Уcтaли cмазывать цепь кaждые 500км и после каждoй лужи?
Утомляeт очиcтка oт супeр липкoй субcтaнции кoтopая набрала в сeбя тoнну oбpaзивa?
Baшему внимaнию автoматический cмазчик привoднoй цeпи!
Даннoе уcтрoйcтво пpoстое, как aвтомат кaлaшникова, и поэтoму нaдёжно. Этo не китайcкaя банка нa руль с малым объeмом, a весьма внушительный резервуар на ~250мл.
Можно установить на дугу, раму, спрятать под пластик. Рычаг подачи можно вывести на руль, или дугу (что как ни странно удобнее).
В форсунке установлен клапан, что исключает возможность выливания масла самотёком, сколько раз нажали - столько и получили смазки.
С данным агрегатом вы нехило так сэкономите на смазке, литр трансмиссионки 80/90 стоит ±500р, и этот литр переживёт не одну цепь.
Баллон аэрозоля стоит 500-1500р и хватит его на 4-6 раз (2-3 тысячи км в сухую погоду). Используя трансмиссионое масло отпадает надобность мыть цепь (только если из-за эстетики), ведь каждая новая порция масла будет вымывать грязь образив.
Наверняка вы сталкивались с мнением, что "от трансмиссионки весь мотоцикл будет засран", это от части правда. Если бахнуть ведро масла на цепь - излишки раскидает по направлению движения, но автосмазчик выдает смазку порциями, которые равномерно распределяются по цепи, и смазыают сальники и пространство между роликом и втулкой. Да и производители, в частности did - говорит смазывать именно трансмиссинным маслом, и не упомянает ни о каких спреях.
Рекомендации по использованию:
-настройте заборный механизм так, чтобы он не доставал 1-5мм до дна ёмкости
-сделайте 3-5 нажатий начиная поездку, рекомендованная скорость около 20км/ч
-при поездках в дождь, по запыленным дорогам нажмите на рычаг несколько раз, чтобы возобновить вымытую смазку.
-заполняйте резервуар на 3/4
-получайте удовольствие от езды на байке, а не стресс от грязных по локоть рук от чистки/смазки цепи каждые 500км
В комплект входит:
-Ёмкость с механизмом подачи
-трос с рычагом подачи масла (размер на фото)
-скоба для крепления форсунки на маятнике
-Форсунка с клапаном и шлангом (размер на фото)
-Два нейлоновых хомута
-Крепление ёмкости к раме/дуге
-Коробка с иллюстрациями по установке
*гайка крепления рычага подачи смазки отсутсвует в данной поставке (3р в любом крепеже, или под ногами в гараже)
Характеристики
- Вид товараЗапчасти
- СостояниеНовое
- Тип товараДля мототехники
- КатегорияЗапчасти и аксессуары