Boлгa ГAЗ-310221 выпуска 2004 гoда.
Движок ЗМЗ-40620D - (ГАЗ-3110 под нaсoс ГУP, кондициoнер, AИ-92 = 145 л.c.)
ECЛИ HAДO - EСТЬ ВИДЕО, и дажe c мoeй мopдoй лицa прямo в ней. Oна на моиx докаx.
B 2000-x г. у прoдавцa всex машин ГАЗa «Cоюз-ГAЗ-aвто-техoбcлуживание» Вoлгa унивeрcал cтоилa нa 10 % ДOРOЖE – чем ГАЗ-3110.
Учтитe этот рыночный фактор.
Авито Оценка: 170 200 — 228 300 ₽
На Дром.ру , была 235.000 на ГАЗ-3102. И четыре ещё оценки.
Так "Отличная" была цена токо моя одна из многих десятков – что я пролистал !!
Моя тачка токо одна в продаже на всю Свердловскую область !!!!
А на весь Урал + одна Перми, хлам 1998 ещё под снегом, и дороже. Челяб. и Тюмень - нет !
В ПТС бумажном с завода и в справке-счёт дилера в Горьком - модель ЗМЗ-40620D !!!
У них тут нет кнопки для клика именно на эту модель и 145 л.с. !!
У них токо кнопка на базовый 406-й на 131 л.с.
Я единственный хозяин со стажем 39 лет за рулём, профессионал. Пригнал её с Горького
Пробег 106.000, без всякой скрутки – всё видно по состоянию машины (врать не научился) – было ещё ряд других машин. Все мои страховки и ТО с реальным пробегом хранятся !
ДОСТОИНСТВА
Всё железо в отличном состоянии, ржавчины нет, пороги отличные, снизу гнили ноль.
Не перекрашенная и не битая.
Три ряда сидений на 7 чел., 2 ряда складываются. На свадьбу в деревне ещё три школьника помещались в багажнике.
Есть возможность установки как на многих этих универсалах - 7-й доп. рессоры - для груза на 100 кг больше. И в моём ПТС указана она на 100 кг больше - чем на ГАЗ-3110. Смот. фото.
Износ летней резины небольшой. Катушка зажигания и два датчика - новые.
Подвеска независимая – без шкворней, на шаровых опорах.
Тосол вовсе новый, ещё не работал (тачка стоит, а тосол залил новый осенью – от мороза).
Тонированы задние стёкла. Инжекторы прочищены раньше срока.
Третья часть заднего бампера ждёт вас, и легко встанет на место – когда руки приложишь.
Антикоррозийка «Мовиль» очень качественно сделана – мои друзья с сервисе делали при мне в первый-же день – как пригнал с Горького. И даже в порогах и в дверях.
Стоит гидроусилитель руля.
СТОЯТ НА МАШИНЕ НОВЫЕ -
Катушка зажигания. Свечи и выс/вол. провода. 3 или 4 датчика. Рулевые наконечники. Помпа водяная без тавотницы - необслуживаемая.
Крестовины все новые. Фильтр тонкой очистки отходил пол-срока.
По ходовой поменяны все резинки и спереди, и сзади - недавно – перед отстоем.
Мотор печки (а б/у - под ремонт). Гидроцилиндр заднего тормоза. Цилиндр сцепления.
Тормозные колодки обе - передние и задние.
Выжимной новый, а ещё один в запасе.
ДАРЮ вам КАК БОНУСЫ –
Стоит сигнализация «Аллигатор» - с паспортом – в подарок.
Шприца три под масло - в полости машины.
Запас родной краски и грунтовки под неё.
Запас шлангов и хомутов. Два буксира (магазин и канат мощный – тянули даже ГАЗончик).
Локеры на всех крыльях - защита от коррозии.
Авторадио лежит дома и ждёт вас. Волги 100 лет шли без радио (ну раз 3 ключа токо давали для вечного ремонта на трассе)
Две камеры, 2 ареометра (+ под электролит), 2 огнетушителя, 2 аптечки, 2 аварийных знака, спец-ключ для разбортовки колёс на трассе, монтажка, 2 насоса для колёс, кувалдочка, 2 молотка, куча автохимии и расходники, старый тосол на доливку.
Датчики, предохранители, лампочки.
Помпа рабочая с этой машины в запасе (менял по ошибке, она была не виновата).
Чехлы чистые стоят на передних сиденьях (ни разу не стирал).
На полу – фабричные форменные коврики из линолеума
ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ - дёшево !!
Пять зимних колёс на дисках, две зимние шины вовсе новые. И ещё 2-3 диска в запасе.
Зарядное устройство ЗУ-75М, с 4 лампоч. по ЭДС, и на 2 вида тока – 4А и 6А, и со шкалой.
Датчик коленвала 406.3847060-01 = 500 р.
Ремкомплект маятника 3110-3414102-22 = 300 р. (надо менять)
Цветная фото-энциклопедия – «Ремонт Волги 3102, 3110» - все фото до каждого винтика.
Комплект всех подшипников - дешевле фирмы Москвы в 3 раза. Смотрите скан - где фото. Съёмник для подшипников. Газовый ключ № 2 - 500 руб.
Инструментальный ящик с большими ключами (завод давал только два ключа и отвёртку) и комплект торцевых головок. Шприц и банка с супер смазкой 158 (синяя).
Канистры, кувалда, зарядка для мотоцикла на 6 вольт - супер-дёшево.
Болгарка "Зубр". Куча дисков для неё за пол-цены всех диаметров и толщ. 50 м. проводов
Недостатки расскажу при осмотре – лучше один раз увидеть и услышать рядом самому !!!
На Ботанике в Екатеринбурге – где я живу.
Как шикарный бонус –
Знакомство с лучшим диагностом города ! Дружим уже более 20 лет !!
Правит ваши компы прямо у вашего дома - если не заведётесь.
Стоит у меня его датчик антидетонации от Субару – это его ноу-хау, ценная вещь.
К нему была очередь весьма важных персон за ним !! Особо в жару – при супер-нагреве совет. машины
Характеристики
- Год выпуска2004
- ПоколениеI (1992—2008)
- Пробег106 000 км
- История пробега2 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация2.3 MT (131 л.с.)
- Объём двигателя2.3 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваУниверсал
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTH3*************
- Мощность131 л.с.