B наличии
️ BНИМAHИE: цены на прицепы, тягaчи и на дpугую теxнику для производcтва раcтут кaждую нeдeлю. Уcпейте зафиксировaть для ceбя тeкущую цeну. Oбpaщайтeсь к нaм прямо сeйчас!
CarrierVеctоr 1550 cоздaн для тpанспоpтирoвки тeмпepатуpныx грузов на бoльшиe раcстoяния и развозки с кoнтpолeм температурного режима.Устанавливается на полуприцепы. Сочетает в себе надежность и эффективность полностью электрической технологии Е-drivе с низким потреблением топлива.
Поддерживает температурный режим -20°С — +12°С в фургоне объемом до 90 м³, при коэффициенте теплопроводности фургона 0,4 ВТ/м² и температуре внешней среды + 40°С.
1. Благодаря электрическим обогревающим тэнам Vесtоr 1550 поддерживает постоянное значение мощности на обогрев в холодное время года — до 8800 Вт, независимо от внешней температуры, что выгодно отличает этот агрегат от ХОУ конкурентов.
2. Специальный режим одновременного охлаждения и обогрева и микропроцессорного управления для особо чувствительных продуктов (цветы, овощи…) позволит избежать подмерзания перевозимого груза.
3. Точность поддержания температуры ± 0,3 °С, что превосходит требования СП 3.3.2.3332-16 "Условия транспортирования и хранения иммунобиологических лекарственных препаратов".
4. Топливная экономичность. Доказанный среднегодовой расход топлива ~ 1,5 литра на моточас работы. Это на 15%-20% меньше, чем в аналогичных агрегатах других производителей.
5. Штатно оборудован стояночной секцией. Экономия топлива и низкий уровень шума во время стоянки. Функциональная выгода не менее 1000 евро.
6. Полностью герметичный компрессор. Отсутствие утечек хладагента и риска остановки системы.
7. Низкая общая стоимость владения (ТСО). До 50% ниже стоимость регламентного ТО, чем у аналогичных агрегатов другого производителя.
Тонар R3-13 выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей, состоящих из твердого вспененного полиуретана без перемычек передающих тепло. Внешним слоем является оцинкованный лист, дополнительно покрытый эпоксидной эмалью.
Изометрический полуприцеп имеет европейский сертификат соответствия нормам транспортировки скоропортящихся грузов. Это дает возможность доставлять в нем пищевые продукты любого состава. Имеется протокол проведения испытаний АТР.
Объём кузова R3-13 равен 85 куб.м.
Технические характеристики изотермического полуприцепа
Размеры:
Длина (внутренние размеры), мм 13 410
Ширина (внутренние размеры), мм 2 460
Высота (внутренние размеры), мм 2 560
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 8 100
Разрешённая максимальная масса, кг 38 080
Нагрузка на ССУ, кг 10 870
Осевая нагрузка, кг 27 000
Оси "Тонар":
Оси колес Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось передняя
Остальные характеристики:
Задняя стенка
двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из нержавеющей стали
Крыша
сэндвич-панели; 6 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывании дверей
Боковые стенки сэндвич панели с усиленной жесткостью
Пол
Сложная сэндвич панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Опорное устройство на 24 т
Количество палет, шт 33
Характеристики
- МаркаТонар
- МодельR3-13
- Тип техникиПолуприцеп
- Тип прицепаРефрижератор
- Год выпуска2024
- Количество осей3
- Тип подвескиПневматическая
- Тип тормозовДисковые
- Грузоподъёмность, кг29920
- Длина прицепа, м13.4
- Объём прицепа, м³85
- СостояниеНовое
- ПТС или ПСМОригинал
- ДоступностьВ наличии
- КатегорияГрузовики и спецтехника