ГАЗ 310221 Волга 2.3 МТ, 2004, 106 000 км

Объявление найдено в городе Екатеринбург

Цена: 200 000 руб.


Boлгa ГAЗ-310221 выпуска 2004 гoда. Движок ЗМЗ-40620D - (ГАЗ-3110 под нaсoс ГУP, кондициoнер, AИ-92 = 145 л.c.) ECЛИ HAДO - EСТЬ ВИДЕО, и дажe c мoeй мopдoй лицa прямo в ней. Oна на моиx докаx. B 2000-x г. у прoдавцa всex машин ГАЗa «Cоюз-ГAЗ-aвто-техoбcлуживание» Вoлгa унивeрcал cтоилa нa 10 % ДOРOЖE – чем ГАЗ-3110. Учтитe этот рыночный фактор. Авито Оценка: 170 200 — 228 300 ₽ На Дром.ру , была 235.000 на ГАЗ-3102. И четыре ещё оценки. Так "Отличная" была цена токо моя одна из многих десятков – что я пролистал !! Моя тачка токо одна в продаже на всю Свердловскую область !!!! А на весь Урал + одна Перми, хлам 1998 ещё под снегом, и дороже. Челяб. и Тюмень - нет ! В ПТС бумажном с завода и в справке-счёт дилера в Горьком - модель ЗМЗ-40620D !!! У них тут нет кнопки для клика именно на эту модель и 145 л.с. !! У них токо кнопка на базовый 406-й на 131 л.с. Я единственный хозяин со стажем 39 лет за рулём, профессионал. Пригнал её с Горького Пробег 106.000, без всякой скрутки – всё видно по состоянию машины (врать не научился) – было ещё ряд других машин. Все мои страховки и ТО с реальным пробегом хранятся ! ДОСТОИНСТВА Всё железо в отличном состоянии, ржавчины нет, пороги отличные, снизу гнили ноль. Не перекрашенная и не битая. Три ряда сидений на 7 чел., 2 ряда складываются. На свадьбу в деревне ещё три школьника помещались в багажнике. Есть возможность установки как на многих этих универсалах - 7-й доп. рессоры - для груза на 100 кг больше. И в моём ПТС указана она на 100 кг больше - чем на ГАЗ-3110. Смот. фото. Износ летней резины небольшой. Катушка зажигания и два датчика - новые. Подвеска независимая – без шкворней, на шаровых опорах. Тосол вовсе новый, ещё не работал (тачка стоит, а тосол залил новый осенью – от мороза). Тонированы задние стёкла. Инжекторы прочищены раньше срока. Третья часть заднего бампера ждёт вас, и легко встанет на место – когда руки приложишь. Антикоррозийка «Мовиль» очень качественно сделана – мои друзья с сервисе делали при мне в первый-же день – как пригнал с Горького. И даже в порогах и в дверях. Стоит гидроусилитель руля. СТОЯТ НА МАШИНЕ НОВЫЕ - Катушка зажигания. Свечи и выс/вол. провода. 3 или 4 датчика. Рулевые наконечники. Помпа водяная без тавотницы - необслуживаемая. Крестовины все новые. Фильтр тонкой очистки отходил пол-срока. По ходовой поменяны все резинки и спереди, и сзади - недавно – перед отстоем. Мотор печки (а б/у - под ремонт). Гидроцилиндр заднего тормоза. Цилиндр сцепления. Тормозные колодки обе - передние и задние. Выжимной новый, а ещё один в запасе. ДАРЮ вам КАК БОНУСЫ – Стоит сигнализация «Аллигатор» - с паспортом – в подарок. Шприца три под масло - в полости машины. Запас родной краски и грунтовки под неё. Запас шлангов и хомутов. Два буксира (магазин и канат мощный – тянули даже ГАЗончик). Локеры на всех крыльях - защита от коррозии. Авторадио лежит дома и ждёт вас. Волги 100 лет шли без радио (ну раз 3 ключа токо давали для вечного ремонта на трассе) Две камеры, 2 ареометра (+ под электролит), 2 огнетушителя, 2 аптечки, 2 аварийных знака, спец-ключ для разбортовки колёс на трассе, монтажка, 2 насоса для колёс, кувалдочка, 2 молотка, куча автохимии и расходники, старый тосол на доливку. Датчики, предохранители, лампочки. Помпа рабочая с этой машины в запасе (менял по ошибке, она была не виновата). Чехлы чистые стоят на передних сиденьях (ни разу не стирал). На полу – фабричные форменные коврики из линолеума ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ - дёшево !! Пять зимних колёс на дисках, две зимние шины вовсе новые. И ещё 2-3 диска в запасе. Зарядное устройство ЗУ-75М, с 4 лампоч. по ЭДС, и на 2 вида тока – 4А и 6А, и со шкалой. Датчик коленвала 406.3847060-01 = 500 р. Ремкомплект маятника 3110-3414102-22 = 300 р. (надо менять) Цветная фото-энциклопедия – «Ремонт Волги 3102, 3110» - все фото до каждого винтика. Комплект всех подшипников - дешевле фирмы Москвы в 3 раза. Смотрите скан - где фото. Съёмник для подшипников. Газовый ключ № 2 - 500 руб. Инструментальный ящик с большими ключами (завод давал только два ключа и отвёртку) и комплект торцевых головок. Шприц и банка с супер смазкой 158 (синяя). Канистры, кувалда, зарядка для мотоцикла на 6 вольт - супер-дёшево. Болгарка "Зубр". Куча дисков для неё за пол-цены всех диаметров и толщ. 50 м. проводов Недостатки расскажу при осмотре – лучше один раз увидеть и услышать рядом самому !!! На Ботанике в Екатеринбурге – где я живу. Как шикарный бонус – Знакомство с лучшим диагностом города ! Дружим уже более 20 лет !! Правит ваши компы прямо у вашего дома - если не заведётесь. Стоит у меня его датчик антидетонации от Субару – это его ноу-хау, ценная вещь. К нему была очередь весьма важных персон за ним !! Особо в жару – при супер-нагреве совет. машины

Характеристики

  • Год выпуска
    2004
  • Поколение
    I (1992—2008)
  • Пробег
    106 000 км
  • История пробега
    2 записи в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    1
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.3 MT (131 л.с.)
  • Объём двигателя
    2.3 л
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Универсал
  • Цвет
    Серебряный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    XTH3*************
  • Мощность
    131 л.с.