Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Хабаровск
Диск тормозной пара 13 в Хабаровске
Объявления по запросу «диск тормозной пара 13 »
Категории
Запчасти и аксессуары
Автомобили
1 600 ₽
RUB
Диск тормозной (пара) (13) задний Honda Vezel RU4
Хабаровск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Диск тормозной (пара) (13) Honda Vezel RU4 LEB 2014 задний (б/у) Марка: Honda Модель: Vezel Год: 2014 Кузов: Ru4 Двигатель: LEB Производитель: Honda Оригинал Артикул товара №35842 Диск тормозной (пара) (13) подходит: Honda Vezel 1 поколение 2013 - 2021 RU (RU1, RU2, RU3, RU4) Хонда Везел; ____________________________
600 000 ₽
RUB
Toyota Crown 2.0 AT, 1997, 289 478 км
Хабаровск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Прoдaм бодpогo cтаричка, Тoyоta Сrown. Легендаpнoе 10 пoкoлeниe, культoвый aвто. По комфорту езды дacт фopу любoй coвpемeнной кpедитовозкe. Двигатель 1G-FE, тpaмблеpный, не oтрыгa бимc. Автoмaт, 2WD. Зa врeмя мoегo испoльзoвания ни разу нe пoдводил, в любой моpoз заводитcя c пoлтычка. Нeсмотря на то, что 2 литра мотор, едет бодро, кобылки особо не разбежались) Авто в моей собственности с 2021 года. Покупалась с кривых рук, очень много чего исправлено и сделано, многое еще предстоит сделать. Думаю никому не нужно объяснять, что почти 30-ти летняя тачка идеальной быть не может) Итак, поехали. Техничка: - В декабре 2022 года полностью капитален движок (он до сих пор родной), масло не ест, вот от слова совсем, полностью сухой. Во время капиталки менялось все на оригинал, подушки двигла, все прокладки, вплоть до болтиков, никакого китая. Собрано все по уму, без перетяжек и герметика. - Расход по городу в пределах 15 литров, трасса 12-13. Заливаю исключительно 95. Холостой держит ровно, без троения и тряски. Работает тихо, в салоне не слышно, иногда забываешь, что заведен) - Автомат на 4/5, едет нормально, не тупит, не тянет. Подпинывает при переключении на D. Сейчас, в силу жизненных обстоятельств, времени и возможности это делать нет, так бы обязательно исправил. - Ходовку полностью трясли в марте 23 года. Менялись полностью в сборе ступицы передние, сейчас стоят контрактные. Тормозные колодки Nibk, оригинал, Япония, остаток ~80%. Тормозные диски Тоyоtа, остаток ещё тоже хороший, не кривые, не точеные. Два полноценных комплекта колес, не кривых и балансных, лето R16 на жирной резине GооdRidе. Зима заводские R15, в конце этой зимы красились порошком, состояние новое, резина Вridgеstоnе. На всей резине хороший протектор, не ушатанный, без порезов и ремонтов, ездить еще и ездить. - В июле 23 полностью откапиталена рулевая рейка. После капиталки рулевой сделан свежий сход-развал, все четко и ровно. Стоят дорогие Японские колесные проставки 1,5 см, чисто для того, чтобы колеса стояли ровно в арке, а не утопленно как с завода. - Заварен и местами переварен выхлоп, полностью в завод, тихий. Все подушки выхлопа новые. Из не родного - только выхлопная труба из банки. - Все жидкости менял по регламенту, каждые 5000 км. - Стоит хорошая сигналка Раndоrа, с дистанционным запуском и автопрогревом. Внешка: Внешка на 3/5. Прошу оценивать по фото, все остальное, что тут не упомяну расскажу лично. - Красивый двухцветный окрас, 2ВК. - Пересобран прошлым владельцем из дореста в рест, включая бампера и оптику. - В июне 23 полностью переварены пороги, были гнилые, восстановлены и окрашены. - Передняя рестовая оптика. Везде стоят светодиоды, ночью светят хорошо, встречку не слепят. - Месяц назад поставлена задняя контрактная оптика, комплект с одной машины, б/п по РФ. - У прошлого владельца была в дтп, билась в морду, но не до лонжеронов. Чуток кривой телек, по идее бы поменять, но кроме эстетики ни на что не влияет. Собрана относительно нормально, но зазоры капота посредственные. Соотвственно, все косяки ниже вытекают из момента ДТП. В остальном по геометрии ровная. - Боковые стекла меняные, с небольшими потертостями, не критичными. - Лобаш китай, целый, есть пара косячков, на учет встанет с ним спокойно. - Бампера царапанные, но целые, краска не лезет. - Задняя левая дверь с небольшой вмятиной, не критично. - Правое переднее крыло под окрас или замену, полез лак. Подозреваю, что делали у китайцев после дтп, ибо качество лака оставляет желать лучшего. - Откровенной гнили нигде нет. Есть локальные сколы и потертости, ЛКП не идеал. Салон: Салон на твердую 4/5. Есть маленькие косячки, но в целом ухоженный и красивый. - Летом 22 года загонял на полный дитейлинг салона, ибо был засран до жути. После стал чистенький и светлый. - Редкий доп, металлические накладки на пороги Сrоwn Аnivеrsаry. - Пластик торпедо так же Сrоwn Аnivеrsаry. - Тонированная с завода приборка, аналог. - Руль, подлокотник, ручка АКПП качественно перешиты в кожу. - Местами есть прокуры от предыдущего владельца, потертости. Ничего криминального, но не без этого. - Японская голова Рiоnееr, передние динамики Рiоnееr, задние сток. Стоят дополнительные пищалки. Звучит достойно, слушать одно удовольствие. По документам все ровно! Я собственник. На учет встанет без проблем. Штрафов и ограничений нет. По документам легальный конструктор. В птс 83 год, по факту 97. Не распил, не планка. В ПТС есть еще свободное место. В подарок к машине отдам красивые зеркальные номера. Хороший торг только у капота и только реальному покупателю! На машину не жалел ни средств, ни себя, очень много денег, времени и души вложено. Продаю не спеша, передвигаюсь без проблем каждый день.
