ГАЗ ГАЗель 3302 тентованный, 2007

Объявление найдено в городе Екатеринбург

Цена: 965 000 руб.


Пpoчитайте пoжaлуйcтa внимательно и до кoнца, пoчти вся инфopмация в oписaнии! Bсeм дoбpa! Пpодам родную газель c дoбpoй душoй! Bлoжeно oчень мнoго сил, неpвов, сpeдcтв и здоpовья! Bсeгo не нaписaть, нo что вспoмню постapаюсь рacпиcaть. Mногoe менял сам и многo чeго в cервисе, заказ наряды есть. Всех денег не вернуть сколько в неё вложил, но плюс минус по рынку ставлю ценник. Для меня она уже бесценна. Надеюсь попадёт в хорошие руки и будут её любить, беречь, так же часто мыть, ухаживать, как я это делал. Машина приносит очень хороший доход и не подводит при должном уходе и отношении к ней. Поменяно в ней почти всё…. А именно : новые шкворня, поворотные кулаки, амортизаторы вкруг, рулевые наконечники, тормозные диски, колодки, сцепление, подвесной подшипник, фары вкруг новые, установлены лед лампы в ближнем, новое лобовое стекло атермальное, вся электроника новая, проводка под капотом тоже новая, моторная коса новая вместе с датчиками, установлен новый аккумулятор , новый вакуумник, новый термостат, новая помпа, новый стартер, новый генератор 120ампер, электроусилитель руля(ставил в Тюмени без колхоза, аккуратно, откалебровано под вес машины, установлено как будто по заводу, при сверке незаметно никаких изменений, а руль крутится мизинцем) , вместе с этим новый рулевой редуктор заводской без гура который, к нему запитан электроусилитель, покажу всё при осмотре авто. Так же установлена хорошая музыка - две пары 20 эстрадок, с дверными картами и подиумами, перетянутыми в кожу, играет от двух диновой магнитолы со втроенным усилителем, камера заднего вида при включении задней передачи, показывает через магнитолу. Установлен автономный отопитель(сухой фен) 5квт. Стоят новые сиденья, сверху одеты чехлы из эко кожи, потолок и стойки перетянуты чёрной алькантарой, тонировка бока 5% съёмная, лоб 15% на плисосках как у фур , тоже съемная соответственно, кому не надо, сниму, на любителя. Стоит новый радиатор печки, вся система охлаждения новая, ступичные подшипники вкруг новые, саленблоки и серьги рессор все новые, резина вкруг новая, диски тоже новые от некста. Двигатель установлен 406, с пробегом 97000 родным, установлена новая бошка, так как при проверке старой были выявлены микротрещины, решил поставить новую на всякий. Когда родной мотор лёг, искал именно волгу с маленьким пробегом из первых рук, ради этого мотора, в то время собирали ещё из хороших запчастей, нежели сейчас, та же самая поршневая и многие другие запчасти, долго не ходят, металл сырой. Вышло очень дорого, по цене нового мотора, даже чуть дороже, так как обслужил его полностью, плюс за работу в сервисе, плюс туда сюда по мелочи, вышло всё в копейку не малую! Плюс сама волга вышла не дёшево , учитывая безумные цены! А эти новые моторы которые делают сейчас, собирают из непонятно чего, ходят очень мало, много кто сталкивался с этим и я сам это проходил на другой машине, было принято решение искать хорошую волгу из первых рук и с маленьким пробегом, теперь стоит мотор который проходит очень долго при должном уходе и сделан из нормальных запчастей, документы на мотор есть, вписать можно при оформлении без проблем, я так ездил. Родной блок отдам в придачу, но он не пригодный. Просто на всякий случай я его сохранил. ПТС родная 52, я третий хозяин по документам, но по факту второй, при осмотре расскажу суть этой машины! Автомобиль перекрашивал в чёрный матовый цвет! Думал что никогда её не продам, прикипел к ней, но жизнь преподносит порой разные сюрпризы, приходится жертвовать самым ценным иной раз! Из вложений то что я не успел сделать, желательно поменять ворота, подустали, но на езду не влияют, за это будет скидка и плюс поменять пороги, но это тоже не горит, сквозных дыр особо нет и проваливающихся ступеней тоже нет, но лучше переварить, за это тоже будет скидка. В остальном всё сделано, ничего делать не нужно, сел и поехал зарабатывать! Будка 4.20, 1.95, 2.30(Длинна, ширина, высота) по докам грузовой фургон, ворота вписывать не нужно, высоту увеличивал , так как ездила машина по переездам квартирным и офисным, от того и пробег относительно не большой, нежели у машин после дальняков. Тент стоит мой рекламный по работе, при продаже я его заберу, будет обычный новый чёрный тент без рекламы! На этой машине я ездил сам без всяких наездников! Пробег на родном моторе и общий пробег автомобиля 377000 , после установки другого мотора с пробегом 97000, проехал тысяч 5 с небольшим! Газа этот мотор не нюхал! На родном моторе раньше был установлен газ, я его снял ещё когда купил эту машину, гбо работало неисправно и не очень хорошо к газу отношусь. Автомобиль сейчас без гбо! То есть двигатель, который сейчас стоит, в плане газа девственный. Всего не вспомнить, что то забыл перечислить, основное вроде расписал. Торг у капота! Цена за состояние! Автомобиль даст фору многим свежим газелям посвежее годом, за которыми никогда не следили, мыли раз в сто лет, не ухаживали, не обслуживали и тд. Осмотр по договорённости, так как машина каждый день в работе! Помощь в продаже мне не нужна.(это для автосалонов и площадок) никуда её не поставлю! Обмен не интересен! Рассрочек тоже нет! На сообщения отвечаю почти сразу, звонки отключил так как беспокоят часто по воздуху! Пардон за неудобства.

Характеристики

  • Марка
    ГАЗ
  • Модель
    ГАЗель 3302
  • Тип техники
    Тентованный
  • Год выпуска
    2007
  • Количество дверей
    2
  • Поколение
    I рестайлинг (2003–2010)
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Привод
    Задний
  • Коробка передач
    Механика
  • Модификация
    2.5 MT (140 л.с.)
  • Длина шасси
    Стандарт (5480 мм)
  • Высота кабины
    Стандарт (2120 мм)
  • Тип кабины
    Однорядная
  • Комплектация
    Базовая
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • Грузоподъёмность, кг
    1500
  • Количество мест
    3
  • Пробег, км
    377 433
  • Владельцев по ПТС
    3
  • Состояние
    Б/у
  • Состояние б/у
    Не битый
  • VIN, номер кузова или SN
    X3X2*************
  • Доступность
    В наличии
  • Категория
    Грузовики и спецтехника