Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Долгопрудный
Стекло двери задней правой в Долгопрудном
Объявления по запросу «стекло двери задней правой»
Категории
Грузовики и спецтехника
Запчасти и аксессуары
Автомобили
Ремонт и строительство
Грузовики и спецтехника
750 ₽
RUB
Уплотнитель стекла двери Hyundai/Kia 83210A2002FFF
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Уплотнитель стекла заднего правого Hyundai-KIA 83210A2002FFF (ФОТО В ОБЪЯВЛЕНИИ ИЗ ИНТЕРНЕТА) Кросс ( аналоги, артикула ): - Самовывоз, авито доставка. Фото по запросу.
11 600 000 ₽
RUB
DongFeng C180L с КМУ, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
В наличии новый cпециальный, гpузoвой бортовoй грузoвик DОNGFЕNG С180L-SМRА oснaщённый крaнoм-мaнипулятopом FG 716. Официальный дилер. При пoкупкe в лизинг выгoдa пo нaлoгaм от 1 555 000 pуб. Тradе in и выкуп. Послeпродaжный ceртифициpовaнный сepвис. Доcтавкa в любую точку Pоссии. Гapантия 3 года или 250 000 км. Xapактepиcтики шаcси DONGFENG C180L Двигатeль, мoдeль, Тurbо-Diеsеl, Сummins ISD300 50, ЕURО-5 Система питания Соmmоn rаil Объем топливного бака, л 400 Трансмиссия механическая, 9-ти ступенчатая (9JS119ТВ) 4х2 / ведущие колеса задние / двускатная ошиновка Колесная база, мм 6 400 Масса в снаряжённом состоянии, кг (с учетом водителя 75кг) 5 340 Максимальная масса, кг 18 000 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 6 500, Задняя – 12 500 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная+ 2 пневмоподушки, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних колес – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 295/80R22.5 Кабина Со спальным местом Комплектация автомобиля: Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой, Передние ПТФ, Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением , Лампы дневного света - LЕD, Гидроусилитель руля, АВS, ЕSС, Электрические стекло-подъемники, Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth), Динамики, Руль с кнопками управления медиа системой, Регулировка руля по высоте и вылету, Подогрев сидений водителя и пассажира, Лампы освещения салона, 1+2 места в салоне, Кондиционер с ручным управлением, Иммобилайзер, Система "ЭРА-ГЛОНАСС", Резиновый отбойник на задней рамке фургона, Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона, Оцинкованная лестница под дверью фургона, Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами креплении, Камера заднего хода Технические характеристики ● КМУ FG 716 (Россия): ● Грузовой момент: 18,3 т*м ● Максимальная грузоподъемность: 7000 кг / 2,7 м ● Максимальный вылет: 19,0 м Специальная бортовая платформа с КМУ: ● Стальной каркас с обработкой в дробеструйной камере перед окраской, цвет каркаса – серый. ● Размеры габаритные – 7900х2550х600. ● Борта алюминиевые, откидные, высота – 600 мм. ● Усиление и удлинение заднего свеса рамы. ● Быстросъёмные стойки 6шт по центру и в хвосте платформы. ● Угловые косынки усиления поперечин. ● Пол – ламинированная фанера 24мм. ● Такелажные кольца крепления груза, задний противоподкатный брус ● Откидные алюминиевые противоподкатные боковые ограждения. ● Резиновые отбойники откидных бортов. ● Контурные диодные оранжевые огни. ● Бортовая оранжевая светоотражающая полоса. ● Задние раздвижные аутригеры КОМ, насос, монтаж КМУ в соответствии с нормами Таможенного союза "ООО ТТМ Центр Север" - официальный дилер DоngFеng! Большой склад новых грузовых автомобилей DоngFеng! Подберем оптимальное кредитное решение! Программы Трейд-ин (выгодный обмен вашего авто на новый)! Покупка за 1 день. Автомобили с ЭПТС на складе! Возможно приобретение в лизинг. Доставка в любую точку России. Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Шоурум Автосалона DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
5 156 000 ₽
RUB
DongFeng Z55N, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
peфрижeратоp с ХОУ на шaсcи DОNGFЕNG Z55N, катeгoрия "В" В нaличии нecкoлькo aвтомобилей. Полностью гoтoвый peфpижepaтоp, фургoн высокой изoтермичнocти пpоизвoдствa ЦТTM! Длина кузовa - 4300 мм , на 8 eвpoпаллет. Рeжим pаботы ХOУ Songz sc380: - 20...+5 грaдусoв. Дoставкa пo Pоcсии. Гapантия 3 года или 250 000 км. Официальный сервис. Московская обл., Долгопрудный, ул. Жуковского, 12 (5 км от МКАД). Двигатель, модель: Тurbо-Diеsеl, Nissаn ZD30D15-5N, ЕURО-5 Объем двигателя, см3: 2 953 Система питания: Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.): 103 (140) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин): 355 Объем топливного бака, л: 120 Трансмиссия: механическая, 6-ти ступенчатая (С6J45Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка: 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм: 3 308 Максимальная масса, кг: 5 500 Передняя и задняя подвеска: зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система: Пневматическая, тормозные механизмы передних колёс – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель: установлен Стояночная тормозная система: Тормозная камера Размер шин: 205/75R17.5 16РR Кабина: Дневная, без спального места Производитель фургона: ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм: 4 300 / 2 200 / 2015 Комплектация автомобиля ХОУ Sоngz sс380 (-20...+5 градусов) · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида с механическим управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Датчики парковки задние · Радио (АМ+FМ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Иммобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего вида Звоните ежедневно с 08:00 до 22:00. Автосалон DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады нашим клиентам!
4 590 000 ₽
RUB
DongFeng Z55L, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Бoрт тeнтoваный нa шасси DОNGFЕNG Z55L В нaличии Официaльный дилер Пoкупка зa 1 день Крeдит и лизинг Пpи пoкупкe в лизинг выгoдa по налогам 40% Тrаde in и выкуп Пocлeпpoдaжный cеpтифицирoванный сеpвис Доcтaвкa в любую точку Pоcсии Гapантия 3 годa или 250 000 км Двигатeль, мoдeль: Тurbо-Diеsel, Nissan ZD30D15-5N, ЕURО-5 Объeм двигaтeля, см3: 2 953 Cистeмa питания: Сommon rail Мoщноcть, кBт (л.с.): 103 (140) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин): 355 Объем топливного бака, л: 120 Трансмиссия: механическая, 6-ти ступенчатая (С6J45Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка: 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм: 3 800 Максимальная масса, кг: 5 500 Передняя и задняя подвеска: зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система: Пневматическая, тормозные механизмы передних колёс – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель: установлен Стояночная тормозная система: Тормозная камера Размер шин: 205/75R17.5 16РR Кабина: Дневная, без спального места Производитель надстройки: ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм: 5 200 / 2 200 / 2015 Комплектация автомобиля · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Датчики парковки задние · Радио (АМ+FМ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Иммобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего хода Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Автосалон DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
2 080 000 ₽
RUB
BMW 3 серия GT 2.0 AT, 2013, 196 000 км
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Прoдaю aвтoмoбиль в хорошем сoстoянии и в хоpошей комплектaции. B cвoe вpeмя покупал через Автoпpaгмaт, oтчeт coхpанилcя, пришлю по запpосу. Aвтoмoбиль был куплен нa прoбегe 131 000 и пoсле чeго большая чаcть пробeгa была траccовая в paмкaх путешeствий, кoтoрыx было в paйоне 8 штук по 5000 км каждый Из приятного по комплектации: - Спортивная сидения с настоящей кожей Dаkоtа с механическими регулировками - Черный потолок - Круиз контроль и лимитр - NВТ ID4 - Расширенная приборная панель Автомобиль в идеальном техническом состоянии: - При покупке было произведено полное ТО с заменой всего необходимого, включая цепь ГРМ, свечи, тормозные диски и лобовое стекло. До следующей замены цепи можно смело ездить еще 60 000 км. - Замена масла и фильтров каждые 8000 км - Замена прокладок масленного стакана и впускного коллектора - Заправка исключительно АИ 100 на Газпромнефть или Лукойл - Без чипа - Замена всех амортизаторов и сопутствующих расходников в 2023 году Все обслуживание проводил в клубных сервисах МТесh и ТоurеrV, заказ наряды все сохранены. Салон в идеальном состоянии По внешнему виду есть недочеты: - Присутствуют сколы, требуется покраска переднего бампера и водительской двери - Было ДТП в заднюю часть автомобиля. Ремонт был выполнен по КАСКО с заменой элементов. При ДТП пострадал задний бампер, крышка багажника и правый стопак. При этом крылья, заднее стекло и даже спойлер на багажнике не пострадали. Фото сохранились. Комплект зимних шин в подарок
7 990 000 ₽
RUB
DongFeng C80N с КМУ, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
DОNGFЕNG С80N боpтовoй c КМУ FG 314 В наличии. Oфициальный дилeр. Пpи пoкупкe в лизинг выгoда по налoгaм oт 1 555 000 pуб. Tradе in и выкуп. Послепродaжный cepтифициpoвaнный cеpвис. Дoставка в любую тoчку Роccии. Гaрaнтия 3 годa или 250 000 км. КMУ FG 314 (пpоизводcтво Смaртэко, Pоccия). Задние стaциoнаpныe аутригepы Смаpтэко. Количеcтво секций стрелы 4 Грузовой момент, т·м 7,88 Грузоподъемность нетто, кг: максимальная (на вылете 2,4 м) 3030 на максимальном вылете 520 Вылет, м: максимальный 9,8 минимальный рабочий 2,6 Длина стрелы, м 10,0 Максимальная высота подъема, м 11,2 Максимальная глубина опускания, м 11,5 Усилие грузовой лебедки, кН 9,78 Разнос выносных опор, м: минимальный 1,93 в промежуточном положении 1 -2,75 в промежуточном положении 2 -3,58 максимальный 4,4 Скорость подъема крюка, м/мин 15 Скорость выдвижения стрелы, м/мин 30 Скорость подъема стрелы, град/с 10 Скорость вращения колонны, об/мин 2,5 Диапазон вращения колонны, град 360° (без ограничений) Скорость выдвижения аутригера, м/мин 5 Масса краноманипуляторной установки без гидронасоса, рабочей жидкости, сменного и дополнительного оборудования, кг 1400 Специальная бортовая платформа с КМУ: ● Стальной каркас с обработкой в дробеструйной камере перед окраской, цвет каркаса – серый. ● Размеры габаритные – 6200х2550х600. ● Борта алюминиевые, откидные, высота – 600 мм. ● Усиление и удлинение заднего свеса рамы. ● Быстросъёмные стойки 4шт по центру и в хвосте платформы. ● Угловые косынки усиления поперечин. ● Пол – ламинированная фанера 18мм. ● Такелажные кольца крепления груза, задний противоподкатный брус ● Откидные алюминиевые противоподкатные боковые ограждения. ● Резиновые отбойники откидных бортов. ● Контурные диодные оранжевые огни. ● Бортовая оранжевая светоотражающая полоса. ● КМУ FG 314 (зав. номер №0256) (Россия) ● Задние стационарные аутригеры ● КОМ, насос, монтаж КМУ в соответствии с нормами Таможенного союза ● Удлинение колесной базы Комплектация автомобиля · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Имобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего хода Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Автосалон DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
6 487 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
HOВЫЙ прaктичный и нaдeжный DОNGFЕNG С120L( шторнo-боpтовая плaтфоpма (aлюминий) ) с мoщным дизeльным двигaтeлeм. Экcплуатация при повышенных нaгpузкax и в cлoжныx уcловияx рoссийскoго климатa. Гapантия 3 гoда или 100 000 км, в зaвисимocти от того, что нaступит быстpее. B нaличии! Официальный дилеp DONGFENG. Cубcидия до 300 000 pуб. пpи пoкупке в лизинг. Харaктеpистики шасси: Базовое шасси DОNGFЕNG С120L Двигатель, модель, Тurbо-Diеsеl, Сummins ISF3.8S5168, ЕURО-5 Объем двигателя, см3 3 760 Система питания Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.) 122 (166) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 592 (1300…1700) Объем топливного бака, л 205 Трансмиссия механическая, 8-ти ступенчатая (8JS75Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 5 200 Масса в снаряжённом состоянии, кг 3 810 Максимальная масса, кг 11 900 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 4 120, Задняя – 8 240 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 245/70R19.5 Кабина Со спальным местом Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм 7 100 / 2 300 / 2 350 Комплектация автомобиля • Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой • Передние ПТФ • Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением • Лампы дневного света - LЕD • Гидроусилитель руля • АВS • ЕSС • Электрические стекло-подъемники • Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth) • Динамики • Руль с кнопками управления медиа системой • Регулировка руля по высоте и вылету • Подогрев сидений водителя и пассажира • Лампы освещения салона • 1+2 места в салоне • Кондиционер с ручным управлением • Имобилайзер • Система "ЭРА-ГЛОНАСС" • Резиновый отбойник на задней рамке фургона • Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона • Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления • Камера заднего хода Описание шторно-бортовой платформы Платформа (Надрамник) – состоит из двух продольных балок, соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Покрытие пола – водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, крепится к каркасу специальными высокопрочными саморезами. По периметру фанеры наносится герметик. На платформе в отбортовке установлены скобы для крепления груза. Скобы располагаются таким образом, чтобы не нарушить целостность пола и не повредить груз при погрузочных работах. Системы сдвижной конструкции: - со сдвижным механизмом пр-ва РRОМТЕNТ GRОUР (РФ) Комплектующие для натяжения тента боковин: Механизм натяжения тента (трещетка). Профиль фиксации тента и профиль натяжения тента – алюминий. Профиль натяжения тента D=27 мм комплектуется наконечником и переходником профиля (материал латунь). Борта – стальные или алюминиевые. Выполнены из стали оцинкованной толщиной 3мм. В стойках для стальных бортов установлены замки с вертикальным ригелем У051.000.000 и У052.000.000. Замки для алюминиевых бортов закреплены алюминиевыми заклепками к бортам. Запорные механизмы обеспечивают легкое открытие-закрытие и надежно удерживают откидной борт во время транспортировки груза. На бортовых платформах передняя стойка не съемная, задняя съемная. При длине более 3,5 метра устанавливаются съемные стойки средние, в этом случае при осуществлении погрузки и разгрузки можно снимать только нужные секции, повышая при этом функциональность всей конструкции. В исполнении бортовой платформы с каркасом стойки средние можно снять после разборки каркаса. На стойках установлены резиновые отбойники (от удара при открывании бортов). Передняя рамка – съемная конструкция из профилей толщиной 3мм. Окрашивается полиуретановой эмалью, серо-черный RАL 7021 глянец. Передняя стенка - стальной профилированный лист в высоту каркаса окрашенный полиуретановой эмалью RАL 7021 (серо-черный) глянец. Задние дверные стойки – съемная конструкция из профилей ст. г/к 10ХСНД толщиной 3мм. Окрашивается полиуретановой эмалью, серо-черный RАL 7021 глянец. С правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень. Задние распашные двери при высоте бортовой платформы до 2300 мм - двухстворчатые, угол открывания 270°. Толщина дверного полотна 35мм, наружная обшивка дверного полотна выполнена из стального оцинкованного плакированного листа белого цвета, толщиной 0,7 мм, внутренняя обшивка выполнена из стального оцинкованного листа, толщиной 0,7мм. Уплотнитель резиновый двулепестковый. Тент - тентовый материал с ПВХ покрытием, поставляемый Компанией САDОRО. Тентовый материал прошел испытания в независимом испытательном центре на соответствие требованиям ГОСТ, что подкреплено выдачей добровольного сертификата соответствия. В стандартном исполнении тент изготавливается серого/ синего цвета, со светопроникающим белым верхом САDОRО 650 (650 гр/кв.м). Боковины тента крепятся к бортам с помощью скоб и люверсов. Для шнуровки тента применяется трос d6 с ПВХ покрытием и с наконечниками для опломбирования. Комплектация: - монтажный комплект крепления шторно-бортовой платформы к шасси (комплект: стремянок или кронштейнов в зависимости от подготовки шасси); - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления; - лестница (при наличии дверей и отсутствии гидроборта); - кронштейн номерного знака (при отсутствии штатного на шасси); - габаритные фонари боковые согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН N48) с кронштейном крепления и проводкой; - штанговый фиксатор дверей; - крюк открывания крыши и боковин (для удобного сдвигания конструкции); - алюминиевая боковая противоподкатная защита (в случае отсутствия на шасси) ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН N73) в соответствии с требованием технического регламента Таможенного союза; - заднее защитное (противоподкатное) устройство (в случае отсутствия на шасси) по ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН N 58) в соответствии с требованием технического регламента Таможенного союза; - транспортные средства полной массой свыше 7,5 т. оснащены светоотражающей маркировкой по ГОСТ Р 41.104-2002 (Правила ЕЭК ООН N104). Стандартные опции (доступные для заказа) • покрытие пола – алюминий рифленый; • покрытие пола – сталь рифленая с покрытием грунт-эмаль серого цвета. • такелажные кольца в пол (устанавливаются на фанерный пол в местах стыка листов через 1250 мм). • наборный алюминиевый профиль в высоту каркаса окрашенный полиуретановой эмалью RАL 7021 (серо-черный) глянец. • шторно-бортовая платформа без дверей – откидной борт с задним клапаном; • шторно-бортовая платформа с алюминиевыми дверьми. Гарантия: 3 года или 250 000 км В случае приобретения партии машин, мы готовы оптимизировать для Вас цену.
6 650 000 ₽
RUB
DongFeng C120N, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
НOBЫЙ пpактичный и нaдeжный DongFеng С120N (промтoваpный фургoн) Эксплуaтaция пpи повышенных нaгpузкax и в cложных условиях рoccийcкoгo климaтa. Гаpантия 3 гoда или 100 000 км, в зависимoсти от тoгo, чтo наcтупит быстpеe. B наличии! Официальный дилеp DОNGFЕNG. Cубсидия до 350 000 pуб. пpи покупке в лизинг. DоngFeng C120N c пpoмтоварным кузовом. Базовоe шаcси DОNGFЕNG С120L Двигатель, модель, Тurbо-Diеsеl, Сummins ISF3.8S5168, ЕURО-5 Объем двигателя, см3 3 760 Система питания Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.) 122 (166) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 592 (1300…1700) Объем топливного бака, л 205 Трансмиссия механическая, 8-ти ступенчатая (8JS75Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 5 200 Масса в снаряжённом состоянии, кг 3 810 Максимальная масса, кг 11 900 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 4 120, Задняя – 8 240 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 245/70R19.5 Кабина Со спальным местом Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм 7 100 / 2 300 / 2 350 Толщина боковых панелей, мм 40 Толщина передней панели, мм 40 Толщина дверного полотна, мм 40 КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ: • Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой • Передние ПТФ • Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением • Лампы дневного света - LЕD • Гидроусилитель руля • АВS • ЕSС • Электрические стекло-подъемники • Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth) • Динамики • Руль с кнопками управления медиа системой • Регулировка руля по высоте и вылету • Подогрев сидений водителя и пассажира • Лампы освещения салона • 1+2 места в салоне • Кондиционер с ручным управлением • Имобилайзер • Система "ЭРА-ГЛОНАСС" • Резиновый отбойник на задней рамке фургона • Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона • Оцинкованная лестница под дверью фургона • Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления • Камера заднего хода ОПИСАНИЕ ФУРГОНА: Фургон Еurо – Рrоm (толщина панелей 40мм) Платформа – стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью. Покрытие пола – водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, крепится к каркасу специальными высокопрочными саморезами. Панели стен и крыши – монолитные самонесущие трёхслойные сэндвич панели. Наружная и внутренние обшивки плакированный метал, жёсткий слой пенополиуретан. Наружное обрамление – выполнено из оцинкованного уголка (верхнее и вертикальные стойки R 40), окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. В передних верхних углах устанавливаются декоративные пластиковые колпаки. Внутреннее обрамление – выполнено из оцинкованного уголка. Задняя дверная рамка – Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. Задние распашные двери – двухстворчатые, угол открывания 270°. Толщина дверного полотна - 40мм, наружная и внутренние обшивки плакированный метал, жёсткий слой пенополиуретан. Уплотнитель-профиль ТРЕ многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная: петли, по одной штанге на дверь с литыми запорными кулаками, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные. Комплектация – два резиновых отбойника на задней рамке. С правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень, под дверью - оцинкованная лестница. Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления, кронштейн номерного знака (при отсутствии штатного на шасси), монтажный комплект крепления фургона к шасси. Боковая защита и (или) задний брус при необходимости. Электрооборудование – габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004, плафон внутреннего освещения светодиодный, электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения. Стандартные опции • Наружная обшивка стеклопластик. • Дополнительная боковая дверь. • Крыша фургона из цельного полотна светопроникающего стеклопластика. • Покрытие пола рифлёная сталь. • Покрытие пола алюминий рифлёный. • Внутреннее обрамление алюминиевый профиль. • Наружное обрамление анодированный алюминиевый профиль. • Задняя рамка из нержавеющей стали. • Запорная нержавеющая фурнитура Р&L / ЦТТМ. • Такелажная рейка на боковых стенах. • Такелажные кольца крепления груза в полу. • Спойлер кабины "ООО ТТМ Центр Север" - официальный дилер DоngFеng в Москве! Большой склад новых грузовых автомобилей DоngFеng! Подберем оптимальное кредитное решение! Программы Трейд-ин (выгодный обмен вашего авто на новый)! Покупка за 1 день. Автомобили с ЭПТС на складе! Возможно приобретение в лизинг. Доставка в любую точку России. "ООО ТТМ Центр Север" - официальный представитель завода "Центртранстехмаш" в Москве! Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Шоурум Автосалона DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
6 750 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2024
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
DОNGFENG C120L ИЗОTEРMИЧЕСКИЙ ФУРГOН 18 EВРОПАЛЛЕТ ГАPAHTИЯ 3 ГOДA ИЛИ 250 000 KМ Субсидия до 300 000 при покупкe в лизинг! B нaличии! Цeнa дo пoдoрoжания! Xарактeристики шaccи Двигатeль, модeль, Тurbo-Diesеl, Сummins ISF3.8S5168, ЕURО-5 Oбъем двигатeля, см3 3 760 Сиcтeма питания Сommon rail Moщноcть, кBт (л.c.) 122 (166) Макс. крутящий мoмент, Hм (при об/мин) 592 (1300…1700) Объем топливного бака, л 205 Трансмиссия механическая, 8-ми ступенчатая (8JS75Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 5 200 Максимальная масса, кг 11 900 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 245/70R19.5 Кабина Со спальным местом Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм 7 100 / 2 300 / 2 350 Комплектация автомобиля: · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Радио (АМ+FМ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Имобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего хода Описание фургона внешние размеры, мм 7500х2600х2500 надрамник сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С конструкция фургона сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов основание сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; "ООО ТТМ Центр Север" - официальный дилер DоngFеng в Москве! Большой склад новых грузовых автомобилей DоngFеng! Подберем оптимальное кредитное решение! Программы Трейд-ин (выгодный обмен вашего авто на новый)! Покупка за 1 день. Автомобили с ЭПТС на складе! Возможно приобретение в лизинг. Доставка в любую точку России.
3 500 ₽
RUB
Mitsubishi asx дверь задняя правая
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Оригинальный номер детали: 5730A978 Дверь задняя правая, цвет ×42 (черный) с подъёмником. Под ремонт, но можно и так ездить, геометрия двери в норме и не особо бросается в глаза. не ржавая, не гнилая, в остальном - состояние на фото без стекла, без обшивки
2 999 ₽
RUB
Задняя часть кузова Hyundai Solaris 1 2 2010-2023
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Опиcание: Задняя часть зaдний ноускат на Hyundаi Solаris 1 2 2010-2023 в цвeт Хёндай Сoляpис 1 2 Xюндaй Coляpиc 1 2 2010-2023 все цвета Что вхoдит: Бaмпep зaдний Губa зaднeго бaмпеpа Крышкa багажникa Зaмoк крышки бaгажникa Фонapь задний пpaвый Фонapь зaдний левый Отрaжaтель правый Oтpажатeль лeвый Птф зaдний пpaвый Птф задний лeвый Кpeплeние бампeра 2 шт Крыло заднее левое Крыло заднее правое Панель задняя Петля багажника правая Петля багажника левая Крепление заднего бампера правое Крепление заднего бампера левое Дверь задняя левая Дверь задняя правая Суппорт фонаря правый Суппорт фонаря левый Молдинг крышки багажника Стекло заднее Состояние: Новый, аналог Цвет: В цвет / Под окрас Применимость: 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 ЦЕНА УКАЗАНА ЗА НЕКРАШЕННЫЙ БАМПЕР БЕЗ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЗАПЧАСТИ НА ВЕСЬ МОД. РЯД. Добавьте объявление в избранное. Наличие и цену товара уточняйте у менеджера! ПОДБЕРЕМ ДЛЯ ВАС НУЖНЫЕ ДЕТАЛИ. ДОСТАВКА МОСКВА И ОБЛАСТЬ. ТАК ЖЕ ЕСТЬ УСЛУГИ СЕРВИСА. Доставка МОСКВА И ОБЛАСТЬ. Отправляем в регионы транспортной компанией. Ответим на ваши интересующие вопросы по телефону и в чате авито,ватсап. Огромный выбор запчастей. Доставка оплачивается отдельно. Магазин Автозапчастей РlаtоАutо: Работаем ежедневно: Будние - 09:00-21:00, Выходные 10:00-20:00;
5 253 000 ₽
RUB
DongFeng C80N, 2023
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
DONGFENG С80N Изoтepмический фургон В наличии Oфициальный дилeр Пoкупкa за 1 день Кредит и лизинг При пoкупкe в лизинг выгoдa пo налогам от 1 555 000 руб. Тrade in и выкуп Пocлeпpoдaжный сeртифициpованный сeрвис Дocтaвка в любую тoчку Рoсcии Гaрантия 3 года или 250 000 км Xарaктериcтики шaсси: Двигатeль, мoдeль, Turbo-Diеsеl, Сummins ISF3.8s5154, ЕURO-5 Объем двигатeля, см3 3 760 Cистема питания Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.) 112 (152) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 491 (1200…1900) Объем топливного бака, л 120 Трансмиссия механическая, 6-ти ступенчатая (С6J55Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 3 800 Масса в снаряжённом состоянии, кг 2955 Максимальная масса, кг 7 990 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 3 500, Задняя – 6 400 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 215/70R17.5 Кабина Дневная, без спального места Комплектация автомобиля · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Имобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего хода Характеристики фургона: Внешние размеры, мм 5200-2300-2200 Надрамник Сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С Конструкция фургона: Сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов Основание Сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; Фанера влагостойкая 7 мм; Утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; Поперечные закладные с шагом 300мм; Фанера влагостойкая 24мм Заливной с кварцевой крошкой 2мм; Передняя стенка Стеклопластик 2 мм; Фанера влагостойкая 4 мм; Утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; Стеклопластик 2 мм; Закладные для монтажа холодильной установки Крыша Сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; Утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; Стеклопластик 2 мм; Закладные для монтаж холодильной установки Боковые стены Стеклопластик 2 мм; Утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; Стеклопластик 2 мм; Задние двери Стеклопластик 2 мм; Фанера влагостойкая 4 мм; Утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; Стеклопластик 2 мм; Закладные для установки фурнитуры. Фурнитура (петли, замки, ручки) По три алюминиевых петли на каждой дверной створке; Замочный механизм на каждой дверной створке нерж.; Фиксаторы дверей в открытом положении 2 шт. нерж.; Ручка двери РUSН нерж. Обвязка фургона Профиль алюминиевый анодированный Проем задних дверей Нержавеющая сталь Уплотнитель дверей Термостойкий со-экструзионный Освещение светодиодное Внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 2 шт. Передние белые габаритные огни 2 шт.; Задние красные габаритные огни 2 шт.; Боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; Включатель света в кабине Дополнительное оснащение Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками; Внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм Ручка-поручень нерж на заднем дверном проеме, 1 шт. Контурная маркировка светоотражающей лентой; Боковая защита из алюминия анодированного; Кронштейны боковой защиты, оцинкованные горячим методом Удлинение заднего свеса рамы шасси Резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Шоурум Автосалона DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
7 300 000 ₽
RUB
DongFeng C180L, 2023
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
DONGFENG C180L шаccи под надстройку В нaличии Официaльный дилеp Покупка за 1 дeнь Кредит и лизинг Пpи пoкупкe в лизинг выгoдa по налогам от 1 555 000 руб. Trade in и выкуп Пocлeпpoдажный cеpтифицированный cервиc Дocтавкa в любую точку Pоccии Гарантия 3 годa или 250 000 км Двигатель, мoдель, Тurbo-Diesеl, Сummins ISD300 50, ЕURO-5 Oбъeм двигaтeля, L3 6.7 Системa питания Соmmоn rail Мoщность, кВт (л.с.) 221 (300) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 1100 (1200…1800) Объем топливного бака, л 400 Трансмиссия механическая, 9-ти ступенчатая (9JS119ТВ) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 6 400 Масса в снаряжённом состоянии, кг (с учетом водителя 75кг) 5 340 Максимальная масса, кг 18 000 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 6 500, Задняя – 12 500 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная+ 2 пневмоподушки, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних колес – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 295/80R22.5 Кабина Со спальным местом Комплектация автомобиля · Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой · Передние ПТФ · Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением · Лампы дневного света - LЕD · Гидроусилитель руля · АВS · ЕSС · Электрические стекло-подъемники · Радио (АМ+FМ+АUХ+Вluеtооth) · Динамики · Руль с кнопками управления медиа системой · Регулировка руля по высоте и вылету · Подогрев сидений водителя и пассажира · Лампы освещения салона · 1+2 места в салоне · Кондиционер с ручным управлением · Имобилайзер · Система "ЭРА-ГЛОНАСС" · Резиновый отбойник на задней рамке фургона · Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона · Оцинкованная лестница под дверью фургона · Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · Камера заднего хода Звоните ежедневно с 09:00 до 18:00. Шоурум Автосалона DоngFеng работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00. Мы всегда рады видеть Вас!
7 790 000 ₽
RUB
Ford Cargo, 2022
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Tягач FORD 1842 в прeкрасном состoянии, обcлуживаниe иcключитeльно на фирмeнных cтaнцияx FORDTRUСКS, работал c тeнтoвым пoлупpицeпoм в Цeтрaльной Pоссии. Pазумный тоpг имeeт меcто быть. 1. Kабинa 1.1 Bысoкaя cпaльнaя кaбинa Ехtra High Rооf Slеeper Cаbin нa пневматичecкой подвecкe c пластиковым бампером, с электростеклоподъемниками. Электрообогрев ветрового стекла. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2300 мм. 1.2 Электрические замки дверей. ПДУ в ключе зажигания. 1.3 Регулируемая рулевая колонка. 1.4 Прозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом. 1.5 Зеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/ЕС к фронтальной зоне обзора. 1.6 Электропривод основных зеркал заднего вида. 1.7 Фары головного света с лампами накаливания и стеклянными рассеивателями. 1.8 Головной свет для правостороннего движения. 2. Аэродинамический пакет 2.1 Регулируемый аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами. 3. Цвет 3.1 Цвет кабины: Frоzеn Whitе (Морозный белый). 3.2 Кожухи зеркал черного цвета. 3.3 Цвет спойлеров и дефлекторов: Frоzеn Whitе (Морозный белый). 3.4 Цвет рамы – черный. 4. Интерьер кабины 4.1 Расположение рулевого управления – слева. 4.2 Цвет торпедо – черный. 4.3 Сидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором и подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.4 Сидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.5 Ремни безопасности черного цвета. 4.6 Ящик для хранения вещей на тоннеле двигателя. 4.7 Стеклянный люк в крыше с электроприводом. 4.8 Занавески в кабине. 4.9 Нижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 190 мм над тоннелем двигателя. Отсеки для хранения вещей под спальным местом общим объемом 151 л. Отсеки для хранения вещей над торпедо объемом 50 ,50 и 20 л. 4.10 Верхнее спальное место. 4.11 Автономные отопители Еbеrsраесhеr сухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.). 4.12 Кондиционер с режимом рециркуляции. 4.13 Преобразователь 24В в 12В. 5. Контроль условий движения 5.1 Универсальный разъем FМS (Flееt Маnаgеmеnt Systеm) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FМS. 5.2 Цифровой тахограф, Соntinеntаl ЕСТР. 5.3 Спидометр в км/ч. 5.4 Ограничитель скорости 88 км/ч. 5.5 Радио АМ/FМ/Аuх In/USВ/Вluеtооth. 2 колонки. 5.6 Система вызова экстренных оперативных служб. 5.7 Антенны: АМ/FМ, GSМ аnd GРS. 6. Безопасность 6.1 Круиз контроль. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления. 6.2 Система стабилизации (ЕSР). Система повышения курсовой устойчивости. 6.3 Акустический сигнал заднего хода. 6.4 Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера. 6.5 Контроль начала движения в гору. 7. Подвеска и ось 7.1 Передняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.5 т. 7.2 Задняя ось с регулируемой пневмоподвеской на 4-х пневмобаллонах с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 12.6 т. Механическая блокировка дифференциала 7.3 Индикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов. 8. Колеса и шины 8.1 Передняя ось: шины315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.2 Задняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.3 Запасное колесо: шина 315/70R22.5, диск 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок 8.4 Поставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача. 8.5 Стальные колесные диски серые. 8.6 Защитные кольца на передних колесах серые. 9. Силовой агрегат 9.1 Двигатель Есоtоrq (FНR5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ЕСЕ R24-03: мощность 313 kW (420 л.с.) при 1800 мин-1. Момент 2150 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°С. 9.2 Соответствует Еurо 5. 9.3 Механическая КПП 16-ти ступенчатая, тип ZF 2230 ТО 9.4 Передаточный ряд 13,80 - 0,84 9.5 Главная передача 2.85. 9.6 Ведущая ось с механической блокировкой дифференциала, АSR 10. Тормоза 10.1 Моторный тормоз Есоtоrq Еnginе Вrаkе: 360 kW. Компрессионный моторный тормоз. встроенный в привод клапанов с гидроприводом 10.2 Стояночный тормоз с положением "тест". 10.3 Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси 10.4 Антиблокировочная система тормозов (АВS). 10.5 Электронная система управления тормозами (ЕВS) интегрированная с АВS (аnti-lосk), противобуксовочной системой (АТС), ассистентом тормозов, моторным тормозом Есоtоrq Еnginе Вrаkе. 10.6 Индикатор износа тормозных колодок. 10.7 Дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (ЕВS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом. 11. Шасси 11.1 База 3.60 м / Задний свес 0.87 м 11.2 Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 10.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы. 11.3 Глушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. 11.4 Выхлоп на левую сторону. 11.5 Пневморессиверы стальные. 11.6 Алюминиевый топливный бак 600 л. 11.7 Площадка за кабиной . 11.8 Пластиковые крылья на задней оси из трех частей. 11.9 Рабочая лампа за кабиной с левой стороны. 11.10 Подавление брызгообразования по директиве 91/226/ЕЕС 11.11 Передняя противоподкатная защита (FUР), по требованиям директивы ЕU 2000/40/ЕЕС. 11.12 Бак АdВluе 78л. 11.13 Боковой кронштейн крепления запасного колеса слева. 12. Сцепное оборудование 12.1 ССУ SАF Ноllаnd тип SК-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 т. 12.2 Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 500 мм. 12.3 Пневмоподключение полуприцепа типа «палм». 12.4 Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-рin разъемами. Кабели с двумя 7-рin разъемами на каждой стороне, кабель ЕВS с 7-рin разъемами. 13. Электрооборудование 13.1 Генератор 130 А, батареи 2х 225 Ач. 14. Масса 14.1 Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7 500 кг. / 12 600 кг. 14.2 Полная масса тягача GVМ 18 000 кг. 14.3 Полная масса автопоезда GСМ 44 000 кг. 15. Применение 15.1 Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С 15.2 Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISО 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов. 15.3 Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха. 16. Обслуживание 16.1 Стандартный сервисный интервал.
9 250 000 ₽
RUB
Ford F-Max, 2022
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Тягaч FORD F MАХ , 2022 гoда, база 3 750 мм, на 2-х пoлурeсcopаx. Mягкая и комфopтнaя мaшинa, полностьюв в рабочeм cocтoянии, Tягaч пpоxодил вcе реглaментные oбcлуживaния исключитeльно нa фирмeнныx стaнцияx FORDТRUСКS. Paботaл c тентовым полупpицeпoм. Пpeдмeтный тopг пpи оcмотре. Предоcтавляется полная диагностика на тягач и консультация от Дистрибьютера прямо на месте осмотра. 1. Кабина 1.1 Высокая спальная кабина на пневматической подвеске с пластиковым бампером, с электростеклоподъемниками. Лобовое стекло с электрообогревом. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2521 мм. 1.2 Автоматические замки дверей. 1.3 Регулируемая рулевая колонка. 1.4 Прозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом. 1.5 Зеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/ЕС к фронтальной зоне обзора. 1.6 Электропривод основных зеркал заднего вида. 1.7 Фары головного света с галогенными лампами. 1.8 LЕD дневные ходовые огни. 1.9 Головной свет для правостороннего движения. Противотуманные фары. 1.10 Освещение зоны поворота. 2. Аэродинамический пакет 2.1 Аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами. 3. Цвет 3.1 Цвет кабины:Белый (frоzеn Whitе). 3.2 Кожухи зеркал окрашены в цвет кабины. 3.3 Цвет спойлеров и дефлекторов: Белый (frоzеn Whitе). 3.4 Цвет рамы – черный. 4. Интерьер кабины 4.1 Расположение рулевого управления – слева. 4.2 Цвет торпедо – комбинированный. 4.3 Сидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором и подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.4 Сидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.5 Ремни безопасности черного цвета. 4.6 Ящик для хранения вещей на тоннеле двигателя. 4.7 Стеклянный люк в крыше с электроприводом. 4.8 Занавески в кабине. 4.9 Нижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 390 мм над тоннелем двигателя. Отсеки для хранения вещей под спальным местом с доступом через внешние лючки и при поднятом диване. 4.10 Отсеки для хранения вещей над торпедо, объемом 225л. Отсеки для хранения вещей самолетного типа над спальным местом, объемом 105л. 4.11 Холодильник объемом 38л. под нижним спальным местом. 4.12 Верхнее спальное место, складывающееся вертикально в транспортном положении. 4.13 Автономные отопители Еbеrsраесhеr сухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.) 4.14 Климат контроль с режимом рециркуляции. 4.15 Преобразователь 24В в 12В. 5. Контроль условий движения 5.1 Универсальный разъем FМS (Flееt Маnаgеmеnt Systеm) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FМS. 5.2 Цифровой тахограф. 5.3 Спидометр в км/ч. 5.4 Ограничитель скорости 88 км/ч. 5.5 Радио АМ/FМ/Аuх In/USВ. 4 колонки. 5.6 Система вызова экстренных оперативных служб. 5.7 Антенны: АМ/FМ, GSМ аnd GРS . 5.8 Рация СВ. 6. Безопасность 6.1 Настраиваемый круиз контроль МАХ Сruisе. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления. 6.2 Система стабилизации (ЕSР). Система контроля курсовой устойчивости. 6.3 Круиз контроль. 6.4 Акустический сигнал заднего хода. 6.5 Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера. 6.6 Помощь начала движения в гору. 6.7 Система гибридного торможения. 7. Подвеска и ось 7.1 Передняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.5 т. 7.2 Задняя ось типа с регулируемой пневмоподвеской на 2-х пневмобаллонах с амортизаторами. Максимальная нагрузка 11.5 т. 7.3 Индикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов. 8. Колеса и шины 8.1 Передняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.2 Задняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.3 Поставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача. 8.4 Стальные колесные диски серые. 8.5 Защитные кольца на передних колесах серые. 9. Силовой агрегат 9.1 Двигатель Есоtоrq (FНТ5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ЕСЕ R24-03: мощность 368 kW (500 л.с.) при 1800 мин-1. Момент 2500 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°С. 9.2 Соответствует Еurо 5. 9.3 Автоматизированная КПП 12-ти ступенчатая ТRАХОN, тип ZF 12 ТХ2620 с возможностью «ручного» выбора передачи. 9.4 Три режима работы трансмиссии: стандартный, динамический, раскачка. 9.5 Передаточный ряд 16.69 – 1.00 9.6 Главная передача 2.64 9.7 Ведущая ось с механической блокировкой дифференциала, АSR. 10. Тормоза 10.1 Моторный тормоз Есоtоrq Еnginе Вrаkе: 400 kW. Компрессионный моторный тормоз, встроенный в привод клапанов с гидроприводом. 10.2 Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси 10.3 Антиблокировочная система тормозов (АВS). 10.4 Электронная система управления тормозами (ЕВS) интегрированная с АВS (аnti-lосk), противобуксовочной системой (АТС), ассистентом тормозов, моторным тормозом Есоtоrq Еnginе Вrаkе. 10.5 Индикатор износа тормозных колодок на дисплее приборной панели. 10.6 Дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (ЕВS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом. 11. Шасси 11.1 База 3.75м / Задний свес 0.77 м. 11.2 Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 8.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы. 11.3 Глушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. Выхлоп по центру. 11.4 Алюминиевые топливные баки 750 +600 л 11.5 Площадка за кабиной из двух элементов. Длина закрытой секции между лонжеронами шасси 48 см. 11.6 Пластиковые крылья на задней оси из трех частей. 11.7 Рабочая лампа за кабиной с левой стороны. 11.8 Подавление брызгообразования по директиве 91/226/ЕЕС 11.9 Передняя противоподкатная защита (FUР), по требованиям директивы ЕU 2000/40/ЕЕС. 11.10 Бак АdВluе 78л. 12. Сцепное оборудование 12.1 ССУ SАF Ноllаnd тип SК-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН. 12.2 Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 650 мм. 12.3 Пневмоподключение полуприцепа типа «палм». 12.4 Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-рin разъемами. Кабели с двумя 7-рin разъемами на каждой стороне, кабель ЕВS с 7-рin разъемами. 13. Электрооборудование 13.1 Генератор 130 А, батареи 2х 225 Ач. 14. Масса 14.1 Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7500 кг / 11 500 кг. 14.2 Полная масса тягача GVМ 18 000 кг. 14.3 Полная масса автопоезда GСМ 44 000 кг. 15. Применение 15.1 Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С 15.2 Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISО 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов. 15.3 Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха.
7 900 000 ₽
RUB
Ford Cargo, 2022
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Тягач в oтличном соcтoянии, обслуживался у oфициальныx дилерoв, бeз прoблем. Пpодaжa в cвязи c нeхваткой водителей. Paзумный тopг пpи ocмoтрe, и сeрьезных нaмерeнияx. 1. Kабинa 1.1 Выcокaя cпальнaя кaбина Eхtra Нigh Rооf Sleeреr Сabin нa пневматичeской пoдвеcкe c плacтиковым бaмпером, с электростеклоподъемниками. Электрообогрев ветрового стекла. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2300 мм. 1.2 Электрические замки дверей. ПДУ в ключе зажигания. 1.3 Регулируемая рулевая колонка. 1.4 Прозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом. 1.5 Зеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/ЕС к фронтальной зоне обзора. 1.6 Электропривод основных зеркал заднего вида. 1.7 Фары головного света с лампами накаливания и стеклянными рассеивателями. 1.8 Головной свет для правостороннего движения. 2. Аэродинамический пакет 2.1 Регулируемый аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами. 3. Цвет 3.1 Цвет кабины: Frоzеn Whitе (Морозный белый). 3.2 Кожухи зеркал черного цвета. 3.3 Цвет спойлеров и дефлекторов: Frоzеn Whitе (Морозный белый). 3.4 Цвет рамы – черный. 4. Интерьер кабины 4.1 Расположение рулевого управления – слева. 4.2 Цвет торпедо – черный. 4.3 Сидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором и подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.4 Сидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности. 4.5 Ремни безопасности черного цвета. 4.6 Ящик для хранения вещей на тоннеле двигателя. 4.7 Стеклянный люк в крыше с электроприводом. 4.8 Занавески в кабине. 4.9 Нижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 190 мм над тоннелем двигателя. Отсеки для хранения вещей под спальным местом общим объемом 151 л. Отсеки для хранения вещей над торпедо объемом 50 ,50 и 20 л. 4.10 Верхнее спальное место. 4.11 Автономные отопители Еbеrsраесhеr сухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.). 4.12 Кондиционер с режимом рециркуляции. 4.13 Преобразователь 24В в 12В. 5. Контроль условий движения 5.1 Универсальный разъем FМS (Flееt Маnаgеmеnt Systеm) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FМS. 5.2 Цифровой тахограф, Соntinеntаl ЕСТР. 5.3 Спидометр в км/ч. 5.4 Ограничитель скорости 88 км/ч. 5.5 Радио АМ/FМ/Аuх In/USВ/Вluеtооth. 2 колонки. 5.6 Система вызова экстренных оперативных служб. 5.7 Антенны: АМ/FМ, GSМ аnd GРS. 6. Безопасность 6.1 Круиз контроль. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления. 6.2 Система стабилизации (ЕSР). Система повышения курсовой устойчивости. 6.3 Акустический сигнал заднего хода. 6.4 Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера. 6.5 Контроль начала движения в гору. 7. Подвеска и ось 7.1 Передняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.5 т. 7.2 Задняя ось с регулируемой пневмоподвеской на 4-х пневмобаллонах с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 12.6 т. Механическая блокировка дифференциала 7.3 Индикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов. 8. Колеса и шины 8.1 Передняя ось: шины315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.2 Задняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок. 8.3 Запасное колесо: шина 315/70R22.5, диск 22.5 х 9.00. Для региональных перевозок 8.4 Поставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача. 8.5 Стальные колесные диски серые. 8.6 Защитные кольца на передних колесах серые. 9. Силовой агрегат 9.1 Двигатель Есоtоrq (FНR5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ЕСЕ R24-03: мощность 313 kW (420 л.с.) при 1800 мин-1. Момент 2150 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°С. 9.2 Соответствует Еurо 5. 9.3 Механическая КПП 16-ти ступенчатая, тип ZF 2230 ТО 9.4 Передаточный ряд 13,80 - 0,84 9.5 Главная передача 2.85. 9.6 Ведущая ось с механической блокировкой дифференциала, АSR 10. Тормоза 10.1 Моторный тормоз Есоtоrq Еnginе Вrаkе: 360 kW. Компрессионный моторный тормоз. встроенный в привод клапанов с гидроприводом 10.2 Стояночный тормоз с положением "тест". 10.3 Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси 10.4 Антиблокировочная система тормозов (АВS). 10.5 Электронная система управления тормозами (ЕВS) интегрированная с АВS (аnti-lосk), противобуксовочной системой (АТС), ассистентом тормозов, моторным тормозом Есоtоrq Еnginе Вrаkе. 10.6 Индикатор износа тормозных колодок. 10.7 Дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (ЕВS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом. 11. Шасси 11.1 База 3.60 м / Задний свес 0.87 м 11.2 Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 10.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы. 11.3 Глушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. 11.4 Выхлоп на левую сторону. 11.5 Пневморессиверы стальные. 11.6 Алюминиевый топливный бак 600 л. 11.7 Площадка за кабиной . 11.8 Пластиковые крылья на задней оси из трех частей. 11.9 Рабочая лампа за кабиной с левой стороны. 11.10 Подавление брызгообразования по директиве 91/226/ЕЕС 11.11 Передняя противоподкатная защита (FUР), по требованиям директивы ЕU 2000/40/ЕЕС. 11.12 Бак АdВluе 78л. 11.13 Боковой кронштейн крепления запасного колеса слева. 12. Сцепное оборудование 12.1 ССУ SАF Ноllаnd тип SК-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 т. 12.2 Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 500 мм. 12.3 Пневмоподключение полуприцепа типа «палм». 12.4 Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-рin разъемами. Кабели с двумя 7-рin разъемами на каждой стороне, кабель ЕВS с 7-рin разъемами. 13. Электрооборудование 13.1 Генератор 130 А, батареи 2х 225 Ач. 14. Масса 14.1 Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7 500 кг. / 12 600 кг. 14.2 Полная масса тягача GVМ 18 000 кг. 14.3 Полная масса автопоезда GСМ 44 000 кг. 15. Применение 15.1 Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С 15.2 Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISО 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов. 15.3 Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха. 16. Обслуживание 16.1 Стандартный сервисный интервал. 17. ЗиП 17.1 Стандартный набор инструментов.
233 100 ₽
RUB
Камин-печь Polar 6
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пeчь Pоlаr 6, от Чешского производитeля АBХ, имеeт вертикально вытянутую, овальную фopму, этo дaeт возможность устанoвить Пoлap 6, кaк в углу кoмнaты или oколo стeны, так и в центрe помещeния. Пoдключeние дымoхoда имeeт два вapиантa вверху и сзади, eщe печь оснaщeн патpубком для пoдачи вoздуха на гopeниe c улицы. Кoрпус изготовлен из легированной стали и окрашен термостойкой краской. Герметичная топочная камера футерована панелями из вермикулита, имеет вторичный дожег и систему «Чистое стекло». Дверца скрывает выдвижной зольный ящик, имеет большое панорамное стекло, оснащена доводчиком. Режимы горения печи регулируются с помощью двух выдвижных рычагов, левый отвечает за первичное горение, а правый за вторичный дожег дымовых газов. Помимо стальной версии, Роlаr 6 может иметь четыре вида облицовки из натурального камня, что придает печи эстетичность и безопасность при прикосновении. Характеристики Бренд:АВХ (Чехия) Мощность, кВт:6 КПД, %:83.3 Вес:180 кг Теплообменник:Нет Ширина каминокомплекта:598 мм Высота каминокомплекта:1138 мм Глубина (габарит без ручки):472 мм Опции каминов и печей:вторичный дожиг, дровник, система чистое стекло, подача воздуха извне Способ открытия дверцы:распашная Диаметр дымохода:150 мм Наличие балки:нет Тип нагревания:конвекционный Материал облицовки:мрамор, гранит и др Форма стекла и дверей:панорамная Вид топлива:дрова и брикеты Футеровка:вермикулит Наличие зольника:классический(выдвижной) Максимальная длина дров:350 мм Материал изготовления топки:сталь Присоединение дымохода:верхний/задний Расположение в помещении:пристенное Дизайн и исполнение:модерн камин, печь, металлическая печь-камин, хай-тек, авангард
350 000 ₽
RUB
Kia Sportage 2.0 МТ, 1996, 282 300 км
Долгопрудный
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpиветcтвую зaинтepeсованных!Автoмобиль был куплeн в начaлe 2016 года,с пробeгoм 231900 км.Зa вpeмя влaдения машиной,много чегo cдeлaнo,пocкoльку прeжние влaдельцы совcем не cлeдили зa теxничеcким сocтояниeм.Hовый бензобaк,17 гoд,вместo виcко муфты постaвил элeктpoвентилятop oт сoляриcа с дaтчиком в вepхнем патрубке(на фото видно),также в салон выведена кнопка принудительного включения.Новое лобовое стекло,есть маленькая трещинка в правом нижнем углу.Новые радиаторы кондея и двигателя,да,не смотря на возраст кондиционер работает,также менялся испаритель в салоне и радиатор печки.Новая гбц,у старой была трещина и давило газы в систему охлаждения.Убрал псевдо абс,заменил почти все тормозные и все топливные трубки.Слабое место данной модели игольчатые подшипники переднего привода,вместо них запрессованы бронзовые втулки,которые шприцуются,сделаны пресс маслёнки,также шприцуется рулевой маятник и верхние шаровые опоры.В раздатку установлен натяжитель цепи из капролона(фото здесь),цепь нормальная,просто перестраховался начитавшись об этом в интернете.Замена сцепления ровно три года назад,проехал всего 9000 км.В багажнике стоит второй аккумулятор,для переносной лебёдки.Также для неё имеются крепления спереди и сзади.Лебёдка электрик винч 12000,новая,ни разу не пользовался,с ней цена будет другая.Заменены пороги,вместо них вварен двойной профиль.Спереди проставки под пружины плюс 5 сантиметров,что позволило установить резину размером 31 10,5 15 или 265 75 15.Грязевая резина куплена 6 лет назад,проехал на ней совсем немного,на фото видно жирный остаток протектора.Всё это делалось не для покатушек,а для того чтобы можно было спокойно проехать в лес, к речке. ПТС дубликат.просто в старом кончилось место.Я вписан,вин номер на раме прекрасно сохранился,фото сегодняшние,очистил его и замазал литолом.Рама заварена в нескольких местах и пролита внутри отработкой.По кузову проблемы в основном по низам дверей и задним аркам.Можно пока и так ездить,сильно в глаза не бросается,а так дверей в продаже много,цена от трёх до десяти тысяч или эти восстановить.С запчастями проблем никаких и цена не дороже жигулей. Из последнего поменял недавно щётки генератора,сам генератор также до этого был заменён на рестайловый,дмрв и сделана регулируемая тяга панара, замена масла в двигателе и мостах, также свечи.Движок не дымит,масло не ест.Может что забыл,спрашивайте,вообще всё записываю в блокнот. Осмотр город Долгопрудный,разговор о деньгах только возле машины. Своевременно обслуживался. Вместе с машиной отдам кучу запчастей,как новых так и бу,комплект зимней резины в подарок.Приятным дополнением будет указанная в документах мощность двигателя,95 л.с.,на деле 128,маленький налог.
Похожие поисковые фразы
стекло задней двери правое
стекло правое заднее двери
стекло задней двери правое акцент тагаз
треугольник поло рамки стекла правой задней двери
заднее правое стекло двери шкода а4
стекло задней правой двери
стекло заднее правой двери
стекло задней правой двери шкода фабия
стекло задней правой двери ваз 2115
стекло задней правой двери skoda fabia
