Водитель-экспедитор

Требуется водитель-экспедитор на грузовой автомобиль-рефрижератор категории С (ISUZU, HYUNDAI – г/п 5 тонн, IVECO - г/п 7 тонн) для перевозки продуктов питания от гарантированного заказчика, а также других грузов по междугородним направлениям. Оплата руб/км: от 4,5 до 5 рублей (4,5 руб/км - на пятитонниках, 5 руб/км - на семитонниках) Зарплата всегда выдаётся точно в срок, без задержек - два раза в месяц (аванс – 20го числа; расчёт – 5го числа). Гибкий график работы: 5/2, 7/7 и другие варианты. Каждый водитель закрепляется за конкретной машиной. Автомобили в отличном состоянии, обслуживаются на специализированных СТО. Требуемый опыт работы водителем-экспедитором – от 1 года; стаж вождения - от 3 лет. Обязанности: 1. Осуществление междугородних перевозок по графику, в соответствии с заданием логиста на перевозку; четкое соблюдение маршрута перевозки; 2. Соблюдение сроков подачи автомобиля на погрузку (должен подаваться в чистом виде, в технически исправном состоянии, с работающей рефрижераторной установкой, поддерживающей заданный заказчиком перевозки температурный режим); 3. Контроль за погрузкой груза (правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, соотношение веса к грузоподъемности автомобиля, размещение и укладка груза в фургоне, проверка целостности груза и его упаковки, тары); приёмка груза по количеству и качеству в соответствии с сопроводительными документами; проверка правильности заполнения и выдачи товарных, товарно-транспортных и других документов; 4. Обеспечение своевременной доставки груза в место назначения при соблюдении необходимого режима хранения и сохранности груза пр перевозке; передача грузополучателю доставленного груза с правильным оформлением приёмо-сдаточной документации (при необходимости, участие в составлении актов на недостачу, порчу груза и др.); возврат не принятого грузополучателем груза заказчику перевозки); 5. Бережное отношение к автомобилю и грузу, не допущение их повреждений, порчи и недостачи груза; управление автомобилем в строгом соответствии с правилами дорожного движения; соблюдение скоростного режима и экономичного расхода топлива; эксплуатация автомобиля без поломок; 6. Взаимодействие со страховыми компаниями и ГИБДД при ДТП для оформления страхового случая по КАСКО, ОСАГО; 7. Своевременное прохождение необходимых медосмотров и медкомиссий, инструктажей, доп.обучения и др., своевременное получение и продление разрешений, необходимых для работы водителя-экспедитора по перевозке продуктов питания (карта тахографа, мед. книжка, водит. удостоверение и др.); 8. Приёмка машины в начале рабочего времени с обязательным контролем технического состояния автомобиля, его узлов и агрегатов, наличия и работоспособности необходимого оборудования, принадлежностей, инструмента и др.; обеспечение своевременной заправки автомобиля топливом; 9. Проведение предрейсовой проверки технического состояния автомобиля, регулярных осмотров автомобиля в рейсе на наличие повреждений и неисправностей; постоянный контроль за состоянием узлов и агрегатов, за уровнем и состоянием всех жидкостей и смазочных материалов и обеспечение их своевременного долива или замены; 10. Контроль сроков замены запчастей и комплектующих, требующих периодической плановой замены (напр.: резина, подшипники, ремни, жидкости и др.) и сроков проведения технических обслуживаний (ТО); 11. Доставка автомобиля на СТО для проведения ТО, плановых и внеплановых ремонтов; контроль качества и количества производимых работ (в т.ч. и диагностики), контроль за правильностью замены запчастей; согласование перечня работ и запчастей с руководством; оформление необходимых документов. 12. Устранение возникших в рейсе мелких и иных неисправностей, препятствующих нормальной эксплуатации автомобиля и своевременной доставке груза; в случае невозможности самостоятельного устранения - предоставление автомобиля на СТО для ремонта по согласованию с зав. гаражом; 13. Оказание помощи коллегам при возникновении в рейсах экстренных ситуаций и поломок (подвоз запчастей и инструмента, участие в устранении неисправности, перегруз груза на работоспособный автомобиль, доставка груза и др.); 14. незамедлительное информирование руководства о всех поломках, аварийных и нестандартных ситуациях, произошедших с автомобилем и/или грузом во время работы; постоянное нахождение на телефонной связи с зав.гаром и логистом в течении рабочей смены и на отдыхе; 15. Сдача автомобиля зав.гару по окончании рабочего времени чистым, правильно укомплектованным и технически исправным, с обязательным докладом о всех выявленных во время рейса неисправностях, посторонних шумах, потенциальных угрозах и др.; 16. Качественное и своевременное выполнение поручений непосредственного руководителя. Подробнее