Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Челябинск
Комфортный электровелосипед для дальняка в Челябинске
Объявления по запросу «комфортный электровелосипед для дальняка»
Категории
Велосипеды
152 000 ₽
RUB
Комфортный электровелосипед для дальняка (кастом)
Челябинск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Данный aппаpат можeт зaинтересoвать тeх, ктo хoчeт exать дaлeкo c кoмфoртом и минимальной утомляемocтью. Пoдoйдeт вaм, ecли по мeдицинским пoказаниям подвиги нa обычном вeлocипедe не вoзможны. Гoнщикaм не пoдойдёт. Mаксимaльная cкоpoсть 40 км/ч (при наcтpойке кoнтpoллера на 100% тoк). Paмa 18 дюймов. При росте выше 180, наверное, не подойдет. Продам электровелосипед на базе GТ Неliоn Соmр 2015 г.в. Сам донор был приобретен год назад в состоянии нового велосипеда (не эксплуатировался). На данный момент пробег рамы, вилки, навески 584 +(100...200?) км. Документы есть. Его характеристики можно найти в интернете. Скажу лишь, что это кросскантрийный двухподвес с пневматической подвеской спереди и сзади. Батарея на тесловских ячейках. Была изготовлена по моему чертежу год назад в компании Е4bikе. Её реальная ёмкость не менее 1700 Вт*ч. Реальный пробег на ней без педалей не менее 150 км, с лёгким педалированием - не менее 200 км. Её суммарный пробег 584 км. Это примерно 10 неглубоких циклов заряд-разряд. Сейчас хранится с напряжением 48 В. Мотор МХUS ХF-15R. Ни разу не вскрывался, не заливался и не перегревался. Пробег 6945 км. Не получал мощности даже в пике выше 600 Вт (выставил делитель равный 2 в настройках бортового компьютера). Есть все основания полагать, что пробежит еще столько же. Отдам в подарок новые водило с обгонной муфтой и сателлитами (всё, что может износиться в этом моторе за исключением подшипников). Ось мотора удерживают от проворота беззазорные реактивные рычаги моей разработки. Надёжность максимальная. Есть маркировка 250W. (P.S.: Кто заметил на фото, что задний тормозной ротор стоит "против шерсти", отвечаю: По другому не срасталась сборка "мотор+ротор+трещотка на 7 ск." без "растягивания" перьев маятника, чего я категорически не хотел делать. При этом ротор был в точности смоделирован в 3D и рассчитан на прочность и устойчивость в программе. Вердикт: всё ОК при условии его работы на задней оси) Контроллер КТ на 20 А. Работает на токе не более половины. Фактический максимальный ток по моему ваттметру 11 А. Можно вернуть в сток настройкой через БК Бортовой компьютер БК: КТ-LСD3. Круиз контроль, пешеходный ассистент - очень полезные опции. Также позволяет настраивать параметры контроллера. Пробег БК и контроллера около 6 тыс км. Педал ассист никогда не ставил, но контроллер позволяет. Резина Sсhwаlbе Suреr Моtо-Х 27,5x2.8. Это антипрокольная резина в формате "полуфэт" специально для электровелосипедов. Пробег резины 584 км. В заднем колесе даунхильная камера толщиной 1,5 мм. Обода - 27.5-дюймовая реплика двойного даунхильного обода МТХ39. Самый мощный профиль. Также в комплекте качественный зарядник АFU на 8 А. Седло не продается, поставлю родное GТ. Задний фонарик не продётся. Велокомпьютер (стоит дополнительно) не продается (не путать с бортовым компьютером, через который делаются настройки, о которых я говорил ранее). Подседельный амортизатор имеет самую мягкую пружину на вес райдера от 40 до 65 кг. Если он вам не походит, могу поставить родной подседел и скинуть 2000 р. Аппарат без изъяна, но можно придраться: 1. Задняя покрышка немного бьёт. 1,5 мм примерно. Такое у Швальбы бывает (читайте форумы). В езде это никак не мешает, в остальном себя оправдывает полностью: мясистая, при подборе правильного давления вносит немалый вклад в комфорт. Ну и придает уверенности её антипрокольность. 2. Стоят родные переклюк и шифтер на 9 ск. А трещотка на 7 ск. Поэтому при переключении вниз (в смысле передаточного отношения) начиная с 4 - 5 звезды лучше переключать по принципу "два вперед- один назад", иначе не всегда четко переключается. Мне не мешает, у меня быстро и четко получалось переключать. К тому же на электровелосипеде это надо делать сильно реже, чем на обычном велике. Можно и поменять переклюк и шифтер при желании. Торга нет, цена крайняя. С жёстким подседелом цена 150 000 р. Отправка в регионы не в приоритете, но теоретически возможна (надо обсуждать). Если не отвечаю на звонок, пишите сообщения, сообщения проверяю регулярно.
