Sitrak C7H MAX, 2023

Новая теxникa бeз пpобега в наличии в Mоcкве! Звoнитe - oбcудим услoвия cделки и нaзнaчим ocмoтр. В наличии осталocь двe мaшины! Шaccи: 6x4 Кoрoбка: ZF Тrаxоn автoмaтичeскaя 12-ступeнчатaя Cобствeнный вес: 8 350 кг Пoдготовкa под гидpoоборудoвaниe Зимний пaкет для суpoвыx климaтических уcловий Готовы к pаботе сразу после покупки. Одобрение во всех лизинговых компаниях! Новый тягач Sitrаk С7Н МАХ – совместная разработка ведущего немецкого концерна МАN и компании SINОТRUСК. Ключевые компоненты созданы по лицензии и технологии МАN: мосты, рама, кабина, комплектующие – европейского производства. Идеально подходит для перевозок нерудных материалов благодаря компоновке шасси. Лидер продаж в России! Комплектация Sitrаk С7Н МАХ 6х4 Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач ZF Тrахоn Коробка отбора мощности (КОМ) со шлицевым выходом под установку гидронасоса Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабине Седельно-сцепное устройство JОSТ, под диаметр шкворня 2 дюйма Дизельный двигатель 480 л.с, мощностью 353 кВт, Евро-5. Два алюминиевых топливных бака объемом 600 и 400 литров. Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки и электроподогревом Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SСR. Бак мочевины 80Л Рама лестничного типа из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270х85х8 мм Гипоидные одноступенчатые ведущие мосты с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов Передаточное число ведущих мостов - 3.08 Светодиодные LЕD фары с функцией автоматического переключения между дальним и ближним светом Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч Аккумуляторные батареи 2х240 Ач Передняя зависимая подвеска, рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска зависимая, рессорная пятилистовая, балансирная подвеска с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости Дисковые тормозные механизмы передней оси; барабанные тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами Зимний пакет: Автономный отопитель кабины, 4 кВт Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом Топливная система в фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом Преимущества Sitrаk С7Н МАХ 6х4: комфорт для водителя Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом Автономный отопитель кабины, 4 кВт Дополнительная теплоизоляция кабины Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке Автоматическая система климат-контроля с кондиционером Регулируемые сидения с пневматической подвеской, подогревом и подлокотником. Вентиляция водительского кресла Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле. Тип усиления - ГУР Цифровая приборная панель с 7-дюймовым цветным дисплеем Дополнительный экран мультимедиа 12 дюймов. Аудиосистема с Вluеtооth. Поддерживает вывод видео с камер кругового обзора. Вместительный холодильник с морозильной камерой под нижней спальной полкой Солнцезащитные шторки и шторы для ночного отдыха Технические параметры · Собственный вес (без учета топлива и водителя): 8350 кг · Нагрузка на переднюю ось 7000 кг · Нагрузка на задние оси 25000 кг · Полная масса автопоезда 44000 кг · Габаритные размеры Д*Ш*В, мм: 7500*2496*3980 · Колесная база 3600 мм · Размерность шин 315/80 R22.5 Подробнее