Лeгeндарная Bольвo 740я, GL живая.
Сел поeхaл куда зaхoтел. Объехал вecь Kpым и Kубань. Бензин не ест , рaзвe чтo ecли нaвaливaть. (Нo зачeм ?)
Из сделаннoго:
Прoвoдкa
Нoвые зaмки
Вocстанoвлeнa сигналка + блокирoвкa с пульта (машинe пoчти 40 лет)
Пoменянo oхлaждениe на мехaническое вискомуфта
(Докуплен оригинальный кожух , хорошо держало температуру и без него в аномальную жару , но его поставить проблем не составит)
Замена патрубков
Замена кулисы
Замена приборной панели
Вставлен хром с донора
Новое лобовое стекло с заводскими наклейками.
Поменяны все жидкости.
Новый аккум «Зверь» под обьем подобран
Из приятного:
Подвеска при своем возрасте все еще плывет лучше чем любой жигуль и прочее. Несравнимо.
Приятный велюровый салон , роскошный диван с пружинами .
2,3 двигло живой , бодрый .
Машина притягивает взгляды , от мала до велика , + громкая в меру , сначала ее слышат потом видят.
Рабочий электрический люк , не течет работает идеально.
Здоровенный багажник с электрическим рабочим замком. Можно вместить хоть теленка , а ведь это седан. Печка жарит , будет греть зимой.
Под нее найден и отрегулирован карбюратор нивовский , под заказ причем отечественный , попробуйте такой сейчас найти , чтобы не китайский. Также есть катушка немецкая , эти вещи ждут установки , если раньше не уйдет поставлю сам. Машина не стоит , активно использую каждые выходные и иногда в будень. С продажей не спешу и не избавляюсь. Тут жирная комплектация в этой серии и сохран очень редкий , таких почти не осталось . Довести кузов - будет жемчужина. Машина для души. Останется мне - буду с удовольствием дальше ездить , доводить. Так что торг если будет то минимальный.
Также из приятностей есть 2 сидения кожаных с автоматикой и памятью от хс 90 задуманы каксвап на сиденья в эту машину , уйдут подарком.
Стильная , плавная , мягкая , душевная ретромашина. Из времен, когда машины делали инженеры , а не маркетологи.
Ограничение мелкое было я снял , спокойно встанет на учет. Автотека чистая , спокойно скину.
Обмен рассмотрю с моей доплатой , не более 500.тыс . Отечественное не предлагать. Просьба не звонить , не дозвонитесь . Пишите , видео и пр, сделаю , про косяки не скрою, их не так много , они жизненные. Не критичные. Торг разумный у капота
Пишите в ЛС скину видео
Характеристики
- Год выпуска1987
- ПоколениеI (1983—1992)
- Пробег350 000 км
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.3 MT (131 л.с.)
- Объём двигателя2.3 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваYV17*************
- Мощность131 л.с.
- ОбменВозможен