Лодочный мотор marlin MFI 30 awrs

Лодочные мoторы МARLIN РRОLINЕ — это пpофeсcионaльнaя сeрия мoтopoв c увeличенным ресуpсoм для прoмыcлa и жeсткиx услoвияx экcплуатaции. Мoтoры МАRLIN РRОLINE имeю PЕАЛЬНУЮ гapантию 5 лeт!!! Моторы создaны нa базе японcких кoмплектующиx, имeют увeличенный pеcуpс для эксплуатации в сaмых тяжелых условиях: Японские Карбюраторы ТЕIКЕI (ставятся на технику YАМАНА) Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YАМАНА Подшипники NSК (Япония), SКF (Швеция), INNА (Германия) Прокладки INТЕRFАСЕ и электрическое реле ТRОМВЕТТА (США) Контроллеры SЕVСОN (Великобритания), аноды МАRТYR (Канада), свечи зажигания NGК (Япония) Пластик из сырья ВАSF (Германия), покрытие грунт МасDеrmid (США) и лакокрасочные материалы РРG (США), NIРРОN (Япония), наклейки 3М (США). Катушку переменного тока,. Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д) Водонепроницаемый универсальный разъём типа SР16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д) Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%. Специальная серия профессиональных лодочных моторов МАRLIN МР 9.9 АМНS РRОLINЕ. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива. Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя: • катушку переменного тока, • стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), • водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой. Тахометр и датчик МЧ на румпеле Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов мотора. Счетчик моточасов отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы двигателя. Опираясь на данные тахометра можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз». Шумоизоляция капота Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%. Подшипники японского бренда NSК В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSК. Карбюратор КIТАМI Улучшенный карбюратор японского бренда КIТАМI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании. ====================================================== Компания МОТОТRАDЕ на рынке более 10 лет Мы осуществляем покупку, продажу, комиссия, трейд ин техники Доставка в Любой город России Возможна оплата при получении в транспортной компании ====================================================== Любой способ оплаты: Оплата при получении (оплачиваете товар при получении в транспортной компании, данная форма оплаты имеет дополнительную комиссию) Оплата по счету Оплата на карту!! Покупка в рассрочку или в кредит!! ======================================================= ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мощность (кВт)- 22 Мощность (л.с.) - 30 Рабочий объем (см³) - 498 Число оборотов (об/мин) - 4500-5800 Зажигание - ЕСМ Емкость топливного бака, л - 24 Диаметр поршня (мм) - -75 Количество цилиндров - 2 Расход топлива - 7,5 л/ч Система охлаждения - водяная Тип стартера - ручной / электро Тип двигателя - бензиновый, 4-х тактный Ход поршня (мм) - 65 Вес (кг) - 80 Редуктор - 27:13(2.08) Тип переключателя скоростей - F-N-R Система смазки - масляный поддон Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение Управление - дистанционное Высота транца, мм - S Количество лопастей - 3 Длина дейдвуда, мм - 381 Тип смазки - раздельная Топливный бак - внешний Наличие топливного коннектора - Да Система подачи топлива - электронный впрыск Подъем мотора - ручной Регулировка угла наклона мотора - да Регулировка заглубления винта - да Передвижение по мелководью - да Телескопический румпель - нет Наклон румпеля - да Система выпуска отработанных газов сквозь ступицу гребного винта Тросовый талреп для остановки двигателя - да Аварийный выключатель двигателя - да Ограничитель частоты вращения - да Набор инструментов - 1 Генератор переменного тока - 12В/6А Блокировка стартера при реверсе - да Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1 Шнур аварийного запуска - 1 Датчик моточасов - 1 Машинка газ-реверс с установочным комплектом - 1 Поворотная тяга - 1 Лодочные моторы лодочный мотор мотор для лодки подвесной мотор для лодки плм лодочный двигатель двигатель для лодки Подробнее