Пожалуй, самый надежный из всех эндуро-мотоциклов--это ЗиД.
Тщательный подход к выбору поставщика для сборочного конвейера всегда было отличительной чертой руководства завода. Они не изменяют своим принципам и по сей день.
Нам остается только кататься на мотоциклах ЗиД и наслаждаться жизнью.
База, мм не, более 1400
Максимальная скорость, км/час1 05
Масса снаряженного транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 142
Емкость топливного бака, л≥ 13
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Двигатель ZiD, 166FMМ
Тип двигателя четырехтактный, с принудительным зажиганием, воздушного охлаждения
Степень сжатия 9,2
Рабочий объем, см³ 225
Максимальная мощность, кВт (мин-1)10,5(7000)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)16,5(5500)
Масло для бензиновых двигателей SAE 15W-40 SE
Объем масла в двигателе, л1,1
Карбюратор DENI, PZ30
Система зажигания бесконтактная с электронной системой управления CDI
Сцепление многодисковое в масляной ванне
Коробка передач механическая с ножным переключением передач
Размер/давление в шинах: - передняя90/100-21/280 кПа - задняя110/100-18/280 кПа
Аккумуляторная батарея 12 В – 9 А·ч
Характеристики
Вид техники
Мотоциклы
Вид мотоцикла
Кросс и эндуро
Тип
Эндуро
Марка
ЗиД
Модель
250 Лис
Страна происхождения бренда
Россия
Год выпуска
2022
Тип двигателя
Бензин
Мощность, л.c.
17
Объём двигателя, см³
250
Подача топлива
Карбюратор
Тип привода
Цепь
Число тактов
4
Количество цилиндров
1
Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Охлаждение
Воздушное
Расположение цилиндров
Рядное
Состояние
Новое
ПТС
Электронный
Доступность
Под заказ
Дополнительные опции
Электростартер
Категория
Мотоциклы и мототехника
Похожие объявления
141 000 ₽Мотоцикл Regulmoto Sport 003(CB250)Мотоцикл Regulmoto Sport 003(CB250)Regulmoto Sport-003 в 2022 году получил обновленный дизайн, Особое внимание заслуживает более широкое сидение, что делает поездку более комфортной.
Regulmoto Sport-003 – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2022 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.
Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.
Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакуумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:
• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.
Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.
Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.
Гусь-Хрустальный
195 000 ₽Мотоцикл Regulmoto dynaМотоцикл Regulmoto dynaRegulmoto DYNA – обновленная модель популярного внедорожного полноразмерного мотоцикла многоцелевого назначения. Данная модель поставляется с электронным ПТС – технику можно зарегистрировать, чтобы кататься не только на бездорожье, но и передвигаться дорогам общего пользования.
Рама Regulmoto DYNA изготавливается из высококачественной хромомолибденовой стали и является репликой рам Husqvarna 2020 года выпуска. В ней устанавливается надежный 4-тактник воздушного охлаждения Zongshen FMM172-3 с 5-скоростной трансмиссией и электростартером. Оснащенный карбюратором NIBBI Racing PE30 250-кубовый двигатель способен выдавать 21 л.с. максимальной мощности.
В стоке на эндуро-байке Regulmoto DYNA устанавливаются амортизаторы бренда KKE, известного производителя высококачественных комплектующих для спортивной мототехники. Амортизаторы располагают полным набором регулировок, которые позволяют настроить режим работы подвески мотоцикла в соответствии с эксплуатационными задачами. Длина амортизаторов передней вилки – 940 мм, длина заднего моноамортизатора – 480мм. Среди других особенностей комплектации модели следует отметить такие моменты:
• алюминиевый толстостенный руль IGP Fatbar;
• ударопрочный пластик Husqvarna 2020;
• защита двигателя и прогрессии OTOM из ударопрочного пластика в стоке;
• защитные накладки на раме;
• полный комплект светового оборудования на светодиодах;
• цифровая панель приборов с ЖК-экраном;
• прозрачный бензобак увеличенной емкости объемом 9 литров;
• зеркала заднего вида;
• тормозная система - аналог KTM;
• колёса KTM 21/18 дюймов, обода из алюминиевого сплава марки 6061 с буксаторами;
• глушитель с системой PowerBomb;
• воздушный фильтр NIBBI Racing Proline;
• 520-я цепь привода с сальниками O-Ring;
• обшивка сидения выполнена из материала Super Grip;
• усиленная защита рук (аналог Cycra) в комплекте.
Габаритные характеристики мотоцикла Regulmoto DYNA:
• высота по седлу - 940мм
• расстояние от подножек до седла - 550мм
• колёсная база - 1500мм
• сухой вес - 118кг
Класс:
Эндуро
Двигатель:
Zongshen FMM172-3
Объем двигателя, куб.см.:
250
Количество цилиндров:
1
Тактность:
4-x тактный
Балансировочный вал:
нет
Система охлаждения:
Воздушная
Количество скоростей:
5
Система запуска:
Электро/кикстартер
Трансмиссия:
Механическая
Система подачи топлива:
NIBBI Racing PE30
Зажигание:
CDI
Передние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза:
Дисковые
Переднее колесо:
R21
Заднее колесо:
R18
Объем топливного бака, л.:
11
Вес кг.:
118
Колесная база, мм.:
1400
Гусь-Хрустальный
77 900 ₽Мотоцикл racer TRX125EМотоцикл racer TRX125EАбсолютно новая модель от Racer.
— защита двигателя,
— усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,
— ловушка цепи,
— LCD-спидометр,
— алюминевый складной рычаг КПП,
— армированные передние и задние тормозные шланги,
— LED- фара,
— складные ручки тормоза и сцепления,
— алюминевая усиленная траверса, защита рук (алюминевый каркас), алюминевые обода с фиксатором камеры, полностью регулируемая (сжатие+отбой) передняя и задняя подвеска, задний багажник, карбюратор NIBBI.
— Габариты, мм 1830х760х1100
— Высота по седлу 840
— Колесная база, мм 1240
— Тип двигателя YX 125 4-х такт
— Объем двигателя см3 125
— Мощность, л.с. (об/мин) 10 (7500)
— Система охлаждения Воздушное
— Карбюратор NIBBI
— КПП Сцепление (N-1-2-3-4)
— Стартер Электро/Кик-стартер
— Объем топливного бака, л 4,6
— Расход топлива, л/100 км 2,3
— Макс. скорость, км/ч ≥85
— Макс. нагрузка, кг 90
— Вес, кг 73
— Размер колеса 70/100-17" / 90/100-14"
— Колеса (материал) Алюминий с фиксатором камеры (Tire lock)
— Шины Nylon (Тайвань)
— Тормоза передние/задние Дисковые / Дисковые
— Приборная панель LCD спидометр
— Счетчик моточасов
— Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости и отбоя
— Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
— Цепь CHOHO 428
— Траверса Алюминий
— Маятник Сталь
— Руль Сталь
— Оптика Головная фара
Гусь-Хрустальный
164 000 ₽Мотоцикл Regulmoto Sport-003 300PRМотоцикл Regulmoto Sport-003 300PRЭто средняя модификация между Sport 003 250 и Sport 003 300 PR PRO
Мотоцикл оснащен двигателем 300 см3 с балансирным валом.
Амортизаторы не имеют регулировок.
Мотоцикл в пути. Дата прступления в продажу 5 апреля.
Гусь-Хрустальный
115 990 ₽Питбайк BSE PH 150E 4.0Питбайк BSE PH 150E 4.0— Мощный двигатель YX 150 куб см
— Усиленная рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости
— Карбюратор MIKUNI VM-26
— Телескопическая вилка перевёрнуто типа
— Дисковая тормозная система HSK Racing
— Наличие электростартера
— Выхлоп с DB-Killer
— LED фара головного света
— Штатная защита ДВС
— Алюминиевые колёса с защитой от проворота покрышек
— Оригинальные японские колесные подшипники NTN
— Резина с увеличенным грунтозацепом Innova
— Фильтрбокс
— Датчик моточасов
— Алюминиевый руль 26мм переменного сечения
BSE PH150 – король питбайков в линейке BSE.
PH150 на колесах 17/14 оснащен самым мощным двигателем среди питбайков BSE и самой богатой комплектацией.
Основа PH150 - рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости с литыми усилителями - фирменный знак качества завода BOSUER! Cиловая установка питбайка - надежный и тяговитый 4-тактным двигателем YX объёмом 150 см3 с воздушным охлаждением. Максимальная мощность – внушительные 15 лс. Питает мотор карбюратор MIKUNI VM22. Питбайк оснащен 4-ступенчатой механической трансмиссией. Запуск мотора осуществляется при помощи электростартера или кик-стартера. Подвески с большими ходами: передняя - телескопическая вилка перевёрнуто типа, задняя- моноамортизатор.
LED фара головного света, "злая" резина Innova, vощная тормозная система HSK Racing, японские колесные подшипники NTN, защита мотора, руль ProTaper - питбайк полностью укомплектован всем необходимым для покатушек и гонок.
PH150 – профессиональный выбор самого продвинутого "питбайкера".
— Питбайк в наличии.
— Отправляем в регионы.
— Оформление кредита без посещения салона.
Гусь-Хрустальный
78 990 ₽Питбайк sssr Atom 125Питбайк sssr Atom 125Официальный дилер BSE/SSSR
C чего начинается эндуро? С неубиваемого и мощного питбайка!
Конструкция питбайка SSSR ATOM 125 спроектирована по всем канонам кроссовых мотоциклов: усиленная вставками прочная хромомолибденовая рама, тяговитый мотор 125cc с механической кпп и длинноходной вилкой «перевертыш». Дизайн питбайка выполнен в современном и ярком стиле с множеством фрезерованных элементов.
SSSR Atom оснащается надежным и неприхотливым мотором YX 125cc на воздушном охлаждении и, в паре с карбюратором VM22, выдает 9 лс. Коробка передач механическая: N-1-2-3-4, максимальная скорость – порядка 80 км/ч. Мотор запускается электростартером. Снизу имеется защита картера.
У питбайка классическая для своего класса размерность колес — 17/14. Гидравлическая дисковая тормозная система HSS Racing славится своей эффективностью, она оснащена армированными шлангами, а тормозной цилиндр – дополнительной защитой. Сзади устанавливается моноамортизатор с регулировкой преднатяга. Бугель в задней части придает жесткости конструкции. Благодаря яркой фаре головного света можно с комфортом кататься и в темное время суток.
SSSR ATOM 125 получился легким (сухой вес всего лишь 76 кг), но в тоже время невероятно прочным. Питбайк с легкостью переносит даже самые мощные нагрузки и приземления, будь то покатушки по пересеченной местности, обучение азам мотокросса или участие в соревнованиях. SSSR Atom уверенно чувствует себя в любых условиях!
— Двигатель YX125 с электростартером – 9 л.с.
— Защита картера
— Регулируемый задний амортизатор
— Складные ручки сцепления и тормоза
— Непромокаемое бесшовное сиденье
— Глушитель с DB-Killer
— Двухкомпонентные грипсы Pro-Taper
— Высокий руль с перемычкой
— Металлическая защита тормозного цилиндра
— Тонированное стекло фары головного света
— Траверсы, втулки, лапки КПП из фрезерованного алюминия
— Усиленные спицы
Гусь-Хрустальный
131 900 ₽Мотоцикл Racer Panther 300Мотоцикл Racer Panther 300Легендарный мотоцикл класса эндуро от Racer. Уже больше пяти лет занимает ведущие позиции по объему продаж среди конкурентов.
В 2023 году Panther-300 (Пантера) получил обновленную раскраску, что сделало мотоцикл еще более выразительным и привлекательным. Огромное число 300 на баке сделало его узнаваемым в потоке.
Масляный радиатор помогает избежать перегрева двигателя при движении в неблагоприятных дорожных условиях-по грязи или на малых скоростях, когда встречного потока недостаточно для охлаждения двигателя, Удобное широкое сиденье делает посадку более комфортной, а сам мотоцикл-- по-настоящему универсальным семейным транспортом, на котором можно не только полазить по грязи, но и совершить длительную поездку.
40 000 ₽СамоделкаСамоделкаСамоделка, двигатель от мотоблока, рама от Урала, коробка днепровская, есть задняя скорость, возможен торг
Гусь-Хрустальный
75 000 ₽Продам Wels 140Продам Wels 140Продам Wels 140,сел и поехал. менялась поршневая, стоит доп. оптика, состояние отличное, плюсом отдам сальниковую цепь и новые рычаги. Торг уместен.
Гусь-Хрустальный
138 000 ₽Regulmoto athlete 21/18Regulmoto athlete 21/18Regulmoto Athlete 250 21/18 – доступный широкому кругу мотолюбителей мотоцикл многоцелевого назначения. Данную модель отличают небольшая колесная база и небольшой собственный вес, что позитивно сказывается на простоте управления техникой на бездорожье.
В раме байка устанавливается надежный 4-тактник Zongshen 172FMM-3A воздушного охлаждения с электростартером и 5-ступенчатой трансмиссией. Объем двигателя в 250 см3, работающего с карбюратором Nibbi PE30, позволяет демонстрировать максимальную мощность в 21 лошадиную силу, что для такого компактного аппарата больше чем достаточно.
В отличие от бюджетной мототехники, когда производители стараются максимально сэкономить на подвеске, система амортизации Regulmoto Athlete рассчитана на полноценное использование на бездорожье: телескопическая вилка-перевертыш собрана на нерегулируемых амортизаторах длиной 800 миллиметров, конструкция задней части подвески представлена маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины.
Не смотря на доступность, мотоцикл отличается продуманным подбором комплектующих, что делает его эксплуатацию более комфортной. В стоке уже установлены фара головного света, ручка акселератора с коротким ходом, буксаторы на обоих колесах, замок зажигания и багажник. Еще одной особенностью данной модели является наличие у Regulmoto Athlete ПТС – байк можно поставить на учет и передвигаться по дорогам общего пользования, поставив необходимое дополнительное оборудование.
Основные технические моменты Regulmoto Athlete:
Двигатель ZS 172FMM-3A 250сс
• Карбюратор Nibbi PE30
• База – 1350 мм
• Высота по седлу – 900 мм
• Вес 115 кг
• Объём бензобака – 6 литров
Двигатель:
Zongshen FMM172-3
Объем двигателя, куб.см.:
250
Количество цилиндров:
1
Мощность, л.с.:
21
Тактность:
4-x тактный
Балансировочный вал:
нет
Система охлаждения:
Воздушная
Количество скоростей:
5
Система запуска:
Электро/кикстартер
Трансмиссия:
Механическая
Система подачи топлива:
NIBBI Racing PE30
Зажигание:
CDI
Передние тормоза:
Дисковые
Задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Передняя подвеска:
Перевернутого типа 37мм
Задняя подвеска:
Моноамортизатор, с прогрессией
Переднее колесо:
Сталь
Заднее колесо:
Сталь
Объем топливного бака, л.:
6,0
Расход топлива, л.:
3
Вес кг.:
115
Гусь-Хрустальный
131 900 ₽Мотоцикл Racer Panther K2Мотоцикл Racer Panther K2Рады представить еще одну новинку от фабрики RACER.
Мотоцикл получил новый двигатель объемом 250 см3 с масляным фильтром мощностью 21 л.с.
— Габариты, мм 2100х840х1330
— Колесная база, мм 1330
— Высота по рулю, мм 1110
— Высота по седлу, мм 910
— Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
— Объем двигателя см3 249
— Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
— Система охлаждения Воздушное
— Карбюратор NIBBI PE n30
— КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
— Стартер Электро и кик-стартер
— Объем топливного бака, л 10,0
— Расход топлива, л/100 км 3,4
— Макс. скорость, км/ч ≥145 Макс.
— нагрузка, кг 188
— Вес, кг 118
— Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
— Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
— Шины Yuanxing
— Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
— Приборная панель Электронная
— Подвеска передняя Телескопическая
— Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
— Руль Алюминий (переменного сечения)
— Траверса Алюминий Маятник Сталь
— ПТС Да
— Примечание: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминиевая усиленная траверса, светодиодные поворотники, стоп-сигнал, ПТС.
Гусь-Хрустальный
129 990 ₽Мотоцикл BSE Z1Мотоцикл BSE Z1Магазин "Два Колеса" на правах официального дилера представляет бестселлер среди малоразмерных эндуро мотоциклов начального уровня – BSE Z1!
Чрезвычайно удачный, сбалансированный и технологичный мотоцикл для начинающих. Компактный, лёгкий, надёжный, простой в управлении мотоцикл с ярким дизайном.
Z1 оснащен мощным, но в тоже время послушным и отзывчивым мотором Zongshen 150 куб см с вертикальным расположением цилиндра, надежным карбюратором Nibbi и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Запатентованная прочная стальная рама BSE, увеличенная колёсная база, вилка “перевертыш”, мощная тормозная система HSK Racing, внедорожная резина Yuanxing, колёса размером 19/16 позволят спокойно преодолевать легкий и средний уровень оффроуда. Препятствия, броды брёвна – Z1 все под силу.
BSE Z1 отлично подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром благодаря удобному сиденью, подножкам заднего пассажира и невысокой высоте мотоцикла.
Модель двигателя
Zongshen ZS 161 FMJ
Объем двигателя
150
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
12 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту
9.5 Hm / 7500
Охлаждение
Воздушное
Карбюратор
Nibbi PZ-27
Тип зажигания
CDI
Диаметр и ход поршня
65.5 x 68.2
Степень сжатия
9.1:1 - 9.7:1
Электростартер
Да
Кикстартер
Да
Трансмиссия
МКПП 5 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ваннеодель двигателя
Zongshen ZS 161 FMJ
Объем двигателя
150
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
12 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту
9.5 Hm / 7500
Охлаждение
Воздушное
Карбюратор
Nibbi PZ-27
Тип зажигания
CDI
Диаметр и ход поршня
65.5 x 68.2
Степень сжатия
9.1:1 - 9.7:1
Электростартер
Да
Кикстартер
Да
Трансмиссия
МКПП 5 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Рама
Высокопрочная стальная, усиленная линками
Передняя подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая
Задняя подвеска
Моноамортизатор
Тормозная система
Гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска
230 мм
Диаметр заднего тормозного диска
190 мм
Сухая масса
98 кг
Габариты (ДхШхВ)
1850х790х1130 мм
Высота по седлу
840 мм
Колесная база
1260 мм
Клиренс
280 мм
Объем бензобака
6,5 л
Передняя / задняя звезды
15/41Т
Цепь
520 / 112 зв
Колеса
19 / 16
Передняя покрышка
70/100-19
Задняя покрышка
80/100-16
Гусь-Хрустальный
105 000 ₽Motoland 250Motoland 2502 ключа птс на учетет не ставил, 172 мотор
Гусь-Хрустальный
140 000 ₽Продам кросс эндуроПродам кросс эндуроПродаю полностью новый кроссовый мотик на базе планеты 5 пневма вилка . Новая резина. Новая поршневая группа,коробка передач,корбюратор. Видео по запросу.
Гусь-Хрустальный
100 000 ₽МотоциклМотоциклМотоцикл в отличном состоянии все вопросы по телефону
Гусь-Хрустальный
12 000 ₽ВосходВосходНужно поменять генератор, генератор есть 12 вольтовый, чуть-чуть подразобран, поставить нужно фару, карбюратор, цена на два дня
Гусь-Хрустальный
285 000 ₽Suzuki rmz 450 Suzuki rm-z 450Suzuki rmz 450 Suzuki rm-z 450Продам Suzuki rm-z 450
привезён с Америки,
Куплен мной в магазине.
Имеется ПТС, на учёт не ставил.
Руль Rental TWIN WALL
Выхлоп Yoshimura полностью Титан,
Обода тюнинг racing Pro - wheel
Подножки IMS pro - ceries
Цепь DID 520 ERVT GG
Звёзды новые
резина новая
перёд Dunlop
задняя Michelin
Больше добавить нечего!
Звонить только по осмотру
Торга НЕТ! - от слова СОВСЕМ
Интересующие вопросы по телефону.
Не тратьте не моё не своё время на осмотр ради любопытства!
Гусь-Хрустальный
85 000 ₽Патрон Strike 250Патрон Strike 250мотоцикл не Убитый в хорошем состоянии
Гусь-Хрустальный
45 000 ₽Irbis TTR 125Irbis TTR 125продаётся, на бодром ходу, есть документы, все вопросы в лс
430 000 ₽Suzuki DR-Z 400Suzuki DR-Z 400Расходники свежие готов к сезону, без вложений.
Гусь-Хрустальный
100 000 ₽MotolandMotolandТормоза все поменял, поршневая новая, масло менял регулярно, в говно не лез, ездил редко, документы все есть, поменял зеркала, ручки, приборку, аморт новый, с проводкой все нормально, аккум заряжен, все болты затянуты. В общем все хорошо.
Гусь-Хрустальный
65 000 ₽Питбайк кайо бейсик 125Питбайк кайо бейсик 125Питбайк kayo в хорошем состоянии на нем около 80 моточасов,моточасы сломались ,покупал в 2021 году.
Торг реальному покупателю,предложения за 50 заберу идите лесом!
Гусь-Хрустальный
59 000 ₽Питбайк kayo yx140Питбайк kayo yx140Продаю мотоцикл в хорошем техническом состоянии без торга из нового карбюратор nibbi pe24 и воздушный фильтр 140мч
98 990 ₽Питбайк BSE EX 125E MAX13Питбайк BSE EX 125E MAX13EХ125 Мах13 - лидеp в классе питбайки 125cс, кoтоpый тeпeрь дoступeн в экcклюзивнoм дизaйнe oт xудожника Маx13.
ЕХ125 - лидeр в клacсе питбайки 125сс!
EХ125 Мax13 Поcтpоeн нa шаccи пpовеpeнногo и надежного DX125 и оснaщeн самым необxoдимым для aктивнoго кaтaния: мощный 4-x тaктный двигaтeль Zоnghshen 125 куб cм c воздушным охлаждением, прочная стальная рама, электростартер и диодная фара головного света! Карбюратор МIКUNI VМ22 прост в настройке и обслуживании. Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система для эффективного и прогнозируемого торможения. Яркий современный дизайн и 3 исполнения на выбор : Whitе Rеd, Whitе Yеllоw, Grееn Рink Nеоn.
Доступен в разных размерах колёс : 17/14 или 14/12.
Постигай новые границы вместе на стиле вместе с ВSЕ ЕХ125 Мах13!
Эксклюзивный дизайн от художника Мах13
Мощный двигатель Zоnghshеn 125 куб см
Рама из хромомолибденовой стали
Карбюратор МIКUNI VМ22
Электро и кик-стартер
Телескопическая вилка перевёрнуто типа
Мощная светодиодная фара
Дисковая тормозная система Моjо Rасing
СNС травесы
Усиленные колесные диски
цвета черный, зеленый
100 000 ₽Apollo RXF freeride 160Apollo RXF freeride 160ОБMЕH НЕ ИHТЕРЕСУEТ, OТДЕЛЬНО ЧTО-TO НE ПPOДAM
КРЕДИТЫ/PАСCРOЧKИ НЕ ИНТЕPЕСУЮT!!!
Tоpг кoнечнo жe приcутcтвуeт
Документoв нeт и не будeт никаких!
Прoдам Питбaйк в хopошем соcтoянии
Cвапнут движoк с 125 кубов на 160
Пробeг: 80м/ч
Лил масло Mоtul 7100 10w40
Из ништяков:
Толстый руль GРХ
Спортивный коммутатор СDI с зажиганием на опережение
Могу отдать новый процессорный коммутатор, от которого якобы не будет кикбэка
Спортивная катушка зажигания Nibbi rасing
Короткоходная ручка газа
Новый амортизатор FаstАсе с регулировками
Новое цпг в сборе (накат 30м/ч)
Карбюратор Nibbi 26
Возможно что-то забыл, пишите, спрашивайте
Я 2 владелец, Пит 2019 года выпуска
В целом мопед достойно едет и пашет грядки
В придачу отдам комплект пластика, фару, чехол на амортизатор (Rосkstаr) и защита двигателя, может что-то ещё найду
Видео с запуском скину, если заинтересованы в покупке
Звоните, пишите
Могу длительное время не отвечать на сообщения Авито, потому что они не приходят