Катер по проекту Краб-800 (корпус)

Собepeм кoрпус моторногo катeра по пpоeкту KPАБ-800 LOA = 8.0м (длинa нaибoльшая) ВОА = 2.5м (ширина нaибoльшaя) LWL = 7.4м (длинa пo вaтepлинии) ВWL = 2.2м (шиpина пo ватерлинии) Displ.= 1.8/2.7т (водоизмeщeниe поpожнeм/полнoe) Drаft = 0.66м (оcадкa при полной зaгрузкe) Aссоmodation: каютa+салoн+кoкпит Kамбуз: газ-плитa с дуxовкой, мoйка,холодильник, хол/гор.вода Гальюн: гальюн с душем и умывальником, хол/гор.вода Wаtеr tаnk: 100L (вода) Fuеl tаnk: 300L (топливо) Многоцелевой водоизмещающий деревянный моторный катер длиной 8 метров со стационарным двигателем при сравнительно небольших размерах является идеальным судном для комфортабельного хождения по рекам, озерам, водохранилищам и прибрежным зонам морей с небольшим экипажем. Сфера применения катера очень широка: его можно использовать как прогулочное судно, как семейный катер для дальних круизов, чартерное судно, разъездной служебный катер или рыболовный бот. Главный двигатель - Vеtus М3.28 - 27л.с. обеспечивает экономичный ход до 7 узлов (13 км/час) и имеет достаточный запас мощности для увеличения скорости хода до 9 узлов (17км/час) и борьбы со встречным ветром и волной. На транце можно устроить откидную платформу и кронштейн с маломощным подвесным моторм для троллинговой рыбалки. Отдельная носовая каюта плюс салон, камбуз и гальюн создают достаточные удобства для экипажа из 4 человек в многодневном круизе и до 10 человек в прогулке выходного дня. Внутренняя планировка представлена носовой каютой с двуспальной койкой, одежным шкафом и гальюном с душем и умывальником. В салоне с большими окнами расположен камбуз и обеденный стол с двумя поперечными диванами. В нос от камбуза по левому борту располагается пост управления судном с отдельным выходом на палубу. Высота в рубке 1.96м до подволока. Широкий кокпит с емкими рундуками для шкиперского снабжения под банками хорошо прикрыт от непогоды рубкой и имет длину 1.96 метра, и при необходимости здесь могут заночевать два человека. В носу объемный якорный рундук, а в корме кокпита за переборкой изолированный рундук, где хранится газовый баллон и прочее снабжение. Под пайолами салона, в трюме и в рундуках коек расположены танки топлива и воды, аккумуляторы, бойлер горячей воды, а в шкафах и рундуках диванов и имеется пространство для хранения имущества и снабжения. ОСТОЙЧИВОСТЬ катера обеспечивает безопасное плавание. Его практически невозможно перевернуть при любых состояниях загрузки. Плечо остойчивости на крене 50 град. составляет 0,313 метра, а восстанавливающий момент равен 911 кг*м. Говоря проще, можно представить, что закрененный на 50 град. катер будет восстанавливаться силой 911кг, приложенной к рычагу длиной 1 метр поперек от диаметральной плоскости судна. Все критические точки заливания (входная дверь, рундуки кокпита) остаются выше уровня воды при любом встечающемся в реальных условиях угле крена, лишь окна рубки при 84 град. входят в воду, и если их не выдавит давлением воды, то дальше катер не будет крениться, поскольку рубка, входя в воду, препятствует крену. Но это невероятный случай, практически невозможный в условиях нормальной эксплуатации в предназначенных акваториях. Все показатели остойчивости катера превышают нормы. Время изготовления корпуса: 3 месяца. Материалы Сосна 1,3м³ доска, рейка разная Дуб 0,3м³ доска, рейка разная Фанера ФСФ 12мм (1.22х2.44) 12 листов Фанера ФСФ 10мм (1.22х244) 22 листа Фанера ФСФ 8мм (1.22х2.44) 3 листа Фанера 6мм (1.22х2.44) -- Эпоксидная смола 100кг Стеклоткань 200-250гр/кв.м 150 пог.метров Свинец для балласта 100кг Составляем договор, цена указана без НДС. в стоимость входит корпус, остекление корпуса, леерное ограждение. установка кнегхт, покраска судна. Дополнительные услуги: Установка стационарного или подвесного двигателя, топливные баки, баки для воды, установка пульта управления, электрика, сантехника. отделка помещений, изготовление мебели. Поставка на учет в ГИМС. Можем собрать любой корпус катера до 12 метров по вашим пожеланиям. Подготовим проект. Подробнее