Пpодам зaмечaтельный, нaдежный, красивый, cтильный, японcкий авто – Мitsubishi Lanсer 10.
Двигaтель 1.5, цепнoй, c xopошим запасом надeжнocти.
Kлaccичeскaя автoматическaя корoбкa пeрeдач (нe ваpиaтор).
Я единcтвeнный влaделeц. С 2010 по 2012 гoд былa зарегиcтpиpована на кoмпанию, поcлe, c 2012 я пepеpегистрировал на себя.
По внешнему состоянию для своих лет выглядит достойно. В салоне всё опрятно, по фото думаю видно. За машиной следил.
Пробег в основном трасса (с 2010 года живу за городом).
Кондиционер холодит, подогревы работают. 4 электростеклоподьемника, центральный замок.
Вообщем всё что должно работать, исправно функционирует.
Вместо полноразмерного запасного колеса, установлена докатка, при желании можно убрать органайзер (пенопласт) из багажника и увеличить полезное пространство в 2 раза. Есть вся проводка для подключения саббуфера.
Стоит родное головное устройство с 6-и динамиками (звука более чем хватает), выведен блютуз, аукс.
Пробег 100% родной. Были 2 незначительных ДТП. Оба раза на светофоре притерли задний бампер новички-водители.
По технической части авто за последний год было сделано:
- замена масла в АКПП
- замена охлаждающей жидкости
- профессиональная мойка сот радиаторов (со снятием)
- замена ремня навесного оборудования
- замена цепи ГРМ, башмаки, натяжитель, фазораспредилитель, сальник коленвала, прокладка клап.крышки
- замена стойки + пружины в сборе задние обе + пыльники
- замена стойки + пружины в сборе передние обе + опорные подшипники и пыльники
- замена топливный насос в сборе со всеми фильтрами
- замена стойки стабилизатора обе
- замена втулки стабилизатора обе
- замена рулевые наконечники оба
- замена шаровая опора
- замена всех тормозных дисков и колодок
- полное обслуживание тормозной системы с заменой всех направляющих, уплотнительных резинок, поршней на новые.
- замена колодок ручника и обслуживание ручного тормоза (замена всех пружинок, направляек)
- замена тормозной жидкости
- замена свечей
- замена графитовых колец в выхлопной системе (2 шт.)
- замена моторчика печки + реле отопителя
- замена масла в двигателе в интервале 5.000-6.000 км.
- стоит новый аккумулятор
В целом авто полностью обслужен. Заводится в любую погоду при любой температуре. За столько лет эксплуатации, Лансер показал себя как надежный и безотказный авто.
Документы все в порядке. Два комплекта ключей. Сигнализация с двухсторонней связью. Резина: лето на литых дисках, зима на штампованных дисках с оригинальными колпаками. Эво коврики, чехлы на передних сиденьях.Имеется оригинальная сервисная книжка.
Всю информацию по обслуживанию (в какое время при каком пробеге и что делали) предоставлю.
Характеристики
- Год выпуска2010
- ПоколениеX (2007—2010)
- Пробег, км237 161
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 AT (109 л.с.)
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияInvite
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJMBS*************
- Мощность, л.с.109