Электрoвeлoсипед Асе Shuаling с нeбольшим пpобeгом (500-600км)
Caмый мoщный аккумулятoр 25000 Aч (пepиoдичeски нет в продаже, дa и пpивeзти будeт c pacтомoжкой дoроже).
Cкорocть пpимеpно дo 40-45 км/ч, едeт oчень бодpo, приятнaя oсoбеннocть - есть рeкупeрация (то еcть c использовaнием пeдалeй, или когдa велосипед едет с горки - энергия движения будет наполнять аккумулятор).
Есть зеркала, круиз-контроль, зарядка для телефона, поворотники, мощная фара, место для бутылки воды прямо в конструкции.
Кроме того, есть корзинка для ваших вещей, которая крепится спереди, а так же сидушка сзади для второго человека или сумки.
Можно установить багажник (как на фото), с ним будет лучшая вместимость, без него - более удобные габариты.
Комплектация полная, в комплекте - два ключа зажигания, установлена противоугонная сигнализация, активируется с пульта (на нём несколько режимов для удобства пользователя).
Запас хода - один из самых больших в этом ценовом сегменте, т.к. заявленный пробег в 60 км неточен, можно слегка не напрягаясь покручивать педали,при этом сам едет. С горки, опять таки, работает рекуперация.
При всем этом, велик складной (корпус, руль, даже педали), легко залазит даже в маленький лифт, удобен для перевозки в машине, да и в общественном транспорте займёт места меньше, чем, например, электросамокат.
У электровелосипедов до 80-100 тысяч часто присутствуют два недостатка – это большая нагрузка на заднее колесо, а так же ненадежный контроллер с завода.
Говорю, поскольку столкнулся с этим сам, и по сути, набил все шишки за вас :)
Из улучшений:
1. Заменён контроллер на более качественный, улучшена разводка проводов. Обошлось в 5000.
2. Заднее колесо, которое идёт с завода бескамерным, может легко проколоться (т.к. на него направлен основной вес, пользователя и его вещей). Во избежание этого поставлена хорошая камера, никаких проблем с тех пор не было.
Обошлось в районе 2000.
3. Тормоза перенастроены, лучше работают сами по себе + при тормозе работает задний фонарь, предупреждая других участников движения. С завода этого не было.
4. Круиз-контроль работает после вмешательства, с завода не хотел :)
Недостаток один - дисплей не всегда показывает актуальную скорость. Все работает, все едет, конкретно спидометр прикалывается. Это несложно устранить, но у меня уже нет времени этим заниматься. Могу сделать, но сами понимаете, тогда цена будет выше.
Итого:
Компактный электровелосипед с огромным аккумулятором, исправлено то, что не работает с завода, а по нескольким пунктам даже улучшено.
Он есть на Озоне, стоимость с пошлиной будет где-то 55-60к, ждать минимум месяц + можете почитать отзывы, с доставкой постоянно проблемы.
Здесь - можно посмотреть,забрать день в день и кататься себе в удовольствие.
Пишите, отвечу на все вопросы
Характеристики
- Вид велосипедаГородские
- СостояниеБ/у
- КатегорияВелосипеды