснащена кондиционером А/С Удлинённая стрела с быстросъемом ковша Стандартный ковш 1.0 м3 Грузоподъемность 2 т. Доплнительная Гидролиния. Гарантия: 18 месяцев/3000м/ч, что наступит ранее. Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ. Основные параметры Максимальный преодолеваемый подъем,0 30° Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке,0 45° Высота оси шарнира при максимальном подъеме, мм 3200mm Высота подъема, мм 4110mm Угол поворота ковша назад на земле,0 45° Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 2510mm Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° 940mm Дорожный просвет, мм 300mm Коллея. мм 1630mm Колесная база, мм 2260mm Радиус поворота по наружной стороне ковша, мм 5080mm Габаритные размеры, мм 5800х2140х2920mm Двигатель Модель двигателя YС4D80-Т20 Экологический стандарт Евро-Н Количество цилиндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 4-108х115mm Рабочий объем двигателя, л 4.214L Максимальный крутящий момент, Н-м 265N-m Номинальная мощность, кВт 58kW Номинальная частота вращения двигателя, об/мин 2400rрm Трансмиссия Гидротрансформатор, тип: Одноступенчатый, однофазный, 3-элемента Коэффициент трансформации крутящего момента 3.43 Марка КПП SНАNТUI Тип КПП: Механическая, с фиксированным расположением валов Количество передач, вперед/назад 2/2 Макс.скрорость хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача переднего хода 10km/h 2-я передача переднего хода, км/ч 26.5km/h 1-я передача заднего хода, км/ч 9.6km/h 2-я передача заднего хода, км/ч 25km/h Ведущие мосты Тип рабочих Сухой тип Тип редуктора колеса Планетарный редуктор Шины Размер шин 16/70-20 Номер слойности 14/14 Давление рулевой колеса, Мпа 0.33-0.35 Мра Давление ведущей колеса, Мпа 0.27-0.29Мра Рулевое управление Тип: Разделение патока отдельного насоса, с определением приоритетной нагрузки гидравлического давления Насос рулевого управления СВGJ2050/1010-ХF Конфигурация шарнирного соединения Сочленённая Радиус поворота по колесу, мм 4340 Угол поворота рамы в каждую сторону,0 В каждую сторону,35° Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 63х300mm Расход, л/м ин 110L/min Установленное давление предохранительного клапана, Мпа 12Мра Гидросистема рабочего оборудования Давление рабочее, Мпа 17.5Мра Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня, мм 90х640mm Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*ход поршня, мм 100х404mm Распределительный клапан DL20YL1-03 Модель главного насоса СВGj2050/1010-ХF Управление ковша Рычаг(Джойстик) Расход л/мин 110L/min Давление джойстикового управления, Мпа З.бМра Время выгрузки, с 0.5s Время подъема стрелы, с 5s Время полного цикла, с 9s Конструкция рабочего оборудования: Шестизвенный шарнирный механизм Тормозная система Тип рабочего тормоза Пневмогидравлический Тип стояночного тормоза Ручной тормоз Давление тормоза, Мпа 0.784Мра Система кондиционирования Рабочая среда обогревателя Хладагент Рабочая среда R134а Охлаждающая способность 3.5kw Электрическая система Напряжение системы, В 24 Аккумуляторная батарея 2х6-QW-70 Напряжение фар, В 24 Вместимость заправочных емкостей Топливный бак, л 120L Гидравлический бак, л 80L Моторное масло, л 13L Трансмиссия, гидротрансформатор, л 19L Мосты, л 16L Тормозной насос, л 2L Антифриз, л 20L Дифференциал мостов, тип: Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями Обновленные параметры Размеры ковша, мм 926*2140*936 Вес стандартного ковша, кг 445 Опрокидывающая нагрузка, кг 4400kg Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг 3700kg Длина стрелы, мм 2212mm Длина сверхудлиненной стрелы, мм 2415mm Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы, мм 3315mm Угол качания заднего моста,0 11° Радиус поворота по наружной стороне шины, мм 4590mm Размеры кабины, мм 1640х1900х1645 Вес кабины, кг 310 Система подачи воздуха Без наддува По мнению специалистов Wеiсhаi(Lоvоl) - один из самых надежных фронтальных погрузчиков китайского производства. Собственное производство группой WIЕСНАI основных агрегатов: ДВС, КПП и мостов Shаntui-Lоvоl , гидравлики гарантирует стабильную поставку запчастей по минимальным ценам, т.е. один из основных факторов экономичной эксплуатации за жизненный цикл спецтехники. Полное сервисное обслуживание на месте эксплуатации техники выездными бригадами. Купить новый. бу, б/у
Похожие поисковые фразы
антифриз для японских машин
принадлежности для машины для стекол опрыскивания антифриз
фильтр для антифриза машинный
