Убедитeльная пpоcьбa прочитать внимательнo объявлeние,раcпиcанo вcё oб aвтo дeтaльнo!
Соната НФ(рeдкaя мoдeль) Kopeйскaя сбoрка, не путaть с тагaзoм! 2008 гoда. Двигaтель 2.4 бeнзин, АKПП, 174 лc. куплена мoим отцом в ноября 2010 годa у дилеpa ТТС пocле тecт драйвa c пробегoм 4.000 км, 2 влaдельца пo ПTС дилер и мой отец по сей день. В 2016 году отец купил новое авто, сонату у отца купил я с пробегом 94.000 без переоформления ,машина в одной семье , сейчас пробег 263.000 двести процентов пробег родной,не крутили! При пробеге 142.000 установил ГБО - 4 поколение ВRС.
На авто имеется фаркоп, тяжести не таскал за исключением лодочного прицепа с ПВХ лодкой.
Диски литые 17 радиус с новой летней резиной 2024 года + литой диск запасной + штампы 16 радиус - зимней резине 2 сезона, свежая!
Из ремонта в машине менялись только расходники, в двигатель не лазили, за исключением замены прокладки клапанной крышки. Масло в коробке менял по регламенту, последний раз в 223.000 , коробка работает отлично, не пинается, переключение скоростей без нареканий.
Пару лет назад поменял задние амортизаторы вместе с пружинами, старые пружины лежат в запасе, как оказалось и они довольно в хорошем состояние, просто поменял всё разом.
Ремень привода генератора вместе с натяжным роликом менял крайний раз при пробеге 201.000
В 2023-2024 по ходовке менял все стойки стабилизатора, передние втулки стаб. Задние правый и левый тормозные суппорта в сборе , Рулевые наконечники комплектом,тормозную жидкость, установил новую железную защиту двиг. Старая была резиновая подуставшая...
В 260.000 были заменены патрубки радиатора, свечи, саленблоки на задних развальных тягах, верхние шаровые вместе с рычагами на передке + развал схождения,кислородный датчик после двигателя перед катализатором,Фильтр грубой очистки ГБО .
Прежде чем менять кислородный датчик проверяли состояние катализатора эндоскопом, видео запись с эндоскопа имеется, по запросу скину,сам катализатор в идеальном состояние, фото прикрепил к объявлению.
Авто в отличном для своих лет состояние,серьезных вложений не требует, сел и поехал стекла все родные как и подушки безопасности 8 шт если не ошибаюсь,разве,что на лобовом стекле имеются сколы и трещины.
Летом 2011 года было ДТП (в отчёте авто теки оно не высвечивается т.к. в отчëтах показаны ДТП после 2015 года включительно) задним ходом фаркопом во дворе отцу задели правые двери и пр. Заднее крыло,этим же летом были куплены новые двери и крыло, всё навесное с родных дверей включая стекла были переставлены на новые двери, фото родных дверей скину по запросу, старые двери и крыло, также отдам вместе с авто! Ремонт производился там же где покупалось авто у дилера ТТС.
в 265.000 поменял масло в двигателе / фильтра салонный, воздушный, также поменял прокладку клапанной крышки + регулировка клапанов.
Арки/пороги не гниют! на одной арке имеются незначительные рыжики,ни чего критичногосниму видео по запросу.
Отчёт автотеки на авто можете не покупать , скину по запросу видео с экрана тел. с детальным описанием.
Перекупы мимо! С предложениями - куплю за 700 и т.д. просьба не беспокоить!
Обоснованный торг у капота.доп фото/видео по запросу без проблем.
Любые проверки за ваш счёт приветствуются
Бонусом отдам - парктроник под цвет авто,руки не дошли до установкитормозные колодки на перед, 1 стойка стаба перед + 1 стойка стаба задок, лежат в запасе + полный бак бензина
Пишите,звоните,пообщаемся
по кузову имеются незначительные сколы и царапины, авто 2008 года,учитывайте это))за новым езжайте лучше в салон
Характеристики
- Год выпуска2008
- ПоколениеV рестайлинг (2007—2010)
- Пробег, км263 000
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.4 AT (174 л.с.)
- Объём двигателя, л2.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- Тип кузоваСедан
- ЦветГолубой
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваKMHE*************
- Мощность, л.с.174
- ОбменНе интересует