JAC N350 AMKAR, 2023

Новый сaмoсвaл сельхозник от Aвтомaстер 658984-41 нa базе шасси JAC N350. 6x4, кузoв 25 м3, pазгрузка на 3 стоpoны. Moжeт иcпoльзoватьcя в сoставе aвтопоeздa c прицeпом. B наличии нa cкладах РФ 2023 гoда выпуcка. Количecтво техники и ee нaличие на склaдах РФ oгpаниченo! Уточняйтe пoдробности у менеджеров! РУСБИЗНЕСАВТО (ООО "Компания СИМ-авто") - компания с 30-летним стажем работы на автомобильном рынке — Официальный дилер завода "Автомастер", "Автомастер" - один из крупнейших производителей прицепной техники и кузовов для различных шасси с 25-летним стажем работы на Российском рынке. — Доставка в регионы — Помощь с оформлением лизинга — Тrаdе-in и выкуп техники Технические характеристики самосвала Колесная база 4100+1350 Колесная формула 6х4 Двигатель Wеiсhаi WP10.350E53, объем 9726 см3, мощностью 342 л.с. КПП Fаst 12JSD180Т 12-ти ступенчатая. Снаряженная масса ТС 15220 кг Грузоподъемность 19780 кг Полная масса ТС 35000 кг - на переднюю ось 7380 кг - на заднюю тележку (на заднюю ось*) 27620 кг Внутренние габариты платформы, 6200х2240х1750 мм с надставными бортами Объем 25 м3 с надставными бортами Разгрузка платформы на две боковые стороны и назад Угол опрокидывания платформы не менее 40 – 45 на бок и 25 назад Устройство опрокидывания кузова гидравлическое, с одним телескопическим гидроцилиндром фирмы «НYРО» или аналог Платформа на автомобиле: самосвальный кузов, коробчатого типа. Боковые борта раздвоенные, верхний борт на верхней навеске, нижний борт на нижней навеске. Задний борт цельный, на верхней навеске. Передний борт фиксированный. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов и назад 25 град. Материал кузова: сталь 09Г2С, толщина основания – 4 мм, панелей бортов – 3 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (гидроцилиндр фирмы НУРО или аналог в кол-ве 2шт.)  с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля.  Управление подъемом дистанционное из кабины. Платформа на прицеп: самосвальный кузов, коробчатого типа. Боковые борта раздвоенные, верхний борт на верхней навеске, нижний борт на нижней навеске. Задний борт цельный, на верхней навеске. Передний борт фиксированный. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов и назад 25 град. Материал кузова: сталь 09Г2С., толщина днища – 4 мм, панелей бортов – 3 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (г/ц фирмы НУРО или аналог). Тормозная система: рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ». Почему РУСБИЗНЕСАВТО? Компания РУСБИЗНЕСАВТО (ООО "Компания СИМ-авто") - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям. Более 30 лет работы на рынке автотехники; Более 6000 единиц техники в наличии; Отделы продаж в крупнейших городах России; Сеть современных СТО по всей стране; Автономные выездные технические бригады. Выбирая РУСБИЗНЕСАВТО - Вы выбираете надежность и прозрачность сделки. ---- Обращаем ваше внимание на то, что цены не являются публичной офертой, определяемой положениями ст. 435 ГК РФ, ст. 437 ГК РФ и носят исключительно информационный характер. Подробнее