Peugeot 307 2.0 МТ, 2003, 157 000 км

Продам своё авто. Владею с сентября 2021г. Пыж купэ, мотор EW10J4 2.0 137 л.с. Обо всём и по порядку. Двигатель: работает ровно, компрессию замерял при покупке, по 12 в каждом горшке, в движку не лазил, менялось только свечи, масло и фильтр менял каждые 5-8тыс км TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W 30, после прекращения поставок лил масло с таким же допуском. От замены до замены с верхнего уровня на нижний опускается. Заправлял только 95м на лукойле. Мотор тянет на весь свой спидометр. ГРМ меняно осенью 2022г. Коробка: есть минус при включении задней передачи один раз из пяти она не залазит, решается переводом на нейтраль и включении по новой. Покупал с таким дефектом, сцепа норм, дело в коробке, есть небольшой люфт на валу. Сразу после покупки решил было поставить контракт коробку, в итоге прислали не тот коробас, пришлось ставить обратно старый, так и ездил и езжу до сих пор всё ок. Масло менял два раза в коробке. Ходовая: сделал всё что просила, машину в своё время покупал очень уставшую. Всё что делал, напишу в самом низу, чеки почти все сохранил. Электрика: был залит ЭБУ в салоне, через незагерметизированное отверстие в жабо на слив воды, окислены контакты. Зимой на мороз раз через раз машина врубала фары, и пока сама не потушит 2-3мин авто не заводилось, либо скидывай клеммы. Поменял ЭБУ, проблема решилась, других вопросов к машине по электрике не было. Правда в приборку прописался новый пробег 220 тыс км, крутить обратно не стал. Брал с пробегом 153, проехал на старом блоке до 160, новый ставил с пробегом 220, сейчас 240. Реальный пробег не знаю. Колёса: диски брал новые R17 LegeArtis. Резина зима - Yokohama 225/45/17, покупал новую откатал две зимы, все шипы на месте. Резина лето - Pirelli 225/45/17 брал новую, откатал два месяца в 2022. Запаска заводская R17. Вышло в 90000₽. Кузов: машина для своих годов в хорошем состоянии, двойная оцинковка, переживет любой тазик, ни какого гнилья и рыжья, дно при этом без какой либо мастики и прочего чернозёма. Когда покупал, уже была вкруг крашена так, лиж бы продать. Сам лично, красил и менял зимой 2022: передний бампер новый оригинал, капот новый алюминий, после небольшого дтп, телик не тянули, ничего не уводило. В мае 2023 поменял внешнюю часть обоих порогов, погрызаны были мышами, крылья красил по ребро. Фары: сильно смущало освещение, которое дальше трёх метров нормально не светит. В конце 2022 установил светодиодные линзы dixel bi led H20 2.0, ангельские глазки на заказ, полировка, бронь фар итд. Обошлось в 42000₽. Более подробную инфу и фото могу скинуть. Задние фонари поменял на рест. Салон: перешили поролон водительского сидения, натянули струны, при покупке авто сидел как на унитазе. В начале 2023 поменял кулису и чехол кпп, поставил мульти руль с подушкой без пиропатрона от последнего реста 508го пыжа, кнопки все работают, и можно настраивать каждую как вам нужно через планшет, который тоже купил установил, не дешевую помойку как у большинства на 1гб оперативы и 16гб памяти, стоит на 8/128гб. Видик + руль 50000₽. Сюда же, установил видео-регистратор и камеру заднего вида. Что делал и менял по ходовке и прочей мелочи: 2021г • Диски передние задние с колодками, задний правый суппорт, тормозная жидкость, сальники распредвала, дифференциала, коленвала, масло в коробке, направляющие выжимного подшипника, передние амортизаторы, опоры амортизаторов, все сайлентблоки, цилиндр сцепления, замена антифриза, фильтра и масла в двигателе 40000₽ • Колодки передние, пружины передние, рулевые наконечники и тяги, тяги стабилизатора, пыльник рейки, тросы и крепления ручника, опоры поворотные передние, фильтр воздушный, свечи 20000₽ • Генератор, моторчик ЭГУРа, магнитола, рестайлинг фонари, натяжка струн, замена поролона водительского сидения, ремонт блока ЭБУ, химчистка салона и мойка подкапотки паром, масляный фильтр, масло, эва ковры, два передних подкрылка, ручка КПП, ручка круиз контроля, радиатор отопителя, патрубки, насосы стеклоомывателей, ремкомплект суппорта, сальник кулисы, тяг КПП, аморты багажника 72500₽ 2022г • Мотор отопителя салона, подшипники ступицы передние, сайлентблоки задней балки, шаровые, тяги стабилизатора, снова передние аморты с пыльниками и отбойниками, ГРМ с роликами, замена сальника левого привода и масла в КПП, замена охлаждающей жидкости, звукового сигнала, замка багажника полностью, бачка омывателя с моторчиком, замена пламегасителя и резонатора, масла и фильтра. 91000₽ 2023г • Покраска, руль, видик, ЭБУ, писал об этом выше. Подробнее