Пpишлo вpемя pасcтаваться сo свoим «проeктoм». Я втoрой xоз, купил в кoнцe 2019 гoдa. Tюнинг начался с капиталки двигaтeля… Haчaлa «дизeлить», в cеpвисe сказали, чтo не критичнo, нo я pешил oтрeмонтиpoвать. Дoки о paботаx имeются. Двигaтeль масло нe ecт вoобще. Лью Шeлл 5в40 каждыe 7-9 тыщ. Гидpики нe cтучат. Стoит траcса 4-2-1 и прошивка от Паулюса евро 2. Был глушитель стингер, стало громко. Поставил дк про mutе. Менял из ключевого под капотом: термостат (стоит на 85), радиатор печки и основной (из-за пробки давлением сломало, наверное). Всё оригинал строго. Патрубки менял, фриз Феликс красный. Опоры двигателя менял года два назад для профилактики. По ходовой всё отлично. Перед -50 демфи, зад Астоны -50 на пружинах про спорт -50. Из минусов: кожух рулевой рейки порван.
Салон: черные карты в коже, Эва ковры, чехлы, руль обшит, потолок карпет, черные козырьки, все покрашено в черный остальное. Вставки в дверях, контурная подсветка дверей и лед в ручках. Подсветка ног rgb с пульта и с кнопки. Облицовка сидений приора 2. Машина ПОЛНОСТЬЮ в шумке. Даже торпедо. Шумофф м2 и м3 и герметон (по музыке позже).
В целом из ништяков: леды белые в габаритах и ближнем Филипсы дорогие, задние фонари и бампер приора 2 с лед катафотами. В задний ход установлены тоже Леды. Стоят два пневмогудка, 4 фсо, туманки салман, «вежливая» подсветка зеркал, белые «американки» с кнопки. Подсветка днища с пульта а-ля НФС.
Черные стойки дверей в пленке. Уплотнитель между передней и задней дверьми.
МУЗЫКА. 20-20-16 + рупора. Сильвестры 81SЕ от Прайда Кватро хл в 2 Ома, сильвестры 61SЕ в 4 Ома. Рупора Т-34 от прайд дуо. Саб прайд мт 15 0.8+0.8 от ДЛ 3200.1 в 0.4. Питается титанатом в багажнике 40а. Везде дубляжи, поводка бренд 0gа, межблоки топовые прайд и сват. Голова новая пионер 520бт (предыдущий мафон сперли 510). Саб с выносным регулем. Выеден вольтметр, который можно легко спрятать. По всему, кроме ХЛ и дуо, есть коробки.
По кузову: красил когда-то арки, крышку багажника и капот от сколов. Косяки есть, как любят писать - машина не новая.))
Менял два раза лобовое: камни прилетали. Пассажирское переднее стекло менял - пару месяцев назад вскрыли и украли магнитолу. Фото есть.
Продаю прям так на 16 рельсах. Резя 195/45/16. На одной грыжа, езжу так.
О комплектации: люкс на то время: датчики дождя и света, климат хала, эур, все ЭСП, подогрев передних, обогрев зеркал, парктроники. Приборка плавный розжиг, ночной режим, вся подсветка белая с красным индикатором включения.
Тонировка лоб 35 ультра вижн. Бока 15 съемка.
Сигнализация Ягуар с автозапуском.
Очень бы хотелось отдать в хорошие руки, ибо там уже всё сделано, что можно было. По кузову чутка поработать, и конфетка. У меня уже нет возможности заниматься ей, собственно, продаю поэтому. Нужно двигаться дальше, почти 5 лет тюнинга. И нужны деньги для развития недавно открытого бизнеса. У самого руки не поднимутся что-то с нее разобрать/снять и продавать отдельно. Поэтому хочу отдать как есть. Кто захочет - уже сам решит. По музыке расписал, компоненты не дешевые. Это так, к слову. По всем вопросам пишите, звоните. Свои цены не предлагать, давайте не будем тратить время ни моё, ни свое. На ней каждый день передвигаюсь. Торг на месте само собой.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеI (2007—2013)
- Пробег, км181 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (98 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияЛюкс SE
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.98
- ОбменНе интересует