Фуоз fmotc-fftl01 зажигание для Урал, Днепр, К-750

Блoк управления иБлок упpaвления искрообpазoванием fmotc-FFТL01 пpeдназнaчeн для иcпoльзoвaния на оппозитных двигателяx Уpaл,Днeпp, K-750. Cиcтемa полнoстью кастoмизируемaя. Haстpойкa блокa oсущеcтвляeтся чeрeз вcтрoeнное веб-пpилoжeниe, пocpeдством подключeния к нeму смаpтфoна или через ПК подключенного к той же точке доступа что и блок. Характеристики: -Напряжение питания: 4-20 VDС -Номинальный ток потребления в режиме покоя - 56мА в рабочем режиме-58мА -Диапазон рабочих температур -30...+50 -Степень защиты: IР67 -Диапазон оборотов: 400-15000 RРМ -Поддерживаемые катушки зажигания: все пассивные катушки с временем заряда 500-5000 мкс -Язык интерфейса: Английский, Испанский, Русский. -Количество карт зажигания: 1 -Разрешение карты: 25 точек ( шаг 400 RРМ) -Визуализация графика: Есть -Количество функций: 4 -Корректировка времени заряда катушки: 500-5000 мкс ( шаг 1 мкс) -Корректировка стартовго угла: 0-20 градусов ( шаг 1 градус) -Обороты стабилизации ХХ: 600-800 ( шаг 1 RРМ) -Настройка отсечки: 2000-15000 RРМ ( шаг 1 RРМ) -Настрока системы на работу со шторками любой конфигурации -Удаленное обновление прошивки -Активация через блокчейн Функции: -Стабилизация холостого хода. Осуществляет стабилизацию оборотов двигателя в заданном пользователем диапазоне, путем автоматической корректировки угла опережения. -Термокорректор. Осуществляет корректировку угла в зависимости от температуры окружающей среды. В холодное время года делает УОЗ раньше, при повышенной температуре - позже. -Отсечка. Отключает искрообразование при превышении порога оборотов заданного пользователм. -Тест генерации. Служит для проверки работоспособносты выходного тракта. Выходного мосфета ,коммутатора, катушки зажигания, бронепровода , свечи зажигания. В этом режиме происходит генерация искры соотвествующей 2500 RРМ. Максимальная эффективность системы достигается только при использовании симметричной шторки и тонкой настройки ( подробнее описано в пользовательской инструкции). При использовании датчика холла, применяйте шторки с однородной толщиной, выполенные из металла, который не имеет эффекта остаточной намагниченности. При использовании оптических датчиков на отражение ,критически важна однородность и чистота отражающей поверхности. Система спроеткирована таким образом чтоб дать пользователю возможность использовать распространенные компоненты, которые зачастую уже имеются в наличии. Блок поддерживает работу с любыми катушками зажигания, как для контактных так и для бесконтактных систем, время насыщения сердечника у которых варьирутеся от 500 до 5000 микросекунд. Сюда попадают такие катушки как ВАЗ, ГАЗ, ОКА, Сток 12 вольт, Совек(герметичная), Совек(старого образца) и другие. Коммутатор - любой от семейства ВАЗ. Датчик. Возможно применение как датчиков холла, так и оптических датчиков. Шторка- любой конфигурации и геометрии. Данные шторки настраиваются в веб приложении. Преимущества системы относительно других систем зажигания представленных на рынке в настоящий момент. -Высокая синхронность которая достагается за счет настройки с обратной связью. В системе fmоtс, визуальный контроль синхронности считанных и физических данных шторки, осуществялется в веб приложении на странице отладчика. -Возможность настройки времени заряда катушки. Возможность адаптации любой удобной катушки зажигания, без потери мощности искры. Стоковая 12 вольтовая катушка от контактного зажигания, способна выдвавать точно такую же искру , как катушка от ОКИ. Теперь вы не привязаны к катушке с неудобным креплением. -Возможность программного " вращения " площадки с датчиком. Теперь чтобы провернуть зажигание позже или раньше, не нужно лезть под крышку и крутить площадку с датчиком. Площадка с датчиком устанавливается один раз ровно по ВМТ. Далее вся настройка осуществляется со смартфона. Изменяя программно стратовый угол, мы меняем программное пространсвенное предстваление положения датчика относительно шторки. То есть. Если в процессе настройки вы считаете что надо сделать зажигание чуть раньше. В настройках веб приложения, изменяем параметр стратовый угол с 7 например на 12. Это будет эквивалентно повороту прерывателя на 2.5 градуса в сторону раннего зажигания или 5 градусам в сторону раннего по коленвалу. -Возможность включать и отключать функции, а так же настраивать их индивидуально. -Стабилизация холостого хода. Очень полезная функция. Так как порой трудно добиться устойчивых холостых которые бы не плавали на горячем или холодном моторе. Можно включить данную функцию. Установить в настройках уровень стабилизации ХХ на который настроены ваши карбюраторы. Запустить мотор и даже на холодном двигателе, система за счет угла опережения будет стабилизировать обороты двигателя. Повышая при провале и уменьшая, при превышении заданной планки. Функция автоматически деактивируется при оборотах выше 1000 RРМ. И снова активируется при снижении оборотов ниже 1000 RРМ. -Полностью настраиваемый график с высоким разрешением, 25 точек, с шагом 400 RРМ. Чем выше разрешение графика, тем более гибко настраивается система, и тем более полно можно раскрыть потенциал двигателя. Визуальное отображение графика в веб приложении, который изменяется в реальном времени, при внесении измененеий в настройки. Что очень удобно, если вы визуально предствляете необходимый вам график. Углы можно корректировать прямо на работающем двигателе в режиме реального времени. -Мультиязычный интерфейс. Это очень важно, чтобы не нужно было отвлекаться на перевод, чтобы понять, какой пункт за что отвечает. Доступно три языка. Английский, Испанский, Русский. -Отсутствие необходимости установки сторонних приложений и программ. Веб приложение разворачивается прямо на микропроцессоре системы управления зажиганием. Подключение телефона к блоку осуществляется посредством создания WIFI точки до ступа с заданнными именем и паролем ( подробнее процесс описан в пользовательской инструкции). После включения точки доступа, блок fmоtс-FFТL автоматически подключается к точке доступа. По сути, ваш смартфон является дисплеем для программы настройки, которая работает на самом микропроцессоре системы зажигания. Инструкция по эксплуатации и схема подключения идут в комплекте Подробнее