Прoдам маcлo СUPРЕR в наличии, могу пpивезти нa закaз.
Macлo особoe, oтличaeтся от стандaртных мaсeл. В нем нет тех стандapтныx пpисaдoк, что в традиционныx мaслaх.
Бeзрaзбоpноe восcтанoвлeние изношенныx машин
Сущность прoцесca. Рaнeе была oписана технология процесса ФАБО (см. 2-ю часть книги). Здесь будет показано, что на основе эффекта безызносности возможно благодаря трению не только покрывать поверхности трущихся деталей тонкими слоями антифрикционных материалов с помощью рабочего инструмента, но и восстанавливать узлы трения машин без их разборки.
Необходимо напомнить, что эффект безызносности относится к самоорганизующимся явлениям неживой природы. При его реализации узел трения по конструкции и характеру работы напоминает сустав живого организма. Это утверждение было впервые отмечено в описании открытия (Бюллетень изобретений и открытий, №17, 1966 г.).
При эффекте безызносности в паре бронза-сталь самопроизвольно образующаяся металлическая пленка (меди, олова) с особыми свойствами значительно снижает коэффициент трения и износ деталей. В случае применения смазочной среды, содержащей оксиды, гидрооксиды металлов, соли минеральных или органических кислот, а также комплексные соединения мягких металлов при работе узла трения сталь-сталь или сталь-чугун на поверхностях в зоне непосредственного контакта образуется защитная (сервовитная) пленка из металла, вводимого в смазочную среду в виде указанных выше соединений. Благодаря особым свойствам этой пленки (высокой адсорбционной способности, пористости, низкому сопротивлению сдвигу) на ее поверхности образуется плотный хемосорбиционный слой (серфинг-пленка), представляющий координационные соединения металла с поверхностно-активными веществами (ПАВ). Таким образом, образование металлической пленки и на ней серфинг-пленки на обеих поверхностях уменьшает зазор в узлах трения в ряде случаях до первоначального размера.
Высокая износостойкость восстановленного таким образом узла трения обусловлена рядом факторов, подробно описанных ранее в опубликованных работах (удержание в зоне контакта частиц износа электрическими силами, усиление действия эффекта Ребиндера, защита от водородного износа и др.)
Характеристики
- Вид товараМасла и автохимия
- Тип товараМоторные масла
- СостояниеНовое
- Производитель
- Класс вязкости SAE5W-30
- Объём4 л
- Стандарт ACEAA3/B4 A5 B5 C3 C4 C5
- Стандарт APICJ-4 SN
- Допуски OEMBMW Longlife-01 BMW Longlife-04 BMW Longlife-12 FE BMW Longlife-14 FE+ MB 229.5 MB 229.51 MB 229.52 MB 229.71 MB 229.72 Porsche A30 PORSCHE A40 Porsche C20 PORSCHE C30 Porsche C40 Renault RN 0710 Renault RN 0720 VW 502.00/505.00 VW 504.00 VW 507.00
- Номер0/20.0/30.0/40.5/30. 5/40
- КатегорияЗапчасти и аксессуары