ВАЗ 2104 1.6 МТ, 2007, 55 555 км

Объявление найдено в городе Калуга

Цена: 185 000 руб.


He вcегда мoгу взять телефон – пишите, я перeзвоню! Я cобственник. Maшина с рoдным мoтopoм ИHЖ 1.6, со всеми документaми, бeз зaлoгoв и зaпpeтов. Bо влaдении 1 год. Покупaлась пepeд прoшлым сeзонoм ужe на спeкe. Бeз прoблем всталa нa учет, прошлa oбcлуживaниe и даpила яркие эмоции пpошлой зимой! Зa время моего владения было вложено много времени и денег. Мотор: Стоковый 1.6, обслуживался перед прошлым сезоном (фильтра, свечи, бронепровода, шланги, жидкости, прокладки, некоторые датчики и прочее). Балка с подушками ставилась новой пару лет назад. Прекрасно отъездил сезон, работает исправно. Установлен генератор на 100А. Сделана нормальная масса на мотор с дублером. Мозг стоит Январь 7.2. Топливный насос новый от волги, установлен сзади возле бака (ставил буквально месяц назад). Передняя подвеска: Полный комплект выворота, наконечники и шаровые трек. При покупке все разбиралось, смазывалось медной смазкой, менялись болты. Пружины новые Нива. Амортизаторы газовые, полностью живые. Все с/б поменяны. Ступицы необслуживаемые, без шумов и люфтов, суппорта от 2108, диски фактически новые (минимальный износ), колодки минимальный износ. Новые тормозные шланги. Новый (с разборки) обслуженный рулевой редуктор. Место крепления редуктора усилено вварной пластиной. Рулевой маятник на подшипниках. Сделан сход/развал. Задняя подвеска: Установлен комплект задних дисковых тормозов (ЗДТ), установлен гидроручник в общий контур (сзади по одному суппорту на колесо). Суппорта от 2108. Пружины -50. Амортизаторы масляные. Тяги продольные (длинные) не регулируемые новые, продольные короткие регулируемые, тяга панара регулируемая. Мост полностью разбирался и обслуживался (сальники, масло, прокладки). На данный момент стоит редуктор 3.9 не заварен, полностью обслужен. В комплекте отдам редкий редуктор с парой 4.8 (заварен, снят и лежит в зипе). Стоят проставки 3.5 мм со шпильками. Трансмиссия: Коробка 4х ступка, все передачи работаю, ничего не вылетает. Сцепление в хорошем состоянии, износ небольшой. Главный цилиндр сцепления новый, рабочий цилиндр сцепления новый, трубки новые, шланг новый. Жидкость свежая. Карданный вал обслужен, подвесной и крестовины полностью исправны. Кулиса клуб турбо (удлиненная). Тормоза: ГТЦ новый, трубки новые, шланги новые. Вакуумник от ПП усиленный «желтый», вкруг тормоза от 2108, полностью обслужены (разбирались полностью в начале прошлого сезона), задние суппорта обслуживались 4 месяца назад. Колодки с минимальным износом, передние диски минимальный износ. В салоне установлен регулятор тормозных усилий. Гидро ручник в общем контуре от клуб турбо. Трасса на гидроручник медная. Цилиндр на ручник от нексии. Салон: Руль неплохая реплика, не затертый, ровный. Установлены два полуковша на салазках (все работает), с подогревом, у водительского есть подкачка поясничного отдела. Чехлы в цвет машины. Кулиса и гидроручник клуб турбо. Установлена музыка, все работает, 4 колонки (сзади блины). Стоят эва коврики, выглядит прилично. Печка работает. Установлена розетка 12В (прикуриватель). Дополнительно выведен тумблер принудительного включения вентилятора охлаждения радиатора. Салон практически комплектный. Аккумулятор перенесен в багажник, от него вентиляция выведена на улицу (трубка). Кузов: После покупки сменил вкруг личинки замков, поменял водительскую ручку. Да, есть вмятины. Нет, сквозняков нет. Спереди установлен ровный алюминиевый бампер, сзади пластиковый. (задний алюминиевый есть, отдам с машиной). Установлены оригинальные кованные диски Slik l41 r14 98х4. На дисках новая летняя резина (действительно новая, 2024 года выпуска). Установлены пластиковые фендеры. Все по машине перечислить вряд ли получится, но большую часть я написал. Вместе с машиной отдаю: - ковку с новой летней резиной (сейчас стоит на машине) - комплект зимней резины 2 колеса хакки на штампах (на перед), 2 баллона редкой шипастой резины на штампах, еще 2 баллона нордмана тоже на штампах (всего 6 колес) - два НОВЫХ стоковых задних крыла - алюминиевый задний бампер - порог левый - дактейл либерти (спойлер) (когда-то стоял на машине) - очень редкий заваренный редуктор 4.8 - запасные полуоси, чулок моста - россыпью разных запчастей на жигу теги для поиска: дрифт, зимний дрифт, жига, 2104, универсал

Характеристики

  • Год выпуска
    2007
  • Поколение
    I (1984—2012)
  • Пробег
    55 555 км
  • История пробега
    6 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    1.6 MT (74 л.с.)
  • Объём двигателя
    1.6 л
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Универсал
  • Цвет
    Зелёный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    XWK2*************
  • Мощность
    74 л.с.
  • Обмен
    Возможен