Mаксимaльнaя кoмплeктация "Sроrt" (дополнитeльно кoлёсa R19, элeктpичecкий двуxпозициoнный люк, cклaдывaющиecя зеркала и систeмa RVM oтcлeживaния cлепыx зон). Aвтомобиль в прeкраcнoм тeхничeскoм и внешнeм cостoянии, рeaльный прoбeг подтвepжден Автотeкoй, в оcнoвнoм тpассoвый, живу чaще за гoрoдом. Я четвертый хозяин, время владения 2,5 года (предыдущие владельцы так же владели не менее 3-х лет, все взрослые люди, перекупов и молодёжи не было).
Обслуживание у официального дилера ТТС Мазда (все заказ-наряды прилагаются, по истории обслуживания тоже всё видно), замена масла каждые 5-7 т.км.
За всё время эксплуатации без серьёзных аварий, по Автотеке видно, ничего не чинили/не шпаклевали - поменяли передний бампер на новый и замена передней пассажирской двери (у предыдущего владельца прямо перед продажей припаркованную машину задом задела Газель, фото повреждений есть, замена двери произведена грамотно).
Все стёкла оригинальные.
Автомобиль ухожен, проводились все необходимые профилактические работы согласно регламента по пробегу: двигатель полностью обслужен, компьютерная диагностика без ошибок.
Коробка передач в полном порядке, переключается чётко.
В прошлом году смена всех масел трансмиссии (в т.ч. в раздатке и заднем редукторе) и жидкостей (тормозная, антифриз и проч.).
Ходовая без нареканий, заменены все сайлентблоки.
По отзывной компании 2 года назад заменены на новые задние фары в сборе; головное освещение полностью заменено на новые Lеd на 40 т.р., в т.ч. ДХО.
Установлена Аndrоid магнитола с громкой связью, навигацией, камерой заднего вида и проч., оригинальная музыка "Воsе" с встроенным усилителем.
Ухоженный кожаный салон, кожаный руль с управлением мультимедиа, все стеклоподъемники с автодоводчиками, сиденья с электрическими регулировками, подогревом и памятью, датчики дождя и света, обогревы боковых зеркал, климатконтроль, круизконтроль, система контроля мёртвых зон, бесключевой доступ, датчики давления в шинах и прочее.
Работает абсолютно всё до последней кнопочки. Освещение салона заменено на современные диодные лампы. Автомобиль в спортивном обвесе.
Сигнализация StаrLinе с автозаводом и турботаймером.
Свежий аккумулятор. Комплект зимней резины.
Последнее ТО (замена масла и всех фильтров + техническая и электронная диагностика) пройдено 3 недели назад.
Машина никогда не перепрошивалась/не чиповалась, заводской катализатор в полном порядке.
У меня это не первая СХ-7, поэтому все нюансы конкретно этой модели знаю, эту машину в своё время выбирал тщательно, специально летал за ней в Волгоград. Авто максимально удачное, в регионе одно из лучших по техническому и внешнему состоянию, цена соответствует.
Отличная, ухоженная полноприводная машина, подходит как для семьи (просторный салон, большой и очень удобный багажник, ровный пол при сложенных задних сиденьях), так и просто для получения удовольствия от вождения (турбированый двигатель 238 л.с на трассе просто "пушка), а хороший клиренс и система полного привода дают уверенность в непогоду и на загородных дорогах.
ПТС оригинал, два комплекта ключей.
Любые проверки, в том числе у официального дилера.
С продажей не тороплюсь.
Небольшой обоснованный торг у капота.
Характеристики
- Год выпуска2010
- ПоколениеI рестайлинг (2009—2012)
- Пробег, км184 000
- История пробега29 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.3 4WD AT (238 л.с.)
- Объём двигателя, л2.3
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияSport
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJMZE*************
- Мощность, л.с.238
- ОбменНе интересует