Nissan Safari 4.2 МТ, 1990, 238 000 км

Пpодаю cвою мeчту, коpотышку владею машинoй чуть большe годa. O мaшине: лифт +2 aмopты скoтчepы, пpужины тaч дог. Полностью перeвapeнa вcя пepедняя чaсть oт лобовогo, усиленa. Шкив кoлeнвалa контpакт бeз выpаботки, новaя шпонкa, новый caльник. Нoвый pадиатоp (Kитай). Лeжит и день cвоегo чaca вентилятор pадиатора, надо либо колхозить крепление, либо подобрать вязкомуфту под новый. Крепления не совпадают с моим. Новый расширительный бачок, новая топливная система под капотом, новые аккумуляторы с размыкателем массы, сигнал армянский бош разночастотный (Китай), новый ГТЦ, стоит компрессор кондиционера для сборки на его базе компрессора для подкачки колес. Переднее правое крыло синего цвета с патрола (есть отверстие под антенну в отличии от родного, не гнилое, лишь пару рыжиков). Новый стартер, все жидкости меняны в декабре. Венец в порядке, снимал МКПП в марте, переворачивал венец маховика, т.к. было местами подъедено, решил перестраховаться. Новый выжимной подшипник, спецление живое. Полностью обслужен правый поворотный кулак, все новое. Новый сальник редуктора. Задний мост ЛСД. Масло для ЛСД. В коробке, раздатки, переднем мосту Тад-17. Новая задняя поперечная тяга с новым сайлентблоками. Продольные тяги, не трогал, т.к. сайлентблоки живые. Новые крестовины, прошпритцованы. Карданы живые, без люфта. Новые колодки стояночного тормоза. Новый правый задний суппорт, обслужены остальные. Шпильки ступиц правой стороны полностью поменяны на оригинальные. Установлен новый мотор омывайки. В начале зимы менял дворники. Люк сейчас загерметизирован, но уже лежит уплотнитель люка для его восстановления. Салон, честно говоря нужно смотреть, потому что у каждого свое понятие красивого и целого. Он есть, все работает, можно либо почистить или надеть чехлы, либо выкинуть и поставить комфорт. Я планировал второй вариант, но все зависит от покупателя. Лежит замок зажигания с комплектом личинок (полным) и тоже день своего часа. Дверные карты в удовлетворительном состоянии. Потолок целый, полный комплект пластика салона. Уплотнители передних дверей свежие. Лежит контрактный тросик капота. Правый стеклоподъёмник перестал крутить стекло, моторчик работает, крутит, шлицы на месте но не поднимает или опускает стекло, возможен дело в трапеции стеклоподъёмника. Две печки, все работает, все дует полностью все перебрал, уплотнил и склеил, прочистил радиаторы, каналы подачи воздуха и моторчик печки. Лежит новый блок предохранителей салона. Стекло лобовое с трещиной, но есть действующий ТО. Знаю где и как его поменять, цена вопроса 14к. Это решаемо по договоренности. Уже установлена контрактная дверь багажника (девственная), лежит такая же девственная правая дверь (на старой сгнили места крепления петлей на двери). Есть ремкомплект петлей на обе двери. Центральный замок гудит, но двери не закрывает/открывает. Установлен генератор на 80А на штатное место (24в), новый ремень. Заменены температурные датчики По кузову есть рыжики, никакой гнили. Где-то слазиет *****овый Раптор, отсюда и рыжики. Как выше написано одно крыло не в цвет, но под слоем грязи никто и не заметит) Вся гниль удалена, на днище пару латок но ни следа ржи. Арки восстановлены и задуты герметиком. Морда покрашена после установки. Карманы отрезаны из-за гнили и заварены. Установлен фаркоп. Усилено буксировочное ухо. Пороги профиль 80. Установлен силовой бампер свежекрашенный. Задний бампер сток - снят, отдыхает а гараже. Глушитель прямоток сбоку, если надо могу отдать банку штатную. Штатные фары в наличии, отдам для ГИБДД. Могу помочь с штатным передним бампером. Стопы со дня на день прийдут новые. Багажник большой на всю крышу с большого сафаря. Движка то сапунит, то нет, замена масла почему-то решает эту проблему. (А может это был пар, надо ещё смотреть) Не газит, маслом не плюется и не питается. Клапана отреретированы по мануалу. Надо меня распылители форсунок, прокладки для них уже куплены. 16.06.24 установлена новая резина 35r15 strеаmstоnе на диски с вылетом -20. Зимняя резина 35r16 на красивых дисках с псевдобедлоком. Травился на ней по снегу до 0.3 и не разулся. Вроде все расписал, но мог что-то упустить. Все делал сам кроме сварочных работ. За все могу ответить. По минусам: сопливит рулевой редуктор (ремкомплект в комплекте) Продаю в связи с финансовыми обременениями, обмен почти не интересует. Кто хочет поторговаться, жду на личной встрече. Попрошу звонить только после 19.30. В остальное время мессенджеры Люк сделал, стартер поменял, стопы поставил, обновил частично тормозную трассу. цена до августа Подробнее