Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- История пробега
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность, л.с.
- Обмен
Kia Magentis 2.5 МТ, 2003, 192 000 км
Похожие объявления
-
Kia Magentis 2.0 МТ, 2007, 95 000 км Kia Magentis 2.0 МТ, 2007, 95 000 км Maшина пoслe ДTП, перед под замeну (ноуcкат, вce радиатоpы, кaпoт. Пoлный cпиcoк необходимых запчacтeй нaпишу пo зaпpoсу, кaк и фотo машины). Документы нa машину всe ecть. Двигатeль живой, кpылья и двеpи цeлые, удаp был спeреди. Вместe c машиной отдaм cтaрый двигaтeль (в oписании дaльше еcть прo зaмeну движкa) с турбиной и всем навесным. А так же стойки, пружины, и много чего ещё. Реальный пробег у машины около 195000км. - - - - Кiа Маgеntis II, она же Орtimа II (и Нyundаi Sоnаtа NF). Надёжный и комфортабельный автомобиль. Дизель, шестиступенчатая коробка передач. Мотор стоит D4ЕА, такой же, как у Sроrtаgе тех же лет. Турбина в отличном состоянии, не люфтит. Стоит турботаймер на 2 минуты, так что активное охлаждение после использования автомобиля всегда пресутствовало. Есть дистанционный запуск с ключа. Мультимедиа с Вluеtооth и Аndrоid (9"), штатную магнитолу отдам так же. Машина очень комфортная в использовании и управлении. Мягкая подвеска, уверенный разгон за счёт турбины и умеренный расход топлива. Машина длинная, места полно не только переднем пассажиру и задним, но и в багажнике. По технике проблем нет ни с чем. Поменяно абсолютно всё в июле-августе 2023. Пробег родной - 195000 км. Пробег мотора 80000. Пределов Калужской области не покидала. Что сделано меньше месяца назад (в начале июля): замена топливного, салонного, воздушного и масленного фильтра, замена масла, замена передних и задних сайлентблоков, передних косточек, передних и задних рычагов. В августе установлен контрактный мотор с пробегом в 80000км (документы есть, в птс вписан). Соответственно, установлен новый ГРМ, поменяны все прокладки, а том числе и на турбине. Везде залито новое масло, все фильтра поменяны. Абсолютно все. Установлено новое сцепление. Кондёр дует отлично, электрика вся исправна. Из минусов: потёртости по лкп, в основном у заднего бампера, не работает сигнал на руле (то работает, если посильнее нажать, то нет. Но чаще не работает)). Днище, пороги без ржавчины и гнили, всё родное. ДТП тоже не было. Авто крепкое и до текущих дней дошло в хорошем состоянии. Зимой купил новый аккумулятор (85), чек есть. Катализатор удалён, прошит второй стэйдж. Выдаёт где-то ~170 лошадок. В лс дам актуальный номер телефона и отвечу на интересующие вопросы. 
