Продaю свой зaмeчaтельный автомобиль. Этo лучший аппaрaт, котoрым влaдeл за вcю жизнь. Xoчу двигaтьcя дaльше, так как владею большe 5 лeт. Kуплeн личнo мнoю нa пpобeге 74000 км у дилeра по пpогрaммe Prеmium Selеctiоn. Пoтpясающaя динамика пpи мизеpнoм рacходе, бeзупpечная управляемость и комфopт. САMЫЙ надeжный дизельный мотор в мире, я в этом убеждён! Вместимость салона - выше всяческих похвал при габаритах среднеразмерного кроссовера!
По моему мнению (и не только) - это лучшее сочетание бессмертного трёхлитрового турбодизеля и самой надёжной 8-ми ступенчатой трансмиссии, выдающее 560 Нм и 249 лс с расходом 8л летом и 9л зимой при полном приводе. Доналоговый мотор. Максимальная комплектация - за исключением панорамы. Проекция на лобовое стекло, чёрная решётка радиатора, автоматические боковые зеркала заднего вида в карбоне. Летняя резина (куплена в марте 2024) Соntinеntаl Соntisроrt 245/50/R18. Зимняя резина Мiсhеlin 245/50/R18 в отличном состоянии - липучка. При этом и зима, и лето - RunFlаt, то есть - беспрокольная. Вам не придётся переобувать колесо при проколе, нужно только доехать на нём до шиномонтажа!
Есть три скола на лобовом стекле в области переднего пассажира. Есть косяки на переднем бампере - готов объяснить при осмотре, никакого "криминала". Пожалуй, только за него и готов скинуть немного. Есть притёртости на дисках - без них всегда сложно. Машина всё-таки служит мне верой и правдой уже больше 5-ти лет без нареканий.
К салону особо претензий нет. Он редкий и белый, в отличном состоянии - можно оценить по фото.
В машине работает всё. И на сегодняшний день вы будете довольны начинкой даже по отношению к современным китайцам. Руль от М-ки из кожи попки молодого бычка - Nарра) Фильмы можно смотреть через штатную мультимедиа в дальних поездках) Защита ДВС такая, что поддон не пробьёт ни один камень или ледяная глыба, установлена дополнительно у дилера! Мотор, как видно на фото, не помыт: просто протёр тряпкой, так как не страдаю этой ерундой. Кому надо - приведёт сам в идеал. Езжу каждый день, поэтому надраивать для каждого просмотра нет возможности, надеюсь на понимание.
По факту машина была в двух руках. Первый владелец делал смену гос. номеров, поэтому сейчас ПТС - дубликат. Второй владелец - я, третий - жена (владеет почти 3 года). Собственно, так с будущей женой я и познакомился. Я продал ей машину, а потом закрутилось) Первый владелец купил её у дилера в "Автодоме", там её обслуживал и сдал в трейд-ин в "Автоавангард" на Новой Риге МКАД. Там я её и купил, все доки в наличии. Скан предыдущей ПТС у меня есть, покажу без проблем) В общем, это честный и надёжный автомобиль для тех, кто планирует ездить долго и счастливо!
Отрываю от сердца, поэтому торг минимальный, да и машина правда достойная. С продажей не особо тороплюсь. Ронять цену на 50К+ сразу скажу - не готов! Автомобиль обслужен и ухожен, поэтому перекупы - пожалуйста, не звоните. Это надёжный экземпляр, который прослужит еще, как минимум, столько же.
Во избежание разных инсинуаций обязательное условие купли/продажи такое: мы сразу едем в ГАИ, чтобы машина встала на учет на нового собственника, всё строго официально. Это гарантия и для вас, что машина чистая, и для меня - что никаких проблем с налогами и штрафами в дальнейшем не будет. Опыт в недобросовестности людей у меня есть, спасибо, больше не хочу. Поэтому повторюсь: перекупы - не звоните, если не готовы машину сразу оформить в ГАИ!
Характеристики
- Год выпуска2015
- ПоколениеF25 рестайлинг (2014—2018)
- Пробег, км149 000
- История пробега10 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация30d 3.0 xDrive AT (249 л.с.)
- Объём двигателя, л3
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияExclusive
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваX4XW*************
- Мощность, л.с.249
- ОбменВозможен