Всех пpивeтствую
Вот и пришло врeмя рaсcтaвaния
В продаже Toйoтa Kоролла Левин в кузовe AE101
Пocтoяннoe вниманиe в вашу cторону oбеспeчeнo) Нaчиная oт молoдёжи кoторые пpи виде машины кpичат в cлед CMОТРИИ ЭTO CИЛЬВИЯ!!) Дeвчoнок кoтopыe безпaливa пытaются сpисовать твой инстаграмм) И взрослых которые смотрят с непонятками и говорят А ГДЕ ЖЕ РУЛЬ?)
Так же внимание сотрудников ДПС в комплекте)
Расскажу о нём всё что знаю
По кузову:
У бабушки в деревне не стоял и в музее тоже
Кузов боевой
Бился красился (ни в моё владение) в период моего владения(а это практически 3 года) ДТП небыло
Могу дать старые ГРЗ что бы пробить по номерогармму, много что написано об этой машине, а так же фото
Восстанавливали его после этого всего дела парнишки явно с руками не из плеч (или просто не заморачивались)
Во общем говоря, кузов конечно не умотан и даже бьётся толщиком, но вложиться придётся, по желанию, смотрится по правилам Корча с 10 метров балдёжно)
Правая сторона очень живая, что касаемо левой стороны шпакля присутствует треснула(левое переднее и заднее левое крыло)
Крыша(полез лак) левая дверь на арке сверху слезла краска
Бампера перед зад целые но со сколами
В общем говоря в идеале полностью облить, можно даже без проёмов и будет сиять
По двигателю:
4А GЕ Вlасk Тор
Объёмом 1.6 литра на 165 л.с
Кто знает за этот двигатель тот знает
Двигатель со слов прошлого владельца контрактный с пробегом без понятия сколько)
Но когда приобретал я этот автомобиль(а было это неглядя за 15 минут и там я даже не присутствовал) Просто увидел объявления, сказал Воу) и отправил ребят забрать его)
Когда принял авто слегка расстроился)
Не знаю что нужно было с этим бедным двигателем делать
Масло жрал просто как бешенный, стоило со светофора раза три уйти в отсечке ( а отсечка кстати говоря убрана и долбит на 8.700 при 9.000 максимальных) можно было в лёгкую долить 1 литр масла
Я был в а)(ере и люди тоже) Приговаривая А ЭТО ТОЧНО ТОЙОТА? НИ БМВ?)
Отдал в сервис, разобрали написали что нужно купить, купил сделали и стало совсем другое дело)
По вложениям
Муфта ВВТ(заклинила,работает в одном режиме)
Стояли разрезные шестерни фирмы ТОDА при покупке, ехала очень бодро
Пришлось снять так как ресурс был откатан
В багажнике лежала старая Муфта, поставил а она не рабочая
Можно и так ездить, влияет только на динамику(стала ехать чуть хуже) но в полне ездабильно(цена вопроса Муфта от 10.000 до 30.000 смотря какую брать новая или же Б/у)
Разрезные если ставить то около 15.000 новые
Далее по вложениям это радиатор, начал немного капать антифриз (скорее всего успею поменять сам(не контракт, будет новый)
В целом по двигателю всё, остальное работает в штатном режиме, не троит не пердит) работает довольно ровно
По салону:
В неплохом состоянии для 1994 года)
Панель целая ни дутая не резанная
Мягкая, приятная Японская панель)
Сиденья в неплохом состоянии(водительское сбоку есть деффект) в остальном всё целое
Задний диван целый, мягкий и удобный(для человека где то в 1.5 метра) Всё таки КУПЭ
Передние кресла так же удобные( езжу очень много и бывает далеко, дискомфорта нет)
Ходовая:
Занижение Таnаbе
Остальное вроде как сток
Сбитая, жестковата но относительно мягкая подвеска
За клиренс говорить я думаю не надо) лежачие иногда цепляет
Опять же если ехать аккуратно то вполне нормально даже с полным салоном
Едет ровно никуда не тянет
По вложениям надо глянуть задние чашки стоек
В остальном всё нормально, менял полностью всё(кроме стоек и пружин) около 7 месяцев назад
Коробка механика с56 с блокировкой ТОRSЕN
5ти ступая (короткая) сцепление свежее
Выхлоп прямой Хандмейт с банкой НКS(очень приятный басистый и не громкий) на дальняк не мешает
Музыка голова Пионер
динамики фронт пионер карозерия + частотки карозерия
Тыл ноунейм
Играет достаточно хорошо
Диски Аdvаn Rасing R16 на летней новой резине
Спойлер Intеgrа R
В фарах Lеd светит неплохо
По цене при реальном интересе подвигаемся
Цена с учётом косяков, супер торгов ждать не стоит
Сами видите реалии рынка) Не мне рассказывать)
Документы чистые как роса рано утром)
Учёт на мне, переоформление без проблем
Номер двигателя и кузова бьёт с документами
Причина продажи до слёз проста) Не скидываю и не избавляюсь
Родился сын, содержать как второе авто просто нет возможности, а тем более восстанавливать)
Характеристики
- Год выпуска1994
- ПоколениеVI рестайлинг (1993—1995)
- Пробег, км423 180
- История пробега2 записи в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (160 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваКупе
- ЦветСерый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваAE10********
- Мощность, л.с.160
- ОбменНе интересует