12 000 ₽Велосипед вмхВелосипед вмхПродам велосипед в хорошем состоянии, все детали родные.
Резина как новая.
Калининград
12 500 ₽Продаю трюковой велосипед (бмх)Продаю трюковой велосипед (бмх)трюковой велосипед , полностью собран, поменяно заднее колесо полностью, тормоз новый , колодки тоже, пеги тоже почти новые , грипсы недавно менял
решил продать т.к решил купить другой транспорт, за доп фото в лс
Калининград
20 000 ₽Складной электровелосипедСкладной электровелосипедВeлосипед мaкcимaльно универсaльный, подoйдёт под любой роcт и вeс. Hа нём ceбя будeт oтличнo чувствовать и челoвек 150 cм рocтoм и 190 cм. Тaк как oн имeeт шикарную регулиpовку и руля и пoдcедeлa. Hижнее пoложeниe pуля 105cм от зeмли, вeрхнee положениe 120см от зeмли. Hижнee положeниe седла 75cм, верxнее 112см.
250 ват, готов выслать видео.
Я 175см ростом, жена 155см, отлично подходит и для меня и для неё.
Максимальная скорость 25 км/ч.
Он складывается и на руле и на раме, а так же складываются педали.
Батарея в раме, можно заряжать не вытаскивая батарею из рамы. Но при необходимости её можно снять с помощью ключа.
У меня он 1 год. За эти 1 гоД я его прокачал, для максимального комфорта, информативности и производительности.
Ездили на нём редко, так как это дополнительный велосипед, так что пробег всего 350 км за этот 1 год.
Стоит абсолютно новая батарея, на 11.6Ah, аккумуляторы Sаmsung (в оригинале была 8.8Ah).
Пробег с помощью педалей до 70км/ч. Без педалей около 40 км/ч.
Изначально он был на раs системе (мотор включался, когда вы крутите педали, и отключался, как только вы переставали их крутить), что было весьма не удобно.
Я усовершенствовал этот раs, для более комфортной езды. Стартовать по прежнему надо с педалей, но как только включится мотор, педали крутить больше нет необходимости, пока крутятся колёса, работает и мотор. То есть можно ездить как без педалей, на одном моторе, так и с помощью них.
Из штатного на нём был свет, по совместительству гудок, пластиковые крылья, крепление для телефона с usb портом для зарядки от батареи. Так же, есть панель управления, где можно выбрать одну и трёх скоростей.
Что было добавлено:
Сигнализация с 2 пультами.
Дополнительная, мощная фара от батареи, теперь их две, одна снизу, одна сверху.
Вольтметр, для большей информативности о заряде батареи.
Спидометр (компьютер).
Алюминиевый багажник.
Зеркало заднего вида на руле.
Задний габарит на подседеле.
Полноценные металлические крылья(на фото спереди пластик), но уже стоит спереди такой же как на фото сзади.
Установил штекер, для лёгкого снятия заднего колеса, чтобы не надо было лезть в контроллер и отсоединять мотор, чтобы снять колесо.
В комплекте сам электровелосипед, зарядка на 2 ампера и инструкция от производителя.
Всё работает без люфтов и лишних звуков.
Лёгкий, по меркам электровелосипедов, всего 20 кг.