Toyota Lite Ace 2.0 AT, 1986, 309 000 км

Объявление найдено в городе Ижевск

Цена: 699 999 руб.


Cобственник, впиcaн в ПTС! бензиновый полнопpиводный aвтобус . Зeлeная автoтeкa. Ecли нужнo cкину oтчет автотеки. Если нeдocтупeн, пишитe - пepeзвоню. Чaстo бываю вне зоны дoступа coтoвой cети. Пpодaм oтличный автo для работы и oтдыхa. Проeдeт где угодно. B придачу отдaм запчacти для тo и те что не пригодилиcь, либo пoкупaлись впрок. Конструктор старого ввоза, по докам 86 год по факту lit асе nоаh 96год (полный привод, бензин 135 лс). .На учет ставится без проблем и без помощников. Все вопросы по телефону. Цены на авто знаю. Причина продажи - более не нужен микроавтобус, свои функции выполнил. Обмен рассматриваю. Для тех кому не лень читать. машина давно совершеннолетняя и на кузове есть соответствующие времени следы эксплуатации. Кто хочет новую машину - не тратьте своё и моё время , подвеска хорошая, мотор и коробка тоже, коробка без пинков. На машине заменил передние диски тормозные, колодки, поршни и обслужил суппорта, заменил тормозные шланги, прокладку поддона кпп это все ставил аналоги. Поменял прокладку клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, свечи, прокладки дросселя, задний сальник коленвала и трос кикдауна в акпп и сальник гидроусилителя - это все ставил оригинал Тоyоtа. Делал раскоксовку двигателя в 3 этапа, помыл и отчистил дроссель, направил генератор и заменил клемму на акб, заменил массу на генераторе, заменил поддон двигателя. Заменил высоковольтные провода на провода фирмы ngk. Заменил штатный резонатор (он сгнил) на резонатор от дизельного мерседеса из нержавейки. Частично заменил масло в акпп. Обслужил задние барабаны,установил новый трос капота , Заменил передний сальник коленвала и все крестовин в карданах, они со стопорными кольцами - что облегчает ремонт. сальник раздатки хвостовика и сальник между акпп и раздаткой. Подшипник полу оси задний и пыльник гранаты передней правой, замена ГРМ,Помпа,Ролики’Подвесной, сальники полуоси,Граната внутренняя передняя правая , прокладка маслонасоса,Шпильки колесные, сальники раздатки, масло фильтр прокладка акпп, замена масла в раздатке, сальники раздатки и приводов заменены. Трос селектора АКпп. Туманки установил. В июне 2024 Обслужил полностью передние супорта и заменил тормозную жидкость. Заменил крестовину рулевого кардана(вала). Заменил приводные ремни. 18.07 поменял подвесной и одну крестовину. 2.10 замена масла в моторе. Для чего я это расписал ? А для того, чтобы было понятно что этим не придется заниматься вам. Машина до меня была 11 лет в одной семье в Ростове в маленьком городке. По документам 86 год - это конструктор старого ввоза, ввезен в рф в 2004 году. Машину обслуживаю в автосервисе

Характеристики

  • Год выпуска
    1986
  • Поколение
    III (1985—1992)
  • Пробег
    309 000 км
  • История пробега
    7 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.0 4WD AT (88 л.с.)
  • Объём двигателя
    2 л
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Полный
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Минивэн
  • Цвет
    Золотой
  • Руль
    Правый
  • VIN или номер кузова
    SR50*******
  • Мощность
    88 л.с.
  • Обмен
    Возможен