Двигатель 1,6 PN.
Карбюратор Пирбург 2ЕЕ.
Колеса зима Dunlop SP Winter Ice 02; 185/60/R14 на дисках ВСМПО Фантазия.
Пробег по одометру 291799км, по факту скорее больше.
ДВС-ок, расход масла между заменами не заметен. Запотевания имеются.
КПП-ок, 5ст.
Кузов-ок.
Что было сделано:
11.2018 Замена ДТОЖ.
11.2018 Переборка стартера Бош.
11.2018 Замена газовых упоров багажника.
12.2018 Переборка карбюратора 2ЕЕ.
05.2019 Замена свечей NGK.
05.2019 Замена тормозных дисков с колодками перед.
05.2019 Замена воздушного фильтра.
06.2019 Замена рулевых наконечников.
06.2019 Замена шаровых опор рычага.
08.2019 Замена двигателя 1,6 в сборе с КПП 5ст. (родной ДВС не держал давление масла с покупки).
08.2019 Установка реле дистанционного управления (колхозный автозапуск).
08.2019 Замена масла, фильтра.
09.2019 Замена фланцев ГБЦ, замена антифриза.
03.2020 Замена задних стоек в сборе.
04.2020 Замена масла, фильтра.
05.2020 Ремонт, переварка дна, замена порогов, усилителей порогов, шумоизоляция, обработка дна, подкрылков антикором, покраска порогов в цвет кузова.
10.2020 Замена задних цапф, ступичных подшипников, барабанов, сальников, колодок, пружинок.
10.2021 Прокат родных дисков.
03.2022 Замена подрамника, рычагов, подушки двигателя правой, установка стабилизатора, косточек.
03.2022 Переборка кулисного механизма с заменой втулок.
03.2022 Замена салентблоков задней балки
03.2022 Замена передних фар.
12.2022 Замена радиатора отопителя.
Какие минусы и лирика:
Авто на полном ходу, НО:
-сейчас установлен двигатель 1,6, никуда не вписанный, что осложняет процесс оформления;
-двигатель работает не ровно;
-карбюратор Пирбург 2ЕЕ классный, но живет своей жизнью в силу возраста, где-то окисленных контактов и т.д. Не все системы для корректной работы топливной системы сейчас активны, например, лямбда зонд, датчик температуры всасываемого воздуха, адсорбер. Это выражается в повышенных оборотах ХХ, периодическом переобогащении смеси, рывках при резком нажатии на педаль акселератора. Но при всем при этом, этот старик неплохо ускоряется.
-родной двигатель PN1,6 имеется, разобран, как минимум необходима замена вкладышей коленвала и промвала (из-за износа втулок промвала давления не хватало на мой взгляд). Как максимум – толковая капиталка.
-фары тускловаты, нужно переделать электроцепь по наработанной ВАГоводами инструкции;
-дверные резинки под замену;
-на лобовом трещины, пескоструй;
-спидометр не работает;
-в передней ходовой есть небольшой тук, возможно рулевая рейка;
-ЛКП просит освежиться;
-дверные ручки…;
Машина не основная, больше как хобби, собственник я. ПТС оригинал, еще 2 места. Растоможен в 2002г.
Реально заинтересованным могу выдать в придачу:
ДВС 1,6 б/у, не знаю состояние и инициалы;
ДВС PN1,6 родной разобранный;
КПП 5ст. б/у;
Стойка перед. в сборе Meyle арт. 1266130002 б/у;
Стойка перед. в сборе Bilstein VNE4114 б/у;
Амортизатор зад. Bilstein BTE6219 б/у;
Балка зад. с торсионом б/у;
Защита поддона двигателя;
Диск 5Jx13H2 ET38 DIA 57,1; 4х100; арт. 191.601.025A б/у – 3шт., прокатанные;
Диск 5,5Jx13H2 ET38 DIA 57,1; 4х100; арт. 191.601.025D б/у – 2шт., прокатанные;
Колпаки к этим дискам 191601149B;
Рейка рулевая б/у;
Прокладка поддона ДВС новая;
Фонарь задний б/у - 2 шт.
Ступичный подшипник перед. новый;
Карбюратор 2Е2 б/у;
Бак топливный б/у;
Эмаль в цвет кузова VW-LD7V аэрозоль 520мл - 2шт.;
Стартер Bosch б/у;
Ремень ГРМ Contitech;
Фильтр масляный Mahle/Knecht;
Пластиковые элементы салона;
Телевизор под квадратные фары;
Корпус отопителя;
Мелочь, о которой не помню.
Торг пока не интересует.
Характеристики
- Год выпуска1990
- ПоколениеMk2 (1983—1992)
- Пробег, км291 799
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (69 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 3-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVWZ*************