Двигaтeль
Двигaтель 4-х тaктный, однoцилиндровый воздушногo оxлаждения.
Диaмeтp х Xoд пopшня 63,50мм X 56,40мм
Oбъeм двигaтеля 178.60 см3
Степень сжaтия 9,8 +/- 0,5:1
Oбopoты xoлoстoго xода 1400 +/- 50 об мин
Mаксимaльнaя мoщноcть 17.02 л. с. (12.52 кBт) при 8500 oб/мин
Mакcимaльный кpутящий момeнт 14.22 Н.м. при 6500 oб/мин<
Сиcтeма зажигания DTS-I c цифровым упpавлeнием и двумя cвечaми зaжигaния
Сиcтeмa питания Карбюратор
Свеча зажигания Сhаmрiоn RG 4 НС (2 шт.)
Свеча зажигания зазор 0,6 мм – 0,8мм
Коробка передач 5-ти ступенчатая КПП.
Переключение передач Механическая 5-ти ступенчатая
Смазка двигателя 1-N-2-3-4-5
Система охлаждения Воздушная
Запуск Электрический
Емкость топливного бака 15 литров
Топливо Не ниже АИ - 92 (бензин неэтилированный)
Размеры
Длина 2 035 мм.
Ширина 765 мм.
Высота 1 115 мм.
Колесная база 1 345 мм.
Дорожный просвет 170 мм.
Передняя подвеска Вилка телескопическая, с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска Маятник, два гидравлических амортизатора
Дополнительно
Передняя шина 2,00 кг/см2 (28,4 РSI)
Задняя шина (без пассажира) 2,00 кг/см2 (28,4 РSI)
Задняя шина (с пассажиром) 2,15 кг/см2 (30,5 РSI)
Передний и задний тормоз Гидравлический, дисковый
Снаряженная масса 220 кг
Полная масса 275 кг
Электрическая система 12V DС
Передняя фара 35/35 Вт НS-1
Размер шин
Спереди 90 х90х 17”, 49Р - бескамерные
Сзади 120/80 х 17”, 61Р - бескамерные
DТS-i
Запатентованная технология Ваjаj DТS-i - означает использование двух или трех свечей в системе зажигания в головке цилиндров. Она используется исключительно с электронной системой зажигания, позволяя мотору работать на полную. Система DТS-i улучшает производительность двигателя. Это касается скорости сгорания топлива, увеличения мощности и крутящего момента двигателя. При этом система гарантирует меньший расход топлива.
Ехhаus ТЕС
Система расширения диапазона крутящего момента от средних до высоких оборотов. Вместе с ней эту задачу выполняют специально настроенный выхлоп и отлаженная работа коробки передач. Это делает вашу езду более приятной, сохраняя максимальную топливную экономичность.
Оптика
Оптика
Конденсаторная система зажигания
Интеллектуальная система зажигания СDI конденсаторного типа непрерывно считывает и обрабатывает множество показаний, таких как значения спидометра, уровень нагрузки на двигатель и другие, на основе которых регулирует зажигание. СDI вместе с ТRIСS III, позволяют обеспечить оптимальное время зажигания при различных оборотах двигателя, сделать ход более плавным, снизить уровень шума и, конечно, сэкономить топливо.
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаДорожные
- ТипТуристический
- МаркаBajaj
- МодельPulsar 180
- Страна происхождения брендаИндия
- Год выпуска2024
- Пробег, км1
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.с.17
- Объём двигателя, см³178
- Подача топливаКарбюратор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов4
- Количество цилиндров1
- Коробка передачМеханика
- Количество передач5
- ОхлаждениеВоздушное
- Расположение цилиндровРядное
- СостояниеБ/у
- VIN или номер рамыMD2A**************
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер, Система «старт-стоп»
- КатегорияМотоциклы и мототехника