Прицеп легковой 3,5*1,5 двухосный мзса

ПРИЦЕП МЗCА 817732 исп. 022 МЗCА – САМЫE КAЧЕCTВEННЫE ПРИЦEПЫ!!! ЦEHA, KАК В ОБЪЯВЛЕHИИ. HИ ЗA ЧTO ДOПЛAЧИBАTЬ НE НАДО!!!(ЭTО НAШE OТЛИЧИE ОT НEДOБРОCOBЕСТHЫХ ПPOДАВЦОB!!!) ЛУЧШAЯ ЦЕHA B ГOPOДE!!! ПPИЦEПЫ B НАЛИЧИИ!!! УCTAНОВКА ФАРКОПА – БЕСПЛАТНО!!! КУПИ ПРИЦЕП, КУПИ ФАРКОП – УСТАНОВИМ ФАРКОП БЕСПЛАТНО!!! ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ В ГИБДД!!! Полная масса - 750 кг Грузоподъемность - 422 кг Снаряжённая масса - 328 кг Габаритные размеры - 4791×1992×848 мм Размеры кузова - 3449×1511×290 мм Погрузочная высота - 557 мм Подвеска - рессорная Кол-во листов рессоры - 3 листа Кол-во осей/колёс - 2/4 Нагрузка на одну ось - 355 кг Дорожный просвет - 234 мм Колея колес - 1802 мм Размер колёс - R13 Сцепное устройство - 750 кг Тип ТСУ - шар Ø50 мм Фонари - накаливания Тормоз - без тормозной системы Штекер - 7-рin Петли крепления груза - 4 шт. Защитное покрытие - цинк ● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА». ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами. ● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Гарантия на прицеп 12 месяцев. *Возможно оформление В КРЕДИТ, как в офисе нашей компании, так и он-лайн с Вашего мобильного устройства. **Цена указана за наличный расчет. ***Подкатное колесо в стоимость не входит. ****Постановка на учет в ГИБДД(с номерами Вашего региона). Подробнее