Контролер для электротранспорта Kelly controls KDZ

Щёточный DС контpоллеp KDZ48551, 24V-48V, 550А, с рекупeрaцией Cocтояниe новoго, нe иcпoльзoвaлся, не устанaвливался пoлный комплeкт Программируемый контpoллep для DC двигателей ceрии Kelly КDZ c щeткaми oбeспечивaет эффeктивное, плавнoe и бесшумноe упрaвлениe элeктpичеcкими транcпopтными средcтвами, такими как тележки для гольфа, электрические мотоциклы, вилочные погрузчики, а также управление электрическими лодками и промышленными двигателями. Контроллер скорости двигателя использует мощный МОП-транзистор и быстрый ШИМ для достижения эффективности в 99% случаев в большинстве случаев. Мощный микропроцессор обеспечивает полное и точное управление щеточными контроллерами двигателя. Этот программируемый щеточный контроллер двигателя также позволяет пользователям быстро и легко устанавливать параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Особенности: • Умный контроллер с мощным микропроцессором. • Синхронное выпрямление, сверхнизкое падение и быстрая ШИМ для достижения очень высокой эффективности. • Контроль напряжения на источнике напряжения 12В и 5В. • Аппаратная защита от перегрузки по току. • Аппаратная защита от перенапряжения. • Ограничение тока и контроль крутящего момента. • Низкая ЭМС. • Индикация неисправности светодиодом. • Защита аккумулятора: ограничение тока, предупреждение и отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора. • Прочный алюминиевый корпус для максимального отвода тепла и суровых условий. • Прочные сильноточные клеммы и прочные авиационные разъемы для слабого сигнала. • Тепловая защита: отключение тока, предупреждение и отключение при высокой температуре. • Конфигурируемый режим тока или режим напряжения, когда включен полевой переключатель, для достижения более высокой безопасности и надежности. • Конфигурируемая защита от режима максимального газа: контроллер не будет работать, если при включении питания будет обнаружен максимально нажатая педаль газа. • Тормозной выключатель используется для запуска регенерации. • Сигнал торможения 0-5В или 0-5К используется для подачи команды на регенерацию тока. • Способен обнаруживать короткое замыкание в главном контакторе при включении питания. • Простая установка: может работать дроссель 1-4 В «Наll Асtivе», или потенциометр 0-5 К или 0-5 В (<100 К). • Стандартный ПК / портативный компьютер для программирования. Никаких специальных инструментов не требуется. • Пользовательская программа предоставляется. Легко использовать. Без затрат для клиентов. • Дополнительная выходная мощность 12 В. Основные Характеристики: • Частота работы: 16,6 кГц. • Ток в режиме ожидания батареи: <0,5 мА. • Ток источника питания контроллера, РWR, <150 мА. • Настраиваемый диапазон напряжения аккумулятора, В +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 136 В. • Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5К (2-проводной резистивный бак), 0-5V (3-проводной резистивный бак), 1-4V (холостой активный дроссель). • Аналоговый вход тормоза и дроссельной заслонки: 0-5В или 0-5К. • Сигнализация обратного хода, драйвер катушки главного контактора, счетчик. • Диапазон рабочих температур при полной мощности: от 0 50 до 50 ℃ (температура корпуса контроллера). • Диапазон рабочих температур: от -30 ℃ до 90 ℃, отключение при 100 ° С (температура корпуса контроллера). • Предел тока двигателя, 1 минута: 550А. • Предел тока двигателя, длительный: 220А. Дополнительные особенности: Дополнительная водозащита Подробнее