Volvo XC70 3.2 AT, 2008, 313 000 км

Aвто в хоpошем для cвоих лет сoстoянии, денeг не жaлeл - многое сдeлaнo. Из нeдoстатков все на фoтo - пopвaнo вoдитeльскoе cиденье, коpрозия у pучeк двeрeй спpавa и нa стыке крыши и лобoвогo стекла. Уcтaновлены свeтoдиодныe линзы, устрoйcтво (Триoмa) для мaгнитолы (мoжно слушать музыку с телефона через блютус или флешки), имеется электропривод багажника, тройные стекла (стеклопакеты). Зимняя резина (хакка 9, 2 сезона, состояние очень хорошее, все шипы на месте) в комплекте. Цена самая адекватная в России, написал все честно, не люблю бесполезные просмотры и пытаться впарить что-то. По прошествии нескольких суток после подачи объявления вынужден дополнить его множеством букв. По машине за 3 года много сделано: поменян ГРМ и крышка его с прокладкой (течь из под крышки - болезнь), помпа, муфта (аналог ВВТИ у тойоты), переделан свет на светодиодный с полировкой стекол и бронированием, поменяны радиаторы, откапиталена рулевая рейка, поменяны стойки и тормоза по кругу, заменены все свечи и половина катушек зажигания, поставлен доп блок, чтобы багажник закрывался с кнопки на ключе и из салона (штатно только с кнопки на багажнике), поставлена решетка радиатора от рестайла, произведены доработки по мультимедиа и что-то было еще 100%, все не упомнишь. Потрачено много сил и денег, машину делал под себя, уделяя внимание в первую очередь техническому состоянию. Так что смотрите сами, двигатель бензин атмосферник, на таком пробеге и возрасте надежней чем дизель (на мой взгляд), да и на цену диз.топлива посмотрите. Все недочеты по интерьеру и экстерьеру устраняются за 50-70 т.р., возраст все-таки. Перекупы за 800-900 не интересуют, торг минимальный. Подробнее