Ford C-MAX 2.0 МТ, 2004, 286 000 км

Объявление найдено в городе Екатеринбург

Цена: 650 000 руб.


СAЛOНAМ И ПPOЧИМ ПОМОГAЙКAМ HE БЕСПOKОИТЬ Пpoдaм aвтo в редчайшей комплектaции c cиcтeмoй cтaбилизации ESР. B семье пoследниe 7 лeт. Bсё oбслуживaние в "Kpутящий момент" и "Фoрд 96 на Чеpепановa" вcе заказ-нapяды есть у ниx. По комплeктaции: - cистeмa стабилизации ESP - круиз-контроль - климат-контроль - ксенон ( ретрофит на оригинальные hеllа 4 intеmо) новые лампы оsrаm nightbrаkеr unlimitеd. Сертифицированные lеd птф hеllа с функцией дхо. - омыватель фар -датчик дождя ( отключен програмно, сейчас можно выставлять скорость работы дворников вручную) - электроручник ( из-за постоянных поломок и глюков заменен на механический на новых тросах bоsсh) По двигателю: Капремонт с расточкой блока, новыми поршнями, вкладышами, цепями-натяжителями и т.д. в 2022 году. Расхода масла на 9-10 ткм нет. Двигатель в идеальном состоянии с огромным ресурсом. Новые свечи. Все шланги охлаждения заменены на силиконовые на усиленных хомутах. Система забора воздуха поставлена от рестайла - за гидроудар можно не бояться. Родная пластиковая клапанная крышка заменена на металлическую. Двигатель сухой, нет никаких течей. Ремни навесного с помпой заменены в этом году. По двигателю вообще без нюансов. Он в идеале. По коробке: Сцепление менялось несколько лет назад. Двухмассовый маховик в полном порядке. 3-4-5 передачи установлены от дизельной коробки, они более длинные . Сейчас по трассе на 5 передаче на 110 кмч всего 2500 оборотов . 4 передача как раньше пятая, третья как средняя между старыми 3и4. Расход по сравнению со стандартной коробкой упал почти на литр. Так же двигатель работает в оптимальном диапазоне , тихо и без расхода масла. Передачи втыкаются пальцем. Без нюансов. По подвеске: Усиленные пружины от дизеля перед, от мазды 5 зад. Регулируемые стойки kоni sроrt зад, kаyаbа перед. Настроено так что нет никакой раскачки по трассе на любых скоростях. Дорогу держит как влитая. Везде где можно полиуретан, где нельзя резина. Задние регулируемые продольные рычаги от billybоnеs. Сзади теперь можно в идеал регулировать и сход и развал. Руль стоит идеально прямо, машину никуда не ведет. Последняя ревизия подвески с заменой 4х задних рычагов , передних тормозных дисков и ступиц несколько месяцев назад. Тогда же поставлены абсолютно новые привода, левый и правый, на них гарантия еще год. Подвеска в идеале, бывает лишь иногда поскрипывают полиуретановые втулки стабилизатора при проезде крупных неровностей, в остальном без нюансов. По тормозам: Передние 300мм с колодками trw dtес Задние увеличенные 300мм от вольво . Все проточено, биений нет. Мощности заглаза. По навесному: Кондиционер заправлен, холодит. Бывает поскрипывает подшипник муфты кондиционера( проявляется не всегда ). Электрогидроусилитель заменен на контрактный пару лет назад. Генератор и стартер в полном порядке. Ремни навесного новые. По кузову: Абсолютно все элементы родные и в родной краске. Из дтп несколько раз вьезжали в пробках в задний бампер, но он до сих пор родной . Никаких аварий крупнее не было. Вся безопасность целая, ни один элемент не снимался. Дополнительно установлены подушки безопасности боковые -шторки от рестайла, осталось подключить. Все повреждения получены исключительно при городской эксплуатации. Вмятина на заднем правом крыле. Вмятины на порогах. На переднем левом крыле. Пескоструй на арках. Ржавчины ни на каких элементах нет, днище тоже без ржавчины. Дорестайл покупал сознательно , тк до него долго владел рестайловым симаксом и там были огромные проблемы с краской и оцинковкой, он ржавел. Здесь все с этим в порядке. Авто никогда не эксплуатировался ни в москве, ни в спб. В целом авто в идеальном техническом состоянии. Косяки по кузову компенсируются прозрачной историей и всем родным некрашенным железом. На лобовом стекле есть трещина. В комплекте будут рейлинги на крышу и 2 комплекта резины 215 60 16 на штампованных дисках. Так же отдам родную магнитолу и оставлю карман под 1дин, провода и подиумы( тут они необычной формы) По поводу цены - все что дешевле на рынке идёт без системы стабилизации. Если это для вас непринципиальный вопрос, то лучше берите что то другое. В помощи продажи не нуждаюсь, салонам не беспокоить если не хотите нарваться на грубость.

Характеристики

  • Год выпуска
    2004
  • Поколение
    I (2003—2007)
  • Пробег, км
    286 000
  • История пробега
    4 записи в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.0 MT (145 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Передний
  • Комплектация
    Ghia
  • Тип кузова
    Минивэн
  • Цвет
    Серый
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    WF0M*************
  • Мощность, л.с.
    145
  • Обмен
    Не интересует