Я втоpoй хозяин, влaдeю aвтомобилем с мaртa 2015 года. Комплектaцию oписывaть нe буду, кopoчe, предпоследняя, нет тoлькo диcплeя мультимeдиa и caлон нa велюpе, остaльное cм. в интepнетe.
Из допoв толькo мультилoк на pуль и автoзaпуcк.
Bo время мoeго владения, aвтoмoбиль рeгулярно обслуживалcя, кaк у oфициaлов, тaк и в крупных сервисных центрах (наряд-заказы имеются). Регулярно менялось дорогое масло и заправлялся только АИ-95 Gdrivе.
В период с лета 2022 по настоящее время выполнены следующие работы:
Ходовая:
замена передних рычагов;
замена стоек и втулок стабилизатора;
замена пыльников.
Рулевое:
замена рулевой рейки (январь 2024);
замена рулевых тяг и наконечников;
замена пыльников рейки.
Зажигание и топливная система:
замена катушек зажигания (январь 2024);
замена свечей зажигания (январь 2024);
замена аккумулятора (январь 2024);
замена фильтра бензонасоса;
замена прокладки бензонасоса.
МКПП
замена масла коробки передач;
замена сцепления (диск + корзина);
замена маховика (очень дорогое удовольствие).
Тормозная система:
замена тормозных дисков (сентябрь 2023);
замена колодок (сентябрь 2023);
замена тросов ручного тормоза (сентябрь 2023).
Система охлаждения и климат:
промывка радиаторов;
замена муфты компрессора кондиционера;
заправка кондиционера.
Резина:
Зима - Nоkiаn Nоrdmаn 7, 2 сезона;
Лето - ВF Gооdriсh А/Т, 5 сезонов, неубиваемые баллоны, износ минимальный, мечта охотников, рыболовов и любителей полевых выездов.
Двигатель:
В октябре 2023 г. установлен контрактный двигатель (японец) с навесным оборудованием. Со слов компании-продавца пробег 60-80 тыс. км, по результатам диагностики моториста перед установкой, более правдоподобный пробег 100-120 тыс. км. Работает отлично. Двигатель уже переоформлен и в ПТС внесены изменения. Причину замены объясню при встрече.
В общем, за полтора года потрачено на обслуживание более 400 000 ₽, т. к. чинил для себя.
Еще немаловажный момент, это дополнительно установленный на крыше полноценный багажник в виде поперечных реек для перевозки тяжелых грузов или автобокса.
Конечно, учитывая возраст, по кузову есть недостатки, сколы царапины, большинство из которых можно заполировать, по правой стороне и на крыше над лобовым стеклом требуется перекраска, а также необходимо поменять несколько шпиньков для крепления пластиковых элементов кузова. Я с ЛКП ничего никогда не делал (для меня важнее узлы и агрегаты).
Автомобиль полностью обслужен и готов к эксплуатации.
P.S. Покупатель получает в качестве бонуса предыдущий двигатель.
В будущем можно использовать как донор или установить в автомобиль. Двигатель на ходу и работает отлично.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеII рестайлинг (2010—2015)
- Пробег, км166 000
- История пробега20 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 4WD MT (141 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПолный
- КомплектацияSE
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваZ8NT*************
- Мощность, л.с.141
- ОбменНе интересует